Beim Seitenwagen handelt es sich um den Einheitsseitenwagen, den, soweit ich weiss, Zündapp entwickelte und den dann BMW genauso übernehmen musste wie den Antrieb für denselben. Baukastensystem im Dienste der Wiederbewaffnung ab 1935. Bis dann der Kübel dem Ganzen ein Ende setzte, dessen Entwicklungskosten von den Volkswagen Sparern bezahlt worden war und dessen Produktionskosten wesentlich unter denen der Gespanne lag.
Schon net tolle Kiste, so ein Gespann, das Einzige, was mir nie gefiel daran, das waren die im Umfang kleinen Räder. Aber ansonsten ne krisenfeste Geldanlage, die den nächsten Krieg sicherlich auch noch übersteht.
Gruss an GAP in GAP
(Der Unwissende)
