Offroad - Was geht?

[nERDANZIEHUNG]

Mit diesem Eintrag möchte ich eine kleine Reihe starten die ich von Zeit zu Zeit ausbauen werde (so wie ich Zeit und Lust dafür finde).

Da kauft man sich eine (Reise)Enduro und will die auch mal Abseits von befestigten Straßen fahren… sei es die 10 Minuten Freiheitsgefühl auf dem Feldweg hinter dem Haus oder lange Tagesetappen durch unbewohnte Gebiete… aber die rechtliche Lage kennt man oftmals nicht so recht oder maximal vom Hörensagen.
Bei der Frage nachdem was erlaubt ist gibt es viele Gerüchte die in „Stiller Post“ Manier weitergetragen werden und oftmals weit an der Realität vorbei gehen. Dem möchte ich entgegenwirken und Regelungen aus diversen Ländern mit Gesetzestexten verlinken, damit es kaum noch Interpretationsspielraum gibt und jeder abschätzen kann mit was er bei Nichtbeachtung rechnen muss.

Ich starte mit Frankreich
Offroad – Was geht? „Frankreich Edition“

Wer in diese Richtung selbst schon recherchiert hat, auch für andere Ländern, darf sich gerne daran beteiligen. Wichtig wäre mir nur, dass die Aussagen mit offiziellen Quellen belegt sind.
Ich hoffe dieser und folgende Postings helfen dem ein oder anderen etwas weiter.

 

[nERDANZIEHUNG]

Die Schweiz ist mit Sicherheit das (Zwischen)Ziel vieler motorradreisender Personen. Einige davon wären sicher nicht abgeneigt den ein oder anderen geschotterten Weg, vor allem in den Alpen, zu befahren. Schauen wir uns an was die Gesetzeslage hergibt…

Offroad – Was geht? „Schweiz Edition“

 

[MattesADV]

Dünn besiedeltes Brandenburg ist als inländische Adresse recht gut.

Viele zusammenhängende Routen (soft offroad) führen durch Seenplatten und Waldgebiete in Brandenburg/Mecklenburg-Vorpommern!

In Albanien ist Dreckwerfen laut örtlichem Tourismusverband nur verboten, wo explizit keine Verbotsschilder aufgestellt wurden (extrem selten ;-)) und klar auf gekennzeichnetem Privatgelände.

Eine kurvenreiche Zeit für euch ;-)
Mattes (ganz neu dabei)