Neues BMW Logo...

[Glenfiddich]

...ist durchsichtig und klingt im Marketingsprech so:

„BMW wird zu einer Beziehungsmarke. Der schwarze Ring des Vorgänger-Logos wurde ersetzt und somit strahlt das Logo fortan mehr Offenheit und Klarheit aus. Mit dieser neuen transparenten Variante wollen wir unsere Kunden mehr denn je dazu einladen, ein Teil der Welt von BMW zu werden. Zudem ist unser neues Brand Design auf die Herausforderungen und Möglichkeiten der Digitalisierung für Marken ausgerichtet. Mit visueller Zurückhaltung und grafischer Flexibilität rüsten wir uns für die große Vielfalt an Berührungspunkten in der Kommunikation, an denen BMW zukünftig online und offline Präsenz zeigen wird. Das neue Logo und Brand Design symbolisiert die Bedeutung und Relevanz der Marke für die Mobilität und der Freude am Fahren in der Zukunft.“​

Näheres: Von Propellern und falschen Farben – wie das BMW Logo wirklich entstanden ist | BMW.com

Grüße
Glenfiddich (der den schwarzen Ring vermissen wird)

 

[pogibonsi]

Gefällt mir eigentlich ganz gut. Hoffentlich halten die einzelnen Teile auch Waschstraße und Druckreiniger aus...

 

[AmperTiger]

na wenn die keine anderen Probleme haben

 

[Q...rious]

Geschmackssache ... wie so oft! Bin gespannt, wie es in echt dann aussieht und wirkt ! Auf den ersten Blick kann es mich noch nicht überzeugen

... wenn die Meldung am 1.4. gekommen wäre, hätte ich es auch verstanden und würde mir ne transparentere Markenbrille zulegen

 

[Bergchris]

Sieht für mich eher aus wie ein Plastelinversuch der Kinderbetreuungsgruppen "FIZ Strolche".
Oder war es doch die Marketingabteilung - wer weiß das schon

 

[nobbe]

china version

 

[Capricorn]

Sieht lieblos aus. Erinnert mich an die Plandarstellung von Höhenkoten. Ansprechend ist das nicht.

 

[udob]

Die sparen sich bestimmt die schwarze Farbe, weil sie dadurch die Kosten für die undichten Bremsen bei der 1250er wieder reinholen wollen.

:-)

 

[AndreasXT600]

Wie so oft, wenn auch neue Modelle auf den Markt kommen: am Anfang gefällt es nicht. Man denkt "uh, is das eklig...". Und mit der Zeit gewöhnt man sich dran und erkennt, dass es vielleicht doch gar nicht so schlecht ist.

Einfach in sechs Monaten noch mal anschauen, dann "sieht" man es anders

 

[st1100chris]

Na ja, schön - finde ich - sieht anders aus. Vielleicht braucht es tatsächlich Zeit, bis man sich dran gewöhnt hat.

Spaßmodus ein:
Die Einsparnis von wenigen Cent auf die Masse gesehen könnte natürlich ein Grund sein
Ob sich das dann im Preis bei Neukauf niederschlägt?!?
Spaßmodus aus

 

[Jonni]

Wo ist das Problem. Wenn ich ein Auto/Motorrad in schwarz bestelle, ist der schwarze Ring doch wieder da.

CU
Jonni

 

[Q...rious]

spätestens bei den Nabendeckel der Felgen wird es lustig transparent

 

[AnKar]

Wieder ein paar Cent eingespart und dem Kunden einen Blödsinn an Werbe-Speach hingeworfen. Die Volksverdummung hat in allen Ebenen eingesetzt. Bravo!

 

[sigi74]

hm, muss ich wirken lassen. das ab 1963 gefällt mir derzeit noch am besten.

 

[Bergchris]

hm, muss ich wirken lassen. das ab 1963 gefällt mir derzeit noch am besten.

Wirkt auf mich am zeitlosesten

 

[QVIENNA]

Der literarische Erguss zur Begründung der Umstellung wird sicher für den Deutschen Buchpreis zum Auftakt der Frankfurter Buchmesse nominiert.

 

[Glenfiddich]

Wo ist das Problem. Wenn ich ein Auto/Motorrad in schwarz bestelle, ist der schwarze Ring doch wieder da.

Entweder so, oder BMW erhofft sich zusätzlichen Umsatz durch den Verkauf von Markenemblemen <2020 zum nachrüsten...

 

[Biker-Gina]

Dann werde ich gleich heute Abend eine Großbestellung an Enblemen ordern...

Man muss ja für die Zukunft gerüstet sein. So oder so.

 

[Uli G.]

Ähnliche "Probleme" haben auch andere Firmen.
Hier die dringend erforderliche Umgestaltung des Continental Logos 2013.
Das angeblich "dynamischere" Pferd wär mir gar nicht aufgefallen, hätte man es mir nicht gesagt. Und, daß das "alte" Pferd eine "unnatürliche" Haltung gehabt hätte, vermag ich nicht ganz nachzuvollziehen. Da stand wahrsch. ein Kaltblüter Modell, der normalerweise den Contibereiften Wagen gezogen hätte, anstatt zu steigen, was seinem ruhigen Gemüt deutl. widersprochen hätte (heute sind da erfahrene Jungdynamiker am Werk … ).

Bei uns musste das auch mehrfach sein.

Das dynamische "P" sah vorher so aus wie das bei Perkin, und es wurde Perkin-Elmer geschrieben.
Die Änderung muss Millionen gekostet haben, denn damals wurden für alles vorgefertigte Drucke verwendet, allein die Serviceberichte (5 farbige, durchschreibende Blätter), das gesamte Papier mit Adressvordrucken für die Korrespondenz, die Hochglanzprospekte zu der breiten Geräte- und Anwendungspalette etc. Da wurde weltweit tonnenweise vorgedrucktes Papier vernichtet, weil das "P" dynamischer werden musste.

Grüße
Uli

 

[teileklaus]

da fällt in Bayern ein Sack Reis um, und keinen interessiert es angesichts der Anderen Probleme,
einzig es spart schwarzen Toner.
Analogie:
Da baut AUDI einen 700 NM A4, die haben es auch noch nicht kapiert, was in die heutige Mobilitätswelt passt.