Navigator 6 - Einstieg in vorgeplante Route

[Harry1968]

Hallo zusammen,

wir kommen gerade aus Solwenien zurück (klasse Tour), mit einer Frage zum Navigator 6.
Ich habe eine Tour von a - z über Kurviger geplant, exportiert und auf dem 6er importiert.
Optisch war alles ok.

Beim Aufruf der Route hat mich das Navi irgendwann gefragt, wo ich einsteigen will.
Natürlich am Anfang! Das Problem war aber, daß der Startpunkt nicht genau mein Hotel
war, sondern eine Fußgängerzone hinterm Hotel (die Verschiebung kam evtl. über den Export und Import).

Nun wollte mich das Navi immer wieder zum Startpunkt: Fußgängerzone, lotsen, obwohl ich doch nur 50m weg war.
Habe ich mich angestellt oder ist das Navi tatsächlich so programiert?

Viele Grüße

H.F.

PS: Ein anderer Startpunkt wäre möglich gewesen, dieser waren aber nicht beschriftet...

PSPS: Oh, leider falsche Rubrik, bitte verschieben. Danke!

 

[QVIENNA]

Auf den darauffolgenden Routenpunkt drücken oder mit dem Hotel (Fuzo) starten und dann auf überspringen drücken (was de facto auf‘s gleiche rausläuft).

 

[Golem]

Noch besser, wenn man eine Route startet während man sich nicht auf dieser befindet:

Neuberechnung aus
GPS Simulation einschalten
Route starten, als erstes ziel den ersten Wegpunkt hinter dem Start wählen
GPS Simulation wieder aus.
Jetzt auf Sicht zur Route fahren. Das Nav6 nimmt die Routenführung auf, sobald man auf die Route fährt

 

[Golem]

Auf den darauffolgenden Routenpunkt drücken oder mit dem Hotel (Fuzo) starten und dann auf überspringen drücken (was de facto auf‘s gleiche rausläuft).

Dadurch wird die Route neu berechnet, mindestens bis zum ersten Wegpunkt.

 

[QVIENNA]

Dadurch wird die Route neu berechnet, mindestens bis zum ersten Wegpunkt.

Das ist richtig und sollte auch der Programmierlogik entsprechen. Funktioniert bestens, außer man setzt auf seiner Route nur 3 Wegpunkte und den Rest shaping points. Abhilfe: den nächsten shaping point als Wegpunkt definieren (am Navi).

 

[Mausschubser]

Noch besser, wenn man eine Route startet während man sich nicht auf dieser befindet:

Das ist eher falsch.....

Nehmen wir das o.g. Beispiel:
Standort: Hotel - nicht auf der Route
Startpunkt (auch Wegpunkt): Fußgängerzone

Man fährt am Standort los (Neuberechnung im Navigator AUS) um auf die auf dem Bildschirm sichtbare magentafarbene Linie zu kommen und ignoriert hierbei den in der Route vorhandenen Startpunkt. Also den Navigator wie eine digitale Karte nutzen.

Sobald man sich NACH dem Startpunkt auf der Route befindet... Route neu Starten, Man wird natürlich gefragt zu welchem Wegpunkt navigieren möchte. Das ist dann NICHT der Startpunkt, sondern der erste Wegpunkt bzw. bei nur zwei verwendeten Wegpunkten (was die Regel sein sollte) das Ziel.

Der Navigator erkennt, dass man sich auf der ursprünglich geplanten Route befindet und rechnet nicht neu.... und schon kann man fahren wie geplant,.

 

[Golem]

Das ist eher falsch.....

Nehmen wir das o.g. Beispiel:
Standort: Hotel - nicht auf der Route
Startpunkt (auch Wegpunkt): Fußgängerzone

Man fährt am Standort los (Neuberechnung im Navigator AUS) um auf die auf dem Bildschirm sichtbare magentafarbene Linie zu kommen und ignoriert hierbei den in der Route vorhandenen Startpunkt. Also den Navigator wie eine digitale Karte nutzen.

Sobald man sich NACH dem Startpunkt auf der Route befindet... Route neu Starten, Man wird natürlich gefragt zu welchem Wegpunkt navigieren möchte. Das ist dann NICHT der Startpunkt, sondern der erste Wegpunkt bzw. bei nur zwei verwendeten Wegpunkten (was die Regel sein sollte) das Ziel.

Der Navigator erkennt, dass man sich auf der ursprünglich geplanten Route befindet und rechnet nicht neu.... und schon kann man fahren wie geplant,.

Was genau denkst du sei falsch?

 

[Mausschubser]

Was genau denkst du sei falsch?

Noch besser, wenn man eine Route startet während man sich nicht auf dieser befindet:

 

[Golem]

Super Begründung. Danke.

