Pirelli Scorpion Rally STR

[GS_1200]

Du machst nix verkehrt.
Fahren auf der 1200er und 1250er den STR.

 

[Maniii]

Moin,
ich habe eine 1200GSA habe denn Reifen ca 1000Km. Also ich finde in laut zwischen 90 und 110.

LG Maddl

 

[ChiemgauQtreiber]

Moin,
ich habe eine 1200GSA habe denn Reifen ca 1000Km. Also ich finde in laut zwischen 90 und 110.

LG Maddl

das ist die akustische Geschwindigkeitskontrolle - wenn er laut ist bist du richtig

 

[hoechst]

Akrapovic ist laut, R ninety auch - aber dieser Reifen doch nicht...

 

[GBAdventure]

Moin,
der Karoo Street lärmt eher von Hinterrad, der STR dröhnt vom Vorderrad leicht durch den Gabeltunnel. Alles aber im Rahmen. Beim Metzeler war nach 7000km Ende, mal schauen wie die Laufleistung beim STR wird. Sonst kommt wieder ein Conti TA 3 drauf, hat mich nie enttäuscht und hält.
Gruß
GB

 

[qtreiber]

Akrapovic ist laut, R ninety auch - aber dieser Reifen doch nicht...

dieser vielleicht nicht, aber mir war der MAA deutlich zu lauf und wurde deshalb nach 150 Km gewechselt. Bis dahin machte der Reifen an sich eine gute Figur .... bis auf die Abrollgeräusche.

 

[Flash]

Bin heute auch die ersten Kilometer mit dem STR gefahren und bin bisher absolut zufrieden.
Auf jeden Fall sind die auf losen Untergrund / Schotter um längen besser als die originalen Bridgestone A41. Kunststück!
Ich denke auch besser als die Michelin Anakee Adventure.
Auf der Strasse habe ich noch kein nennenswertes Geräusch gehört. Die MAA hatte ich damals sofort gehört und mich gewundert wo das Pfeifen / Singen herkommt.
Man spürt etwas die Rillen / das Profil, aber das ist minimal.
Effektiv bin ich aber noch viel zu wenig Kilometer damit gefahren um wirklich was sagen zu können. Auf der Strasse war ich auch noch sehr vorsichtig, wegen den neuen Schlappen. Aber für's erste passt das

Grüße

 

[Igi]

Moin ,
Ich wollte ja auch Pseudo Enduro Reifen fahren , vom Grip her geht das wohl auch NUR !!!!
auf der Bremse trennt sie die Spreu vom Weizen
die Bremsstabilität ist bei weitem nicht so wie bei reinen Straßenreifen und der Bremsweg
ist im Mittel 9 m länger ,
ich hatte in den letzten 3 Jahren 2 Notbremsungen wo nach dem Stand noch 50 cm luft waren , mit den Stollen wäre ich noch mit 30 km/h eingeschlagen

 

[hoechst]

Warum sollte man auf einer GS reine Strassenreifen fahren ???????????????????? Wegen der Notbremsungen???? Schwachsinn!

Ist aber nur meine persönliche Meinung dazu.

 

[Igi]

Warum sollte man auf einer GS reine Strassenreifen fahren ???????????????????? Wegen der Notbremsungen???? Schwachsinn!

Ist aber nur meine persönliche Meinung dazu.

Du kannst auf deiner GS mit Reifen
rumfahren mit welche du möchtest ,
ich für mein Teil schätze die Sicherheitsreserven und dazu gehört nicht nur ABS und TC sondern auch
Reifen mit Grip und Bremsvