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Wanderer
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- Dabei seit
- 28.07.2005
- Beiträge
- 1
Hmm.. bei meiner GS wäre eine neue Kette (schabt schon hörbar) und ein neuer Hinterreifen fällig (kein Profil mehr). Die Maschine hat ca. 23.500 km drauf.
Ich habe mir vom örtlichen BMW-Händler einen Kostenvoranschlag machen lassen, aber ich bin mir nicht sicher, was ich davon halten soll -ist das alles wirklich nötig:
- Kettenradsatz aus- und einbauen: EUR 70,98
- Reifen für Hinterrad ersetzen: EUR 27,30
- Kettenrad: EUR 26,68
- Dämpfer: EUR 12,25
- Kettenrad: EUR 30,31
- Kette: EUR 67,80
- Bridgestone TW 152: EUR 100,39
- Schlauch SF17 Metzeler: EUR 10,75
--------------------------------------------------
GESAMT: EUR 430,31
Ist das nicht ein bisschen übertrieben? Das sind über achthundert Mark (ich denke noch in Mark) nur für eine neue Kette und einen neuen Reifen :shock:
Gibt es günstigere Möglichkeiten (z.B. andere Werkstatt, nicht BMW). Meine Maschine hat weder Garantie noch einen weiteren Kundendienst, bin also nicht unbedingt auf BMW angewiesen.
Ich habe mir vom örtlichen BMW-Händler einen Kostenvoranschlag machen lassen, aber ich bin mir nicht sicher, was ich davon halten soll -ist das alles wirklich nötig:
- Kettenradsatz aus- und einbauen: EUR 70,98
- Reifen für Hinterrad ersetzen: EUR 27,30
- Kettenrad: EUR 26,68
- Dämpfer: EUR 12,25
- Kettenrad: EUR 30,31
- Kette: EUR 67,80
- Bridgestone TW 152: EUR 100,39
- Schlauch SF17 Metzeler: EUR 10,75
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GESAMT: EUR 430,31
Ist das nicht ein bisschen übertrieben? Das sind über achthundert Mark (ich denke noch in Mark) nur für eine neue Kette und einen neuen Reifen :shock:
Gibt es günstigere Möglichkeiten (z.B. andere Werkstatt, nicht BMW). Meine Maschine hat weder Garantie noch einen weiteren Kundendienst, bin also nicht unbedingt auf BMW angewiesen.