Passt der Rahmen der RT auf die GS

[m.a.r.t.i.n]

Da ich vermutlich meinen Hauptrahmen wechseln muss, habe ich ein günstiges Angebot eines Rahmens von einer RT.
Da er die gleiche Teilenummer (46512314698) hat, hoffe ich, daß er auf meine GS passt.
Kann mir das vielleicht jemand bestätigen?

 

[Larsi]

Passt.
Frag aber erst mal beim TÜV, wie der Ablauf ist, um die Nummer des Rahmens zu wechseln.

 

[FP91]

Wenn ich mich recht erinnere, darf der Rahmen umnummeriert werden. Die alte Nummer wird dann ausgekreuzt. Wir hatten da mal was im ZXR Forum. Hat den Vorteil, dass man keine neue Zulassung bräuchte ...

 

[m.a.r.t.i.n]

Danke für die Infos - werd mal berichten wie es mit der Rahmennummer gelaufen ist.

 

[manfred180161]

Mal doofe Frage am Rande: die RT hat genau die gleiche Rahmengeometrie wie die GS (Lenkkopfwinkel, Nachlauf usw.)?

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Larsi]

Die Geometrie der RT ist anders, aber das hat nix mit dem Rahmen zu tun, sondern mit den Gabelbrücken und dem Fahrzeugniveau.

 

[Bailu1]

Wenn ich mich recht erinnere, darf der Rahmen umnummeriert werden. Die alte Nummer wird dann ausgekreuzt. Wir hatten da mal was im ZXR Forum. Hat den Vorteil, dass man keine neue Zulassung bräuchte ...

Rahmennummern dürfen nicht geändert werden. Jeder Rahmen hat einen Brief.
Sollte man einen Rahmen beim Hersteller als Ersatz kaufen, bekommt er eine TP Nummer.

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[manfred180161]

Die Geometrie der RT ist anders, aber das hat nix mit dem Rahmen zu tun, sondern mit den Gabelbrücken und dem Fahrzeugniveau.

Again what learned...

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[gerd_]

Hi

Rahmennummern dürfen nicht geändert werden. Jeder Rahmen hat einen Brief.
Sollte man einen Rahmen beim Hersteller als Ersatz kaufen, bekommt er eine TP Nummer.

Diese Diskussion hatten wir schon mal. Du kannst beliebig viele Rahmen bei BMW kaufen und wirst sie alle ohne Nummer bekommen.
"Beliebig viele" weil die ET-Abteilung nach Umsatz beurteilt wird und nicht fragt was Du mit den Dingern machst.
Eine NL die einen vorderen Rahmen zu ersetzen hat geht mit dem Ding zu einem Laserbeschrifter, lässt die alte Nummer einlasern, dokumentiert den Wechsel und vernichtet das Altteil.
Beliebige Werkstätten machen das ebenso oder klopfen, dann in Abstimmung mit dem TÜV, die alte Nummer mit Schlagbuchstaben in den neuen Rahmen.
Das alte Rahmenteil oder zumindest den Teil mit der Nummer würde ich als "Nicht-NL" dem Kunden mitgeben und ihm raten es als Dokument abzuheften.
Eine neue Nummer bekommt der Rahmen wenn er nicht als Ersatz- sondern als Umbauteil (z.B. Eigenkonstruktion; Aufbau aus irgendwelchen Teilen) dient.
gerd
gerd

 

[m.a.r.t.i.n]

Da sich meine beiden Threads an dieser Stelle überschneiden, würde ich sagen, hier gehts weiter:
http://www.gs-forum.eu/r-850-gs-und...gewinde-schief-142231/index2.html#post1991003