Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Ich halte Leute die das Wort Klimaleugner verwenden fĂŒr schwachsinnige Vollidioten. Wie kann man ein Klima leugnen? Wie geht das?
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Bazinga

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NĂ€he ă‚±ăƒ«ăƒł (Kerun)
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Grade mal nichts
Auf EIKE-Links klicke ich nicht mal. Sorry, aber die kann man nicht ernst nehmen. Kleiner Auszug von Lobbypedia:
.....
Verflechtungen mit der AfD, Klimaleugner-Organisationen und wirtschaftsnahen Denkfabriken
......
Ich halte Leute die das Wort Klimaleugner verwenden fĂŒr schwachsinnige Vollidioten.
Wie kann man ein Klima leugnen?
Wie geht das?
 
G

Gast 5187

Gast
Ich vermute, dann wird die Position sein, dass er auch so die erforderlichen Stimmen bekommen hĂ€tte und man sich natĂŒrlich nicht wehren kann.
Was ja auch stimmt.
 
Zörnie

Zörnie

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Der wĂ€re dann mit den Stimmen der Rechten ins Amt gekommen. WĂŒrde mich mal interessieren ob er die Wahl annimmt, hehehe.....
Da wĂ€re das natĂŒrlich völlig in Ordnung, denn wenn zwei das Selbe tun, ist es noch lange nicht das Gleiche.
 
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der_brauni

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Ich halte Leute die das Wort Klimaleugner verwenden fĂŒr schwachsinnige Vollidioten.
Wie kann man ein Klima leugnen?
Wie geht das?
Das Ganze könnte man noch auch noch auf den Begriff Klimawandel-Leugner erweitern.
Denn genau genommen sind die Klimahysteriker die echten Leugner, denn sie verneinen konsequent jeden historischen Klimawandel, denn dies passt nicht in das Weltbild, dass ausschließlich der Mensch und CO2 fĂŒr Wandel im Klima verantwortlich sein können.

Gruß Thomas
 
Lewellyn

Lewellyn

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Echt? Wer leugnet historischen Klimawandel?

Der Punkt ist doch, dass es noch nie einen Klimawandel in der aktuellen Geschwindigkeit und weltweit gleichzeitig gab. Von AsteroideneinschlÀgen und Supervulkanen mal abgesehen.
 
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Bazinga

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Grade mal nichts
Der Punkt ist doch, dass es noch nie einen Klimawandel in der aktuellen Geschwindigkeit und weltweit gleichzeitig gab.
Seit wann werden die Temperaturen Weltweit festgehalten und verglichen?
Alles andere sind SchĂ€tzungen und RĂŒckschlĂŒsse von Programmen die Fehler enthalten können.
Selbst diese RĂŒckschlĂŒsse sagen aus dass es in den vergangenen 2000 Jahren schon mal wĂ€rmer war als zur Zeit.
Wenn man vom Durchschnitt der Jahre 1960-1990 ausgeht hatten wir einen Anstieg in der Spitze von 0,8°C.
Das ist aber mittlerweile schon wieder fast fĂŒnf Jahre her und 2019 waren es "nur" noch 0,6°C, Weltweit betrachtet.
Hierzulande scheißt man sich in die Hose wenn es mal drei Sommer hintereinander schön ist und versucht mit allen Mitteln einfach strukturierte Geister durch Panikmache auf die entsprechende politische Seite zu ziehen.
 
Lewellyn

Lewellyn

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Ja wenn das kein Trend ist...

Die Temperaturentwicklung der Ozeane bzw. deren Energiegehalt entwickelt sich ziemlich synchron zur Temperaturkurve. Global. Das wird eher noch verheerendere Folgen fĂŒr Teile der Menschheit haben als die Temperaturentwicklung an Land. Was an Land angebaut wird, steuert der Mensch. was im Meer wĂ€chst, ist vollstĂ€ndig von der Wassertemperatur und dem ph-Wert des Meeres abhĂ€ngig.

https://wiki.bildungsserver.de/klimawandel/index.php/Datei:Ocean_heat_content1955-2018.png
 
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der_brauni

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Echt? Wer leugnet historischen Klimawandel?
Sagt dir Mann und seine Hockeystickkurve etwas, genau auf dieses Machwerk (da wird die mittelalterliche Warmzeit wegmanipuliert) berufen sich die Weltuntergangspropheten zum Beispiel.
Auch der gute Lesch hat zu Klima und TemperatursprĂŒngen schon viel widersprĂŒchliches verlauten lassen.

Spannend wird es, was er in 10 Jahren wohl erzÀhlt, wenn er von seiner Pension lebt und nicht mehr auf die Einnahmen von den Mainstreammedien angewiesen ist.

Gruß Thomas
 
Serpel

Serpel

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Ja wenn das kein Trend ist...

