Neuer Motor

[Wolfgang.A]

Meinst du die haben im Vorfeld was dazu gesagt?

Müssten sie eigentlich, auch wenn es sich für uns nur als Scheppern anhören würde.

 

[Capricorn]

Meinst du die haben im Vorfeld was dazu gesagt?

Der TE wird ja wohl kaum 10‘000km problemlos herumgefahren sein und beim Service kommt der Mech mit „Oh, da sind aber viele Schrauben locker, bauen wir doch gleich einen Neuen Motor ein“ aus dem Busch

 

[Totalisator]

Jetzt fehlt nur noch der Kaask, Verzeihung, der Niederländer, der uns zum 178. mal erzählt, dass er eine neues Motor bekommen hat.

 

[Andalusienfan]

Und TA-Rider, der alles immer schon gewusst hat, und eine BMW seinem ärgsten Feind nicht gönnen würde.

Ich häts nicht tun sollen

 

[QVIENNA]

ich hatte noch nie einen motorschaden (hoffe, das bleibt so), nicht einmal bei den lancias in meiner "jugend", bin ich jetzt ein outlaw ?

 

[GS1200LCdriver]

Jetzt fehlt nur noch der Kaask, Verzeihung, der Niederländer, der uns zum 178. mal ????erzählt, dass er eine neues Motor bekommen hat.

Hallo (Würstess...) Totalisator
Er fehlt nicht, der Niederländer ist da. Aber er erzählt nichts das er eine neue Motor bekommen hat. Das sind alte nachrichten, war in 2013.

Grusse aus Holland,

Leo

 

[TR3]

Ich bin ja vielleicht nicht wirklich qualifiziert, um zur LC einen Kommentar abzugeben (da ich ja noch die "alte" habe), aber letzte Woche bekam ich sie während des Kundendienstes meiner Kuh leihweise und hatte während der gefahrenen 150 km immer das Gefühl ich hätte unter mir irgendwie eine Mühle, die Bestandteile des Motors oder des Getriebes zermahlen würde... also rein geräuschtechnisch. Das hat mich tendenziell eher verunsichert und mir nicht so das ganz große Vertrauen eingeflösst. Liegt vielleicht an meinem Crosshelm, dass die Karre so merkwürdig geklungen hat. Bin ich da ein Einzelfall? Die LC hatte gerade mal 1250 km runter... und ich habe vor lauter Mahlgeräuschen kaum den Auspuff gehört... Irgendwie nicht so ganz toll... auch wenn sich die LC natürlich sehr anständig fährt - wenn auch etwas gewöhnungsbedürftig.

 

[Capricorn]

Ich wage mich mal ganz weit vor und beahupte dass alle K50 des ersten und zweiten Baujahres ganz unanständige Mal-, Klick- und Rasselgeräusche machen.
Allerdings, ich hab kürzlich in einem Youtubvideo eine K25 gesehen und gehört die genauso klingt wie meine K50. schepper schepper schepper

 

[Zörnie]

Ich bin ja vielleicht nicht wirklich qualifiziert, um zur LC einen Kommentar abzugeben (da ich ja noch die "alte" habe), aber letzte Woche bekam ich sie während des Kundendienstes meiner Kuh leihweise und hatte während der gefahrenen 150 km immer das Gefühl ich hätte unter mir irgendwie eine Mühle, die Bestandteile des Motors oder des Getriebes zermahlen würde... also rein geräuschtechnisch. Das hat mich tendenziell eher verunsichert und mir nicht so das ganz große Vertrauen eingeflösst. Liegt vielleicht an meinem Crosshelm, dass die Karre so merkwürdig geklungen hat. Bin ich da ein Einzelfall? Die LC hatte gerade mal 1250 km runter... und ich habe vor lauter Mahlgeräuschen kaum den Auspuff gehört... Irgendwie nicht so ganz toll... auch wenn sich die LC natürlich sehr anständig fährt - wenn auch etwas gewöhnungsbedürftig.

Nein, mir ging es ebenso. Aber lt. meinem (ehemaligen) sei das normal, dass Mechanik eben Geräusche macht Ja schon, aber solche?

 

[TR3]

Na... dann bin ich ja nicht allein...

aber das wär für mich schon ein Grund das Motorrad NICHT zu kaufen. das klang schon seeehr krank.

 

[Zörnie]

Na... dann bin ich ja nicht allein...

aber das wär für mich schon ein Grund das Motorrad NICHT zu kaufen. das klang schon seeehr krank.

Ach, irgendwann sind die störenden Teile ja zermahlen und dann passt alles

 

[Huck]

Langsam wird es langweilig, Zörnie ...
Treibt dich die Kaufreue um ... ?

 

[Hafi]

Hallo ,
ich klinke mich dann mal wieder ein .
Der Motor ist bis zum Schluss einwandfrei gelaufen , bemerkbar hat es sich beim Starten gemacht . Und zwar hatte ich ein Gegenschlagen bei Anlasser Betätigung gegen die Drehrichtung des Motors und das zwei bis drei Tage vorher , bin ca. 100 km gefahren bis ich ein leichtes Geräusch hörte wie das klappern von einem Ventil und dieses wurde immer lauter , die Geräuschentwicklung ist aber im Bereich der Kupplung entstanden . Nach dem Abschleppen in eine BMW Werkstatt lief der Motor noch , mich hat man nur telefonisch benachrichtigt, das die Steuerketten bei der Fehler Diagnose bei laufenden Motor zerschlagen hat und die Ursache durch eine nicht bestbefestigte Schrauben war. Mehr weiß ich auch nicht , darum habe ich nach eure Erfahrung angefragt .


Bis dann

 

[KaTeeM is a schee...]

Das heißt also während der ersten 10.000 km alle 500 km Späne entsorgen über nen Ölwechsel...?
Das ist ja wie bei meiner Kati...

Ach, irgendwann sind die störenden Teile ja zermahlen und dann passt alles

 

[Zörnie]

Langsam wird es langweilig, Zörnie ...

Mir nicht

Treibt dich die Kaufreue um ... ?

Wieso sollte? Hab ich ne LC?

 

[Huck]

Wieso sollte? Hab ich ne LC?

Eben darum.
Lass es gut sein. Die LC ist alles andere als perfekt. Macht aber sehr viel Spaß. Und ich habe eine.

Genieße deine Yamaha und lass den anderen auch ihren Spaß.

 

[Capricorn]

Die verrecktent Tätäräs schauen genauso traurig drein wie alle anderen verreckten Motorräder auch.
Da fällt mir grad noch ein, beim örtlichen Händler stand 2012 fast durchgängig eine Transalp auf dem Hof. Nicht mal mehr in den Unterstand stellen wollte er sie. Ich glaub der erste Zigeuner der vorbei kam hat Sie dann mitgenommen. Sind jetzt wahrscheinlich Löffel.

 

[Huck]

Der war gut.

 

[Andalusienfan]

Die verrecktent Tätäräs schauen genauso traurig drein wie alle anderen verreckten Motorräder auch.
Da fällt mir grad noch ein, beim örtlichen Händler stand 2012 fast durchgängig eine Transalp auf dem Hof. Nicht mal mehr in den Unterstand stellen wollte er sie. Ich glaub der erste Zigeuner der vorbei kam hat Sie dann mitgenommen. Sind jetzt wahrscheinlich Löffel.

Meinst du TA-Rider hat sie mitgenommen?