Motorschutz

[Bavaria1]

Nach dem ersten Ausritt ins Gelände stand ich doch staunend vor der verkrusteten 650er

Also muß ein Motorschutz her, davon wird sie zwar nicht sauberer, aber meine Nerven sind wenigstens beruhigt.

Welchen könnt ihr empfehlen?

Putz- und steineklaubunwillige Grüße

 

[Duese]

...das von TT gefertigte Orischinol

 

[Püttmann]

...das von TT gefertigte Orischinol

TT oder Original?

TT http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=3_42_328&products_id=4741

und Original?
Wo gibt es die Fotos?

 

[Lampe]

Den vom Wunderlichen, der hat ein geniales System das Schläge besser dämpft als der "orischinol" von BMW (der von TT gefertigt wird).

 

[Duese]

TT oder Original?

TT http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=3_42_328&products_id=4741

und Original?
Wo gibt es die Fotos?

TT fertigt exklusiv das "orischinol" für die Motorenwerke

+

das eigene "Zubehörteil"

 

[Vanmel]

@ Hi, ich hab meinen Unterfahrschutz von BD Motorradzubehör. Bin recht zufrieden, solides Teil. http://www.bd-deutschland.de/bmw-spezial.html

Gruß Berthold

 

[nypdcollector]

Nach mehrmaligen Fahrten über die Ligurische Grenzkammstrasse u.ä. Strecken, vertraue ich dem Original Motoschutz aus Alu.

 

[Bavaria1]

Die "Ligurische" überzeugt mich

Dann werde ich doch mal losziehen und meinem Mädchen einen Original-Motorschutz anbasteln (lassen).

Danke für die Hilfe !

 

[freshman]

@ Hi, ich hab meinen Unterfahrschutz von BD Motorradzubehör. Bin recht zufrieden, solides Teil. http://www.bd-deutschland.de/bmw-spezial.html

Gruß Berthold

Hallo Berthold,

der bd-Schutz gefällt mir besonders deshalb, weil er schwarz wie der Motorblock ist. Da sieht dann meine blaue 650er nicht ganz so bunt aus, wie es mit dem Alu-Teil der Fall wäre. Ich habe heute bei bd angerufen und erfahren, daß er mit 1.800 g auch nur 200 g schwerer als der originale von BMW-Touratech ist. Allerdings erkennt man auf der bd-Seite nicht viel, ausser, daß er recht massiv aussieht. Wie weit geht er hinten über die Auspuffrohre? Kannst Du ein paar Fotos einstellen, von der Seite, vielleicht einmal von nahem und einmal in der Totalen? Und eins von schräg vorn und eins von schräg unten auch noch? Das Auge fährt ja mit... Und auf Deiner schönen homepage ist leider noch der originale Kunststoffschutz unter Deiner 800er.


Danke und Gruß
freshman

 

[Vanmel]

@freshman

Hi freshman, ich habe ein paar Bilder gemacht, das Moped aber nicht extra dafür gewaschen. Ich hoffe Du siehst was Du gerne sehen wolltest. Ich bin kein besonders guter Fotograf . Teil 2 folgt gleich.

Gruß

Berthold

 

[Vanmel]

@freshman

Hier Teil 2 der Bilder.
Ein wichtiger Hinweis ist noch das der Unterfahrschutz von BD ohne die Befestigungspuffer (Bolzen und Muttern) geliefert wird, die gibt es nur beim .
Ich glaube aber das ist bei Wundertüte und Tourentech genauso.

Gruß

Berthold

 

[freshman]

Hi Berthold,

vielen Dank für die schnelle Foto-Doku. Die hat mir jetzt wirklich geholfen. Die Bilder zeigen alles, was ich sehen wollte! Guter Rundumschutz für untenrum. Und Schwarz macht schlank. Obwohl das Teil doch ziemlich robust ausgeführt zu sein scheint, trägt es nicht so auf wie das metallisch glänzende, originale Alu-Teil bzw. es sieht vergleichsweise unauffällig am schwarzen Motorblock aus, zumindest in der Totalen. Ich will ja mit meiner 650er und BT501/502-Bereifung nicht gleich als Hard-Enduro-Hochstapler durchgehen... Eigentlich hatte ich deshalb mit dem klitzekleinen, silbernen Mini-Blech von TT geliebäugelt, aber dann wäre noch ein Extra-Teil für den Öl-Kladderadatsch fällig gewesen und Schrauben über Schrauben bei jeder Inspektion zu lösen...

Befestigungssatz von BMW kostet 29 Euro und wird bei der 650er für jedes Kuchenblech fällig, weil die ja original immer 'unten ohne' unterwegs ist.


Nochmal vielen Dank und Grüße!
freshman

PS Super, gibt's also noch jemanden, der sich traut die Gummis auf den Rasten zu lassen und mit einem Topcase durch die Gegend zu brabbeln.