Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Gast 23088]

Wir haben ein noch gut funktionierendes Auto, ist wohl schon 14 Jahre alt, (...)
Ich hoffe der Benziner macht es noch ein paar Jahre

Das ist dann auch definitiv nachhaltiger als jede E-Dose
Und deshalb bleibt unser 13 Jahre alter Benziner (mit unter 100.000 km) auch noch hoffentlich lange bei uns...

 

[Lewellyn]

Ich seh gerade in den Nachrichten, dass das Ziel „Klimaneutralität“ von 2050 auf 2045 gesenkt werden soll.

Dann also keine Kohle mehr ab 2030 und keine Verbrenner mehr ab 2025.

Sportliche Ziele und das völlig ohne die Grünen.

 

[Serpel]

Ich seh gerade in den Nachrichten, dass das Ziel „Klimaneutralität“ von 2050 auf 2045 gesenkt werden soll.

Staatspropaganda?

Gruß
Serpel

 

[Bazinga]

Ich versteh schon was er meinte, es soll einfach Solarstrom benutzt werden um daraus Wasserstoff herzustellen.

Nur erschließt sich mir der Sinn nicht ganz. Warum sollte ich ne Kilowattstunde Solarstrom mit Verlusten in Wasserstoff umwandeln, diesen per LKW transportieren, mit Energieaufwand lagern und dann unter schlechtem Wirkungsgrad mit Technik die es noch gar nicht wirklich zu kaufen gibt in Bewegungsenergie umwandeln?

Gleiches mit E-Fuels... der Energieaufwand für die Produktion ist doch unnötig hoch und auch der Wirkungsgrad wieder mies.

Das macht doch alles keinen Sinn, drum kann Bazinga das auch nicht mit Quellen belegen oder Zahlen liefern. Es gibt nix dazu was sich nicht selbst als Schwachsinn outet.

Alle meine Beiträge sind mit Zahlen und Fakten unterlegt.
Wenn du sie nicht verstehst, ist es dein Problem.
Frag den sechsjährigen Nachbarsjungen ob er es dir erklären kann.

 

[Bazinga]

Europas größter Schnellladepark entsteht am Kamener Kreuz. 52 richtige Schnelllader, alle mit grünem Strom betrieben.
So geht das voran mit der Ladeinfrastruktur.

EnBW baut größten Schnellladepark für E-Autos am Kamener Kreuz

Dafür muss die Fabrik nebenan nun den Strom aus dem Kohlekraftwerk verwenden.
Du verstehst den Strommix anscheinend auch nicht.

 

[Bazinga]

Ich seh gerade in den Nachrichten, dass das Ziel „Klimaneutralität“ von 2050 auf 2045 gesenkt werden soll.

Dann also keine Kohle mehr ab 2030 und keine Verbrenner mehr ab 2025.

Sportliche Ziele und das völlig ohne die Grünen.

Reine Panik, nachdem Laschet nun kandidiert und die Kollegen die Umfragewerte vor den Latz bekommen.
Hahahaha….

 

[SQ18]

Mal wieder ein paar News einwerfen...

...wo kommt 2021 der Strom her?
Aus der Steckdose?
Nein! Aus der subventionierten Wallbox!

Aktuell wird die Wahl einer Wallbox ohnehin oft genug von einem anderen Kriterium geleitet. Denn das Förderprogramm der KfW ist zwar weder das erste noch das einzige und vermutlich auch nicht das letzte, doch es ist das, was viele Interessenten wahrgenommen haben. Die plötzliche und hohe Nachfrage hat dazu geführt, dass zahlreiche Wallboxen, die auf der Förderliste stehen, nur schwer zu bekommen sind. Auf einige Modelle warten die Kunden mehrere Wochen. Der Bund hat reagiert und den Fördertopf aufgestockt.

Sechs Wallboxen mit Appsteuerung im Test

...und dazu gibts zwei fahrdynamische Allrad-Versionen vom Daimler...

Der vordere Elektromotor dient in Daimlers bedarfsgeregeltem Allradantrieb einer erhöhten Traktion, die etwa bei voller Beschleunigung und nasser Fahrbahn eingesetzt wird. Darüber hinaus nutzt ihn die Fahrdynamikregelung, um das Fahrzeug um seine Gierachse zu stabilisieren. Damit kann die Regelung innerhalb des physikalisch Möglichen etwa Über- oder Untersteuern in Kurven verhindern. Weil diese Betriebszustände aber bei der üblichen Geradeausfahrt fast nie vorkommen, wird dieser Motor nur selten eingesetzt. Daher ist es wichtig, dass seine Bauart als Asynchronmaschine auch im abgeschalteten Zustand keine Ströme induzieren kann, die unweigerlich Schleppverluste und damit einen unnötig hohen Energieverbrauch erzeugen.

