Multicontroller für's Navi defekt (eingefroren?)

[TAFFLON]

Hallo Schrauber/innen,
ich habe am WE bei winterlichen Temperaturen und Sonnenschein die GS ausgeführt und festgestellt, dass sich das Navi nicht mehr über das am linken Lenkerende sitzende Rändelrad steuern lässt.

Das ist keine große Sache, ich will deshalb nicht extra zur Werkstatt.
Ich hoffe auf Rat - evtl. habt Ihr Erfahrung und wisst wie das Problemchen mit 2 linken Händen behoben werden kann.

Meine laienhaften Vermutungen:

- eingefroren, d.h. einfach auf wärmeres Wetter warten ?
- mit WD40 einsprühen und Kontakte so auf Trab bringen ? Kann das die übrige versammelte Elektronik am Lenker ab ?
- Sicherung kaputt, wenn ja - wo hat sich die verantwortliche Sicherung versteckt ?


Für sachdienliche Hinweise vielen Dank vorab.

Gruß
TAFFLON

 

[oerst]

Can Bus Stecker lösen und wieder anstecken.

 

[TAFFLON]

...wo finde ich den Stecker ?

 

[Hansemann]

Oerst meint, Du sollst Dein Navi mal aus der Halterung nehmen. Dann machste mal (ohne Navi) den Motor an und fährst ne Runde. Die Absicht die dahinter steckt ist, dass die Fahrzeugelektronik erkennt, dass kein N5 ans System angeschlossen ist. Das Navi machste dann mal ganz aus (lange den Knopf drücken) und wartest einen Moment, bevor Du das Navi wieder startest.

Ich hatte so was ähnliches auch am Wochenende, nur blieb bei mir der Bildschirm ganz schwarz.

Wenn dein Navi, ohne am Motorrad eingesteckt zu sein, wieder normal startet, kannst Du es auch wieder in die Halterung stecken und dann noch mal probieren. Davor sollte Dein Motorrad mal ein paar Minuten ganz aus gewesen sein, die ZFE also in den Schlafmodus gegangen sein. Beim näxten Start fragt es wieder die Navihalterung ab und alles sollte wieder gehen.

Bei mir hat das geholfen, es verhält sich wieder so, wie es soll. An was es gelegen hat, weiß ich nicht, es hatte schon bei wesentlich kälteren Temperaturen einwandfrei funktioniert.

 

[oerst]

Sorry, ja genau so. Reboot tut gut

Aber in Wirklichkeit meinte ich, den Stecker von der Anvihalterung unter dem Schnabel rechts zu ziehen und wieder drauf zu stecken.

Das hat bei mir, als mein Navi ganz neu war, geholfen.

 

[Bolle1188]

Mach doch die Griffheizung an dann brauchst nicht bis zum Frühling warten mit den auftauen

Gruß

 

[Gast14416]

WD40 gehört da nicht hin. Wieso glauben alle, da Zeug ist für Elektrik und Schmierung gut? Das ist ein Korrosionsschutzmittel mit gutem Marketing - siehe Wiki:
Eine der ersten Anwendungen war der Korrosionsschutz der Trägerrakete Atlas durch das Unternehmen Convair.....Das Produkt besteht zum größten Teil aus Waschbenzin (Rohbenzin) und Mineralöl.

Zum Schmieren und für die Elektrik gibt es definitiv bessere Produkte.

Aber erstmal Reset machen! Das dürfte schon helfen. Wie immer bei CPU-gesteuerten Geräten.

 

[GSTroll]

kontakte hinten am navi säubern .... könnte auch helfen.

 

[TAFFLON]

alle Tipps nacheinander abgearbeitet, jetzt funzt es wieder.
Ihr seid gut - Danke.

Aaaber: der Außentemperaturschaltknopf ist immer noch defekt, mehr als einstellig zeigt er nicht an.

Was tun ?

Gruß
TAFFLON

 

[Highstone]

Hallo TAFFLON,

was meinst du mit dem Außentemperaturschaltknopf ????

 

[Gast14416]

Hallo TAFFLON,

was meinst du mit dem Außentemperaturschaltknopf ????

Der hier, Sonderausstattung ab MJ 2015 - also ca. August 2014:

Anhang anzeigen 154115

 

[oerst]

Ihr seid echt gut!

Der Knopf funktioniert aktuell nur regional begrenzt, und in Deutschland vermutlich nicht.

Vielleicht den Provider wechseln oder einen ausländischen Proxy Server nutzen.

Habe ich auch schon bei BMW gemeldet, Antwort war, dass Honda das Problem auch hat, weil gleicher Zulieferer.

 

[Gast14416]

Ich denke das liegt daran, das der Channel für die Funkanbindung noch nicht überall stark genug sendet. Angeblich soll sich das aber bis April geregelt haben.

Bin gespannt!

 

[oerst]

Ja, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Aber bei den Anforderungen an die Abgaswerte ist die Wärmrückstrahlung der Atmosphäre nicht mehr die gleiche wie vor 20 Jahren.

 

[Pendeline]

Hallo TAFFLON,

was meinst du mit dem Außentemperaturschaltknopf ????

Lass dich nicht veralbern.
Tafflon wird sein Mopped zur Lösung seines Problems mal ins Wohnzimmer schieben müssen.

Gruß - Pendeline

 

[Gast14416]

Ja, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Aber bei den Anforderungen an die Abgaswerte ist die Wärmrückstrahlung der Atmosphäre nicht mehr die gleiche wie vor 20 Jahren.

In der Tat scheint die Wasserkühlung einen negativen Effekt auf den Anstieg der Umgebungstemperatur zu haben.

 

[TAFFLON]

.....so, das Maß ist voll
Ich drück un' drück - und gets simmer sogar Minus.
Von jetzt an spreche ich mit den Heinis von BMW nur noch über meinen Anwalt.
TAFFLON

 

[Heidekutscher]

alle Tipps nacheinander abgearbeitet, jetzt funzt es wieder.
Ihr seid gut - Danke.

Aaaber: der Außentemperaturschaltknopf ist immer noch defekt, mehr als einstellig zeigt er nicht an.

Was tun ?

Gruß
TAFFLON

Der war gut.

 

[Hansemann]

Boah hab ich lang gebraucht um das zu kapieren hab fast schon Runzeln auf der Stirn gekriegt. Voll auf der Leitung gestanden ...