Öhlins nach Inspektion undicht

[Phönix]

Hallo
Hab die Federbeine im November zur Wartung eingeschickt zu einem Fachbetrieb mit Öhlins Zertifikat am S-Ring.
Im Frühjahr dann die ersten Fahrten bis jetzt ca. 2Tkm. Nun das Desaster Ölaustritt Telelever vollgesaut usw.
Daraufhin hab ich erst mal da angerufen und zur Antwort bekommen das sei ebenso da die Führung innerhalb der Dämpfer nicht optimal wäre und somit diese Dämpfer früher oder später undicht werden.
Abhilfe wäre neues Gehäuse und andere Teile dann gehts wieder eine Weile.
Kann doch eigentlich nicht sein bei solch Premiumprodukt zumal vor den Arbeiten alles dicht war.
Ist das nun Pfusch vom Mechaniker oder vom Produkt.
Da halten ja die orginalen besser.
Und das vorm Urlaub -na ja noch 4 Wochen.

 

[Fanthomas]

Habe mein Ohlins FB nach einiger Recherche direkt zu Züpin geschickt. Nach knapp einer Woche war es fertig- und das zu Saisonbeginn/um Ostern rum! Habe um eine komplette Überholung gebeten- denn das gute Stück ist mindestens 17 Jahre alt und wurde bestimmt nie überholt... vom Service und von der Leistung bin ich begeistert- alle Altteile wurden zb auch in einem Tütchen mitgeschickt. Alles dicht, alles wunderbar, ein neues Fahrerlebnis.
Frage: hast Du eine komplette Überholung geordert, oder nur das Öl auffüllen lassen? Im erteren Fall, würde ich das sofort reklamieren, im zweiten Fall, naja, .......
VG Thomas

 

[Truckie]

Moin.
Pfusch vom Mechaniker und wie so oft irgendwelche wilden Ausreden gesucht um den Garantie / Gewährleistungsfall zu verhindern. Leider keine Seltenheit heutzutage.
Grüße Volker

 

[kh500h1]

Hallo,

schicke sie zu "Zupin",
ich lasse dort seit über 20 Jahrern meine Öhlins warten, immer alles TOP.
Mein ältester Öhlins ist 25 Jahre alt, hat bestimmt 170tkm, bei Zupin kein Problem.

Grüße

 

[Phönix]

Hallo
Danke für die Antworten.
Ja ich vermute auch das da gepfuscht wurde, muss der Werkstatt aber noch die Nachbesserung einräumen.
Die Federbeine waren zur Wartung das heisst öl neu , Führung Kolbenstange neu, Dichtringe wechseln und dabei können Fehler entstehen.
Die nächste Wartung wenn ich denn nochmal eine mache wird wohl der oben genannte den Zuschlag erhalten.

 

[qhammer]

Wenn der Zylinder ausgelutscht ist nützt auch eine neue Abdichtung nichts. Ich schicke meine Öhlins immer zu Franz-Racing - hat mir auch mein völlig zerschossenes Federbein letztes Jahr wieder in den Neuzustand versetzt. Findest du über die Suche.

 

[Racingred_Q]

Also auch ich habe meine Öhlins Federbeine immer zu Zupin geschickt. Die letzte Überholung im Winter 2014 so um die 460,-- EUR (vorne und hinten). Dabei wurden nicht nur sämtliche Dichtungen, Öle, das Gas usw. gewechselt und in einem kleinen Tütchen die ausgewechselten Teile wieder mitgeschickt, sondern auch die Kolbenstangen poliert. Das ist dann sehr unwahrscheinlich, daß dort etwas undicht geworden wäre.

 

[gerd_]

Hi
Es kann ja sein, dass irgendein Federbein nicht vernünftig reparabel ist. Wenn dann aber einer "mal so" repariert, das Ding anschliesend schlechter ist als vorher UND er einen derartigen Spruch ablässt, dann sollte er sich eine andere Beschäftigung suchen.
Vorher sagen "Du das kann blöd rausgehen" ist OK, aber dann fange ich nicht an.
Definitiv hat er Gewährleistung auf seine Arbeit zu geben und somit darf er jetzt verbauen was er will. Aber auf seine Kosten. Das Federbein wurde Dir als "überholt" ausgehändigt und nicht als "reparaturunwürdig".
gerd