 

[Ralf_GSX1400]

Aktuell mehrfach erprobt, Navi gestartet d.h den Startpunkt der Route ausgewählt, (Neuberechnung ist bei mir immer aus) und einfach auf die angezeigte Strecke gefahren beim nächsten Abbiegehinweis hat sich das Navi gefangen - Meldung bitte fahren sie auf die nächstgelegene Straße - ab diesem Zeitpunkt ging es mit der Navigation einfach wie geplant weiter

 

[Golem]

Wenn du nicht auf der Route stehst und die Route startest, dann fragt das Nav6 wo es einsteigen soll. Wenn man dann einen Wegpunkt auf der Route wählt dann wird zumindest ein Teil der Route, ggf sogar die ganze Route neu berechnet. Und das kann man unterbinden, indem man während des Routenstarts kurz auf GPS Simulation umstellt.

 

[hoechst]

Noch ein Tip zum Vermeiden von Userfehlern: Die wichtigen Wegpunkte MÜSSEN auf der erreichbaren Fahrbahn liegen und nicht darunter daneben dahinter. Ein Startpunkt im Nirwana führt zu Problemen und es ist nicht das Navi schuld.

 

[qtreiber]

mit "wichtigen" Punkten meinst du vermutlich "Alarmwegpunkte". Dazu zählen auch Start und Ziel. Diese müssen angefahren (oder übersprungen) werden. Ja, etwas neben der Straße kann schon zuviel sein. Da man dann sehr wahrscheinlich dennoch auf der Route fährt, reicht überspringen.

Die unterschiedliche Wortwahl und unklare Bezeichnungen führen zusätzlich zu Missverständnissen.

 

[Golem]

Man kann im Nav6 in den versteckten Einstellungen verändern, bei welchen Kriterien ein Wegpunkt vom Nav6 als „angefahren“ gelten soll. Konkret Dauer und Entfernung. Ich habe damit mein Nav6 etwas Akzeptanzfreudiger für „Punkt erreicht“ gemacht.
Aber vielleicht führt das hier zu weit.

 

[qtreiber]

hm, "Skip Waypoint" steht bei mir im versteckten Menü auf 250m. Ich bin sicher, dass der Alarmwegpunkt nicht als angefahren gilt wenn ich dort nur rund 50 Meter vorbeigefahren bin.

Zusätzlich 10 Sekunden.

 

[Golem]

Das würde ja bedeuten, dass Du Dich mindestens 10 Sekunden im Umkreis von 250m am Wegpunkt aufgehalten haben musst, damit der Nav6 den Wegpunkt als angefahren akzeptiert. Bei flotter Fahrt auf der Landstraße oder wenn der WP nicht direkt auf der Straße sitzt kann das unter Umständen nicht ausreichen.

 

[Lumi]

Warum funktioniert eigentlich die Funktion nicht :"Wegpunkt automatisch überspringen" selbst wenn der Haken gesetzt wurde.

 

[qtreiber]

Das würde ja bedeuten, dass Du Dich mindestens 10 Sekunden im Umkreis von 250m am Wegpunkt aufgehalten haben musst, damit der Nav6 den Wegpunkt als angefahren akzeptiert.

Danke, das hatte ich etwas anders gedeutet. Weniger als 3 Sekunden sind in der Einstellung nicht möglich, diese habe ich jetzt aktiviert und werde demnächst sehen ob das in der Praxis besser ist. Bisher habe ich bei Bedarf den nicht direkt, knapp neben der Straße (weniger als 250m) liegenden, echten Alarmwegpunkt geskippt.

 

[Golem]

Danke, das hatte ich etwas anders gedeutet. Weniger als 3 Sekunden sind in der Einstellung nicht möglich, diese habe ich jetzt aktiviert und werde demnächst sehen ob das in der Praxis besser ist. Bisher habe ich bei Bedarf den nicht direkt, knapp neben der Straße (weniger als 250m) liegenden, echten Alarmwegpunkt geskippt.

Bitte berichte kurz, ob das hilft.
Das skippen des „verpassten„ Wegpunkts geht ja immer, und wenn man sich auf der Route befindet, wenn man das macht, dann wird ja auch normalerweise nix neu berechnet, ist also auch unkritisch.

 

[qtreiber]

In zwei Wochen weiß ich mehr. Der Ablauf ist mir klar. Schön(er) wäre dass ich nicht skippen muss wenn der Wegpunkt laut Basecamp nur 20 Meter neben der Straße, meistens dann sogar im freien Feld, liegt.

Hin und wieder merke ich das erst wenn ich sehe, dass die nächste Abbiegung nicht mehr angezeigt wird und der Abstand zum "nächsten Wegpunkt" immer größer wird => skippen.