Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Lummel]

@SQ18
Mir ist vollkommen wurscht was einer fährt. Sicher ist jedenfalls, dass aktuelle EVs auch nicht die Umwelt schützen. Das Problem wird geographisch und technologisch nur verlagert, was aber unsere inkompetenten Politiker nicht interessiert. Umweltnationalismus funktioniert halt langfristig nicht, weil Klima und Umwelt keine geopolitischen Grenzen kennen.

 

[bswoolf]

Ah, Sicher ist das? Woher kommt die Erkenntnis? Vor allem im Absoluten?

 

[Uli G.]

Dafür gibt es andere Spielzeuge. Der Weg mit dem Auto wird überwiegend H-BS-H sein. Und das nur noch ein paar Jahre.

Du Ärmster, Scheißstrecke, da ist doch immer was, egal in welcher Richtung und zu welcher Uhrzeit .

Uli

 

[Ardito]

Das Problem wird geographisch und technologisch nur verlagert,

Von wo nach wo nochmal?
Deutschlands größter Öllieferant ist übrigens Russland, und da sind alle Ölkonzerne in der Hand von Oligarchen/Mafia. Auch nicht schön.

 

[Bazinga]

Man kann den Sprit wie Berta Benz auch in der Apotheke kaufen. Dann ist Strom wieder günstiger.
Zuhause kostet die kWh 0,30 €.

Superklasse!
Für die Langstrecke auf der Autobahn ist dieser Hinweis Gold wert....

 

[bswoolf]

Du Ärmster, Scheißstrecke, da ist doch immer was, egal in welcher Richtung und zu welcher Uhrzeit .

Uli

Geht eigentlich inzwischen. Zur Zeit des Ausbaus war es eine Katastrophe.

 

[Lummel]

@Ardito
Wenn wir uns von allen Produkten befreien, welche aus Schurkenstaaten kommen, die Umweltbelasten oder unter menschenunwürdigen Bedingungen produziert werden, dann gäbe es die westliche Zivilisation nicht in der Form. Kapitalismus funktioniert halt nur zu Lasten Dritter.

 

[Ardito]

@Ardito
Wenn wir uns von allen Produkten befreien, welche aus Schurkenstaaten kommen, die Umweltbelasten oder unter menschenunwürdigen Bedingungen produziert werden, dann gäbe es die westliche Zivilisation nicht in der Form. Kapitalismus funktioniert halt nur zu Lasten Dritter.

Geht um das Argument der EAutogegner, dass e-Mobilität ja so schrecklich für die Umwelt sei. ölbasierste Mobilität ist mindestens nicht besser, eher im Gegentum. Und stützt deutlich stärker viele Schurkenstaaten dieser Welt.

 

[Frank-B]

Internetrecherge liefert 0,35 € pro kWh an Tesla Ladestationen.

 

[Ardito]

Internetrecherge liefert 0,35 € pro kWh an Tesla Ladestationen.

Das ist aber ein subventionierter Preis, mit dem man nicht auf Dauer rechnen sollte.

 

[bswoolf]

Was zahlst Du denn zuhause für Strom?

 

[Bazinga]

Internetrecherge liefert 0,35 € pro kWh an Tesla Ladestationen.

Fahr mal mit deinem you name it, not tesla an eine Tesla Ladestation und beruf dich auf deine Internetrecherche.....

 

[Ardito]

Was zahlst Du denn zuhause für Strom?

Mehr. Die meisten vergessen den Grundpreis und die Anschlusskosten.

 

[blackbeemer]

Der Grundpreis steigt aber nicht dadurch an, dass Du Strom für ein Fahrzeug ziehst. Ganz ohne Haushaltsstrom wirst Du ja nicht leben wollen, nehme ich an. Im Gegenteil, es gibt spezielle Stromtarife die einfach dann schon günstiger sind, wenn man ein e-Auto nachweisen kann. Beispiel: Naturstrom.

 

[Lummel]

Falls noch nicht geposted: ZF baut nix mehr für Verbrenner

ZF-Chef im Interview: „Nichts mehr für Verbrenner“

 

[Ardito]

Der Grundpreis steigt aber nicht dadurch an, dass Du Strom für ein Fahrzeug ziehst. Ganz ohne Haushaltsstrom wirst Du ja nicht leben wollen, nehme ich an. Im Gegenteil, es gibt spezielle Stromtarife die einfach dann schon günstiger sind, wenn man ein e-Auto nachweisen kann. Beispiel: Naturstrom.

Es geht um öff. Ladesäulen. Da muss alles vom Invest über Platzmiete und Anschlusskosten über die verkaufte kWh bezahlt werden. Da werden 30 ct nicht reichen.

 

[Lewellyn]

Vielleicht ist die Strategie von Tesla, statt Leasingraten Ladesäulen und den Strom quer zu subventionieren langfristig gar nicht so verkehrt.

 

[Ardito]

Vielleicht ist die Strategie von Tesla, statt Leasingraten Ladesäulen und den Strom quer zu subventionieren langfristig gar nicht so verkehrt.

Hat Tesla nicht mit kostenlosem Laden angefangen? Je mehr Kunden sie haben umso teurer wird das Laden an den Superchargern

 

[blackbeemer]

Natürlich werden die Supercharger nicht von Tesla subventioniert, sondern von den Kunden durch den Kauf der Fahrzeuge bezahlt. Da Teslafahrer zu den Vielfahrern zählen, gehe ich mal von 30.000km/Jahr aus, was bei 20kWh/100km 6000kWh/Jahr ausmacht. Nehmen wir an, dass Tesla die Kilowattstunde incl. Abschreibung der SuC 60ct kostet, kostet sie das nach Abzug der 35ct Ladepreis 1500€/Jahr. Dabei ist aber zu berücksichtigen, dass die wenigsten Teslas ausschließlich mit DC geladen werden, wenn man den Videos von Ove Kröger folgt, sieht man, dass es meist weniger als die Hälfte der Ladungen betrifft, bleiben also 750€/Jahr. Dann sind sicher auch noch etliche Ladevorgänge außerhalb des SuC Netzes dabei, nicht jeder lädt nur an Autobahnen, dann werden es so um die 400€/Jahr sein, die Tesla für die Supercharger "zurück zahlt". Wenn das Ganze dann auch noch steuermindernd als Werbungskosten ausgelegt werden, und was anderes ist der vergünstigte SuC-Strom ja nicht, bleibt nicht mehr viel.
E. Musk hatte mit dem SuC Netz eine geniale Idee. Den Kunden ein Ladenetz anzubieten, welches problemlos funktioniert und in den Beginnerjahren der e-Mobilität den Kunden die Angst nimmt, das dazu ständig erweitert wird und von weitem sichtbar auch noch Leuchtreklame bietet, war ein kluger Schachzug, der zwar zunächst mal viel Geld gekostet hat, sich aber über den rasanten Anstieg der Fahrzeugverkäufe irgendwann mal rechnen wird.

 

[bswoolf]

So was nennt man Geschäftsmodell. Man verkauft nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Gesamtsystem.