Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Lewellyn]

Ich hab mich spontan in Doris verliebt.

Leider wird diese Liebe unerfüllbar bleiben…

 

[Lewellyn]

Mal wieder zum eigentlichen Thema:

Zero präsentiert die neue FXE. Wie befürchtet, viel zu teuer bei viel zu kleinem Akku.
Aber immerhin ist sie schick geworden...

Zero Motorcycles

 

[Lummel]

Elektromotorrad für mehr als die Hausrunde wird es ohne Wunderakku nie geben, von den aktuellen Preisen mal ganz zu schweigen. Die neue Livewire und BMW mit dem CE 04 machen es ebenfalls wieder vor wie man den Erfolg der Erfolglosigkeit des Vorgängers erfolgreich wiederholt

Was ich dagegen nicht so schlecht finde sind die Suron:
SUR-RON Elektromotorräder | Deutschland - Österreich - Schweiz

 

[Lewellyn]

Um mal zum Thema zurückzukommen:

Interessanter "Vergleich" der beiden aktuell kaufbaren, elektrischen Kombis:

 

[Sherlock]

Um mal zum Thema zurückzukommen:

Interessanter "Vergleich" der beiden aktuell kaufbaren, elektrischen Kombis:

Egal wie so ein Vergleich ausgeht, glaubst du ernsthaft, dass sich ein Porsche Kunde einen MG als Alternative anschaut? Oder noch besser, der MG Kunde zweifelt noch, ob er zu Porsche wechselt....

Gab in einer Sendung auch mal einen Vergleich G-Klasse zu Suzuki Jimmy. Der Typische Jimmy Kunde ist selbstverständlich auch ein potentieller G-Klasse Fahrer. Also mindestens in der Theorie

Wer das glaubt, glaubt auch an den Weihnachtsstorch

 

[AmperTiger]

Hadde mehr den schon?

Klimabilanz von E-Autos: Rechenfehler bei CO2-Bilanz von E-Autos?

 

[Zörnie]

Hadde mehr den schon?

Klimabilanz von E-Autos: Rechenfehler bei CO2-Bilanz von E-Autos?

Ja, auch die Reaktionen aus der Wissenschaftswelt dazu, die sich teils inhaltlich mit den Aussagen auseinandergesetzt haben, teils aber die Autoren einfach nur persönlich angegangen sind.

 

[SQ18]

Mia, wtf is Mia?

Elektroauto: Mia 2.0 von Fox E-Mobility - neuer Anlauf für den Mikro-Microvan

Verbrenner weg die Erste

EU-Kommission für das Aus von Benzin und Diesel in Pkw

...und die Zweite

Großbritannien will Lkw mit Diesel- und Ottomotoren ab 2040 verbieten

 

[Rex Krämer]

Ich habe mal (ernsthaft) eine Frage weil ich mich einfach zu wenig auskenne.
Könnte man mit Elektrofahrzeugen (Bagger, LKWs, Autos....)genauso unproblematisch im Hochwasser Hilfe leisten,
wie das Verbrenner können? Oder würde das mit der Antriebsart Elektromotor/Batterie in Verbindung mit Watfahrten nicht funktionieren?

Gruß
HG

 

[SQ18]

Ja, das ginge - jetzt mal von der aktuell nicht ausreichenden Speicherfähigkeit und der nicht vorhandenen Lademöglichkeit in den Unwettergebieten abgesehen - das Fahrzeug muss nur entsprechend konstruiert sein, auch der Verbrenner im Bagger säuft irgendwann ab.
Such mal nach "Tesla flood car battery"

 

[blackbeemer]

Ob die Motoren gegen Wasser abgedichtet sind, weiß ich nicht, die Batterien und die Leitungen sind es auf jeden Fall.

 

[udo_muc]

Könnte man mit Elektrofahrzeugen (Bagger, LKWs, Autos....)genauso unproblematisch im Hochwasser Hilfe leisten

Technisch sicherlich. Stellt sich die Frage nach der Sinnhaftigkeit solche "Spezialfahrzeuge" zu elektrifizieren!