Die Temperaturentwicklung der Ozeane bzw. deren Energiegehalt entwickelt sich ziemlich synchron zur Temperaturkurve. Global. Das wird eher noch verheerendere Folgen fĂŒr Teile der Menschheit haben als die Temperaturentwicklung an Land. Was an Land angebaut wird, steuert der Mensch. was im Meer wĂ€chst, ist vollstĂ€ndig von der Wassertemperatur und dem ph-Wert des Meeres abhĂ€ngig.
Jetzt wirds ganz kompliziert. Die Ozeane sind bis 10'000 Meter tief und können im Vergleich zur Luft ungeheuer große Mengen an Energie aufnehmen oder abgeben. Wer erdreistet sich, die Temperaturverteilung der Ozeane in allen Tiefen zu kennen?

Gruß
Serpel
 
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der_brauni

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Aber mit deutlicher VerfÀrbung des Resthaares und Bartes...

Gruß Thomas
 
Andalusienfan

Andalusienfan

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So langsam glaube ich, die Elektrofahrer sind die neuen Veganer . Oder beides đŸ„•đŸ„’
Kann man kein Fahrzeug mit Biogas antreiben? Oder mit BlĂ€hungen? 50-70 km Reichweite mĂŒssten sich mit Erbsensuppe realisieren lassen. NatĂŒrlich ohne Wurst.
 
Lewellyn

Lewellyn

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~ 10.300.000.000kWh Biogas wurden 2018 ins Gasnetz in Deutschland eingespeist. Wenn Du ein CNG-Fahrzeug fÀhrst,kannst Du wie beim Strom Biogas tanken.

Genauso theoretisch wie beim Strom.
 
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Bazinga

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Ja wenn das kein Trend ist...
Tja, das ist das Problem mit euch Klimahysterikern.
Ihr leitet einen Trend aus dem Bereich ab der euch gerade am meisten zu Pass kommt.
Kann ich auch.
Ich leite meinen Trend aus den letzten 5 Jahren ab.
Kauft Pelze, Leute! Die Eiszeit ist nicht mehr aufzuhalten!
 
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Gelöschtes Mitglied 4179

Gast
Nicht ein mal die paar Volli...ten und -innen in ThĂŒringen können sich einigen, geschweige denn, wer nun Schuld hat oder nur dachte, oder meinte, oder eben nur wollte, oder vielleicht doch nicht ............

Und jetzt wollen wir 8 Milliarden Menschen beibringen die WELT zu retten :banghead:

Die Argumente sind alles nur Annahmen, Vermutungen und die Berechnung der Wahrscheinlichkeit von der Wahrscheinlichkeit.

Wir wissen ja nicht einmal, wie viel Strom wir brauchen, wirklich brauchen und entsprechend auch eine kalkulierte Reserve zur VerfĂŒgung stellen.

Wir haben ÜberschĂŒsse ohne ENDE, stellen die WindrĂ€der ab, weil deren Strom im Netz keinen Platz mehr hat.

Und jetzt wollen so Volli...ten auf 1 Grad genau die mittlere Jahrestemperatur berechnen.

Ich habe ĂŒber 15 Jahre in meinem Haus 1.500 - 3.500 mÂł Gas verbraucht / Jahr - auf welcher Basis rechnet man nun den Verbrauch aus fĂŒr die Zukunft?

Diese Gauner von Energieberater nehmen natĂŒrlich 3.500 mÂł, um eine satte Energieeinsparung zusammen zu pantschen.
Die Ehrlichkeit liegt darin, dass man es nicht abschließend kann und schon gar nicht "genau"!!!!

Das LEBEN ist eine einzige LĂŒge - weil sonst unser Wirtschaftssystem nicht funktionieren wĂŒrde. Wenn jeder wĂŒste, dass er seine Rente nicht erlebt - keiner wĂŒrde in eine Rentenversicherung einzahlen.

Wenn jeder wĂŒsste, wie wenig krank er ist - keiner wĂŒrde eine Krankenversicherung abschließen.

Aber wir wissen, wie wir das KLIMA retten - das ist Betrug, was uns hier vorgegaukelt wird!

Vorgegaukelt von den selben Parteien, Politikern, die uns seit Jahrzehnten den sinnlosen KONSUM predigen!

- jedes Jahr ein neues Auto, spÀtestens nach 3 Jahren

- Lebensmittel mit Haltbarkeitsdatum - damit man möglichst schnell in die Lage kommt es weg schmeißen zu wollen!

- eine neue Technik jagt die andere mit dem Erfolg, Fernseher, Radios sind Wegwerfartikel, wie Fotoapparate und Rasierer. FrĂŒher wurden die vererbt!