Um Platz zu sparen, sind beide Antriebe zu einer platzsparenden Einheit mit Getriebe und Differenzial, Kühlsystem und Leistungselektronik verblockt. Daimler nennt das eATS, wie "elektrischer Antriebsstrang".

Allradantrieb für Daimlers Elektro-SUV: Mercedes EQA 300 und EQA 350 4MATIC

...und überhaupt kauft praktisch mittlerweile jeder so ein Dings

Elektroautos machten demnach einen Anteil von 4,6 Prozent am weltweiten Umsatz mit Autos aus. Europa habe China als weltweit größten Markt für Elektroautos überholt. Insgesamt seien nun 8,5 Millionen batterieelektrische Autos und 4,7 Millionen Plug-in-Hybride auf den Straßen der Welt.

...und leichter werden die jetzt auch

Von den 20 weltweit führenden Fahrzeugherstellern, die voriges Jahr rund 90 Prozent der Pkw-Neuzulassungen ausmachten, haben 18 angekündigt, ihr Modellportfolio zu erweitern und mehr leichte Elektrofahrzeuge zu produzieren.

Energieagentur: Elektroautos sind weiter im Kommen

 

[Bazinga]

Ebenfalls aus der aktuellen AMS.
Prognosen zum PKW - Verkauf 2030.
EU = 50% BEV, der Rest Verbrenner zum Großteil elektrifiziert.
China = 41% BEV, Rest wie oben.
USA = 21% BEV, Rest wie oben.
Weltweit = 29% BEV, Rest wie oben.

Komisch dass im Vorreiterland USA die Skepsis überwiegt.

 

[fralind]

Warum nicht einfach ein E-Auto als Speicher nutzen? Ein Auto mit 50kwh Kapazität kostet mitunter so viel wie ein solcher Speicher. Man braucht allerdings eine recht teure Wallbox die das kann.

Mein Reden in Verbindung mit einer dann ja günstigen PV Anlage

Egal welcher Technik und welche Herausforderungen wir uns gegenüberstellen, dem Klimawandel beizuwohnen heißt in erster Linie Umgewöhnung.

Volle Zustimmung.

Nur wer will sein restliches Leben jetzt nicht mehr so leben wie gewohnt oder wie geplant.
Ich habe noch Pläne die nach heutigen Maßstäben CO2 intensiv sind bevor ich im Altersheim darauf warte bis es endlich vorbei ist.

 

[Zörnie]

Ebenfalls aus der aktuellen AMS.
Prognosen zum PKW - Verkauf 2030.

Können die aus dem Kaffeesatz auch das Wetter und die Lottozahlen vorhersagen?

 

[Gast 32829]

Staatspropaganda?

gibt es die wieder ?

Josef

 

[RoGe]

Ich denke er bringt es ganz gut auf den Punkt..

Aspekte der E-Mobilität

 

[Lewellyn]

Dann wartet mal ab, nächste Woche gehen die deutlich höheren Klimaziele bereits in den Gesetzgebungsprozess. Das geht jetzt ganz fix.

 

[Gast 32829]

Dann wartet mal ab, nächste Woche gehen die deutlich höheren Klimaziele bereits in den Gesetzgebungsprozess. Das geht jetzt ganz fix.

Und vielleicht erwachen danach einige ( nur leider etwas zu spät ).
Der kleine Michel hat eben keine so grosse und starke Lobby wie die Flugbranche, die Schifffahrt, Kohlekraftwerke,.....
Mit dem kann man ja solche Achtung fertig los Übungen ja machen, mit erst genannten ganz sicher nicht.


Josef

 

[Bazinga]

Da braucht man sich keine Sorgen machen, wenn diese Gesetzgebung vom Gesetzgeber genau so umgesetzt wird wie andere Gesetze die er selbst erlassen hat.
Denn eines hat der Gesetzgeber in den vergangenen Jahren immer wieder gezeigt: Gesetze gelten nicht für Gesetzgeber!

 

[fralind]

Gemäß Umfragen und der Presse wollen alle ja höhere Klimaziele.
Werden sie dann gefragt was das für den Einzelnen denn bedeutet, weiss es keiner.
Warten wir mal ab wenn sie es denn Wissen und was sie dann wollen.