 

[der_brauni]

Ja, das ginge - jetzt mal von der aktuell nicht ausreichenden Speicherfähigkeit und der nicht vorhandenen Lademöglichkeit in den Unwettergebieten abgesehen -

Die Speicherfähigkeit wäre zumindest bei Baggern theoretisch nicht das Problem, denn diese benötigen sowieso große Gegengewichte, da kämen schwere Akkus gerade recht.
Das Problem ist tatsächlich die Lademöglichkeit, denn wie bekäme ich den Strom bei einer völlig zerstörten Infrastruktur an den Einsatzort?

Gruß Thomas

 

[Sherlock]

Technisch sicherlich. Stellt sich die Frage nach der Sinnhaftigkeit solche "Spezialfahrzeuge" zu elektrifizieren!

Sehe ich auch so. Die Logistik dürfte aufwendiger sein.
Wenn die Tankstellen nicht mehr funktionieren, sind Tanker oder zur Not auch Kanister mit Sprit eine einfache und schnelle Lösung.
Aber mobile Generatoren müssten ja auch betrieben werden, wahrscheinlich mit Diesel? Also doppelter Aufwand?

 

[udo_muc]

Das Problem ist tatsächlich die Lademöglichkeit, denn wie bekäme ich den Strom bei einer völlig zerstörten Infrastruktur an den Einsatzort?

Da haette die Feuerwehr ganz tolle grosse Notstromaggregate! Würde die Elektrifizierung natürlich ad absurdum führen!

 

[Sherlock]

Da haette die Feuerwehr ganz tolle grosse Notstromaggregate! Würde die Elektrifizierung natürlich ad absurdum führen!

Denke für solche Einsätze müssten allerdings Aggregate in einer ganz anderen Dimension zum Einsatz kommen, um eine Flotte von schweren Fahrzeugen plus Strom für Licht usw. in ausreichender Menge erzeugen zu können.

 

[udo_muc]

Ich meine auch schon die in Containergrösse und nicht die Handtaschen Akku-Packs.

 

[der_brauni]

Da haette die Feuerwehr ganz tolle grosse Notstromaggregate! Würde die Elektrifizierung natürlich ad absurdum führen!

Schon klar, aber man bräuchte aber ganz andere Kaliber von Stromaggregaten.
Stell dir mal vor, dass so ein Baggerakku mindestens die zehnfache Kapazität eines Autoakkus haben müsste, das bedeutet natürlich auch die zehnfache Ladeleistung wenn man nicht ewig laden möchte.

Gruß Thomas

 

[SQ18]

Da haette die Feuerwehr ganz tolle grosse Notstromaggregate! Würde die Elektrifizierung natürlich ad absurdum führen!

...hmmm - stell Dir vor da wollen gleichzeitig 5 Bagger mit 800 V und x Ampere laden und gleichzeitig will auch eine Ortschaft versorgt werden - da sehe ich Probleme da genug Kapazität vorzuhalten.

 

[blackbeemer]

Baufahrzeuge mit Akkubetrieb gibt es schon seit einiger Zeit und die werden auch in nennenswerten Stückzahlen verkauft (ein Freund von mir verkauft u.a. solche Maschinen (Volvo)). Natürlich werden die Maschinen nicht für den Einsatz bei Hochwasserkatastrophen angeschafft, genauso wenig wie solche mit Dieselmotoren. Aber sie können bei Bedarf ja durchaus eingesetzt werden und natürlich müssten sie ggf aus Dieselaggregaten geladen werden. Kein Problem und sicher viel besser für die Umwelt als die vielen tausend Kubikmeter Heizöl aus den Häusern und Diesel sowie Benzin aus den abgesoffenen Autos, die in die Flüsse geraten sind. Diese Hochwasserkatastrophe ist nicht nur eine Natur- sondern auch eine riesige Umweltkatastrophe. Wir müssen einfach so weit wie möglich von den fossilen Brennstoffen weg kommen.