- der stĂ€ndige unsinnige Straßenbau macht die heute gekaufte Karte morgen eigentlich schon zum PapiermĂŒll

- auch das heute gebaute HĂ€uschen ist morgen schon eine alte HĂŒtte. Verschimmelt und mit defekter, rĂŒckstĂ€ndiger Technik ĂŒberladen und eine Kostenfalle fĂŒr die Zukunft.

- usw.

Jetzt kommt wieder die Urlaubszeit - schaut euch mal den FĂ€hrverkehr an "all over the world", es reicht auch in EUROPA. Aus den Kaminen kommt bestimmt nur warme Luft.

Und dann fÀhrt man seine fette GSA auf dem AnhÀnger mit Auto/Wohnmobil zum "Ziel" - da freuen sich die Tankstellen an den Autobahnen.

................. und ihr wollt die Welt retten :bounce:
 
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jck1barnes

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Seit wann werden die Temperaturen Weltweit festgehalten und verglichen?
Alles andere sind SchĂ€tzungen und RĂŒckschlĂŒsse von Programmen die Fehler enthalten können.
Selbst diese RĂŒckschlĂŒsse sagen aus dass es in den vergangenen 2000 Jahren schon mal wĂ€rmer war als zur Zeit.
Wenn man vom Durchschnitt der Jahre 1960-1990 ausgeht hatten wir einen Anstieg in der Spitze von 0,8°C.
Das ist aber mittlerweile schon wieder fast fĂŒnf Jahre her und 2019 waren es "nur" noch 0,6°C, Weltweit betrachtet.
Hierzulande scheißt man sich in die Hose wenn es mal drei Sommer hintereinander schön ist und versucht mit allen Mitteln einfach strukturierte Geister durch Panikmache auf die entsprechende politische Seite zu ziehen.
Es gab tatsÀchlich eine scheinbare Stagnation, diese war allerdings zwischen 1998 und 2013. Hintergrund war das WetterphÀnomen El Nino.
Viel interessanter ist allerdings der Anstieg der Ozeantemperatur. Dieser fand ununterbrochen statt.
Ocean_heat_content1955-2018.png


Da wir uns einig sind, dass das Klima ein komplexes System ist, geht es nicht primÀr um den durchschnittlichen Temperaturanstieg, sondern was dieser Anstieg (und im Trend weiter ansteigend) auf dieses System Klima bewirkt.

Jetzt wirds ganz kompliziert. Die Ozeane sind bis 10'000 Meter tief und können im Vergleich zur Luft ungeheuer große Mengen an Energie aufnehmen oder abgeben. Wer erdreistet sich, die Temperaturverteilung der Ozeane in allen Tiefen zu kennen?

Gruß
Serpel
Das machen Klimatologen. Festgestellt wird das mit unterschiedlichen Sensoren. Im wesentlichen sind das Satelliten und Bojen (davon werden ca. 3500 StĂŒck eingesetzt und vermessen die Ozeane auf 300km x 300km und bis in eine Tiefe von 2km hinreichend genau). Im Mittel sind die Ozeane 3,5km tief.
 
fralind

fralind

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08.03.2010
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R 1200 S, Hp2 S, Hp2 MM, R 1200 GS Rallye, HD 48, Kawa Z 1000 SX
Auf deutschen Straßen sind derzeit rund 22.000 Dieselbusse im öffentlichen Personennahverkehr unterwegs.
Die Umstellung auf EmobilitĂ€t kostet die deutschen Steuerzahler, die ja bereits private Elektro-PKW durch staatliche KaufprĂ€mien mitfinanzieren mĂŒssen, etliche Milliarden.
Beispiel Berlin.
Nach BVG-Angaben fallen bis zum Jahr 2035 im VerhÀltnis zu einem Dieselbus-Betrieb Mehrkosten von aktuell 2,94 Milliarden Euro an. Das sind nochmals 1,14 Milliarden mehr, als die aktuelle Prognose des Nahverkehrsplans des Senats vorsieht.
GrĂŒnde fĂŒr die Mehrkosten seien die Kosten fĂŒr neue Ladetechnik und Betriebshöfe. Zudem mĂŒssten mehr Fahrer eingestellt werden: "Dieselbusse fahren bis zu 400 Kilometer mit einem Tank. FĂŒr Elektrobusse, die eine weit geringere Reichweite von Max. 170 km haben, mĂŒssen die Linien gekĂŒrzt werden. Das bedeutet: Wir brauchen mehr Fahrer“, zitiert die B.Z. eine BVG-Sprecherin.

Den Schwachsinn hat London mit ihren 9000 Bussen schon hinter sich und festgestellt, zu teuer, zu ineffizient und auf Wasserstoff umgestellt.


Aber hier wieder kein Plan, aber da sie es nicht selber bezahlen mĂŒssen, Alaaf de Prinz kĂŒt
 
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