Passend zum Green Deal der EU Kommission

„Wir beschließen etwas, stellen das dann in den Raum und warten einige Zeit ab, was passiert. Wenn es dann kein großes Geschrei gibt und keine Aufstände, weil die meisten gar nicht begreifen, was da beschlossen wurde, dann machen wir weiter - Schritt für Schritt, bis es kein Zurück mehr gibt. “

 

[DreasDakar]

Gemäß Umfragen und der Presse wollen alle ja höhere Klimaziele.
Werden sie dann gefragt was das für den denn bedeutet, weiss es keiner.
Warten wir mal ab wenn sie es denn Wissen und was sie dann wollen.


Passend zum Green Deal der EU Kommission

„Wir beschließen etwas, stellen das dann in den Raum und warten einige Zeit ab, was passiert. Wenn es dann kein großes Geschrei gibt und keine Aufstände, weil die meisten gar nicht begreifen, was da beschlossen wurde, dann machen wir weiter - Schritt für Schritt, bis es kein Zurück mehr gibt. “

Offene Frage: Was wäre denn Deine, unsere Bereitschaft, unser Beitrag, wenn wir gefragt würden ?
Und bitte nicht auf Andere verweisen, die ja viel schlimmer sind (Kreuzfahrtschiffe, alle Länder ohne mindestens EU6, Flugzeuge usw). Was können wir tun statt kritisieren?

Hier besteht nicht mal Bereitschaft für häufigere und längere Tankpausen. E-Motorrad wird gern wegen fehlendem Sound (!) abgelehnt.

(Bitte für den Moment mal unabhängig von der CO2-Bewertung e-Mobilität vs Diesel/Benzin.

 

[Gast 32829]

Offene Frage: Was wäre denn Deine, unsere Bereitschaft, unser Beitrag, wenn wir gefragt würden ?
Und bitte nicht auf Andere verweisen, die ja viel schlimmer sind (Kreuzfahrtschiffe, alle Länder ohne mindestens EU6, Flugzeuge usw). Was können wir tun statt kritisieren?

Hier besteht nicht mal Bereitschaft für häufigere und längere Tankpausen. E-Motorrad wird gern wegen fehlendem Sound (!) abgelehnt.

(Bitte für den Moment mal unabhängig von der CO2-Bewertung e-Mobilität vs Diesel/Benzin.

Wir fahren in den letzten 14 Jahren mit dem (immer noch gleichen) Auto gsnz bewusdt > 8'000 Km / Jahr, für weitere Strecken nutzen wir die Bahn.
Ich sass die letzten 9 Jahre ein einziges mal in einem Flugzeug, meine Holde schon länger nicht mehr.
Wir wohnen seit nunmehr 19 Jahren in einem MINERGIE Haus, machen an ~ 200 Tagen pro Jahr dss Wasser mit Solarthermie, und haben seit letztem Jahr eine PV Anlage, welche wir nöchstes ev. noch weiter ausbauen werden, reicht das ?

Und einen E Töff kann ich mir aktuell nicht zulegen, weil der schafft eine meiner Frühmorgen 450 Km / 6 Pässerunde nicht in < 5 Stunden, auf den aktuellen Sound könnte ich ganz gut verzichten.

Das oben aufgelistete haben wir alles freiwillig getan, jetzt werden wir von unseren "Volksvertretern" vergewaltigt in eine Sackgasse zu fahren, und selber sitzen die gleichen sehr regelmässig im Flugzeug, das passt doch irgendwie nicht ganz zusammen ?

Josef

 

[udo_muc]

Also ich würde auf das private Fliegen und Kreuzfahrtreisen verzichten, ein kleines Häuschen nehmen und meine Familie auf ein Auto und ein Motorrad bringen. Klamotten länger tragen und regionale Lebensmittel kaufen.
Auf Bitcoin würde ich auch verzichten.

 

[Gast 32829]

Also ich würde auf das private Fliegen und Kreuzfahrtreisen verzichten, ein kleines Häuschen nehmen und meine Familie auf ein Auto und ein Motorrad bringen. Klamotten länger tragen und regionale Lebensmittel kaufen.
Auf Bitcoin würde ich auch verzichten.

Das mit den Lebenmittel machen wir auch so, wo immer es geht adR, keine eingeflogenen Avocados (Wasserverbrauch in der Produktion ) oder ähnliches, Erdbeeren nur wenn sie hier auch Saison sind,.......

Josef