Ölverschlussdeckel R1150GS

[Dietmar.L]

Hallo,

meine R21 Ölt leicht aus dem Ölverschlussdeckel den Oring habe ich getauscht das hilft nicht.
Bleibt noch Oring am Einfüllrohr selber.Oder gehört das Einfüllrohr auch getauscht.
Wer hat der Erfahrung?

Grüße Dietmar

 

[Boxer-Walle]

isses sicher, daß du...

a) ...keinesfalls zuviel öl-plörre drin hast?
b) ...den original ölverschlußdeckel hast und kein zubehörteil...

das wärs erste was zu klären wär...

 

[elfer-schwob]

Hol Die die ganze Einheit. Hat vor Jahren mal nen Zehner gekostet...
Manche streichen den unteren O-Ring auch mit Curril o. ä. ein.
Bei mir wurde es meist auch ohne dicht.
Den alten Stutzen in warmem Zustand raushebeln, dann geht's isi.

 

[BergischJung]

Hatte ich auch. Einfüllrohr und O-Ring am Rohr getauscht (zusammen 10,-) und fertig. Achte beim Reinmachen auf die richtige Position: da ist so eine kleine Aussparung am Zylinder…und dann mit einer genau passenden Nuss aus dem Knarrenkasten und einem leichten Schlag mit dem kunststoffhammer das Teil einschlagen.

 

[Cyborg]

Bei mir auch. Ich konnte das Öl während der Fahrt regelrecht austreten sehen.
Zwei mal erfolglos O-Ring getauscht, dann entnervt auch das Einfüllrohr mit getauscht.
Erst dann war Ruhe...

 

[g&s]

Moin, hatte ich auf der Tour im vergangenen Jahr auch. Vor allen Dingen bei Regenfahrt sehr unschön. Die Plörre fliegt dann gegen das Hosenbein oder die Stiefel. Notreparatur habe ich dann mit einem Stück dünner Pappe gemacht. O-Ring runter, Passende "Dichtung" aus einem Stück Pappe hergestellt und unter den O-Ring gepackt. Dicht.
Grüße, Horst

 

[Dietmar.L]

isses sicher, daß du...

a) ...keinesfalls zuviel öl-plörre drin hast?
b) ...den original ölverschlußdeckel hast und kein zubehörteil...

das wärs erste was zu klären wär...

Nein Öl passt,alles OE

 

[Dietmar.L]

Danke für die Tips

 

[elfer-schwob]

Nein Öl passt,alles OE

ach schade!
So'n neuer Öl-Fred wär schon mal wieder nett gewesen...

 

[Dietmar.L]

Da kann ich nicht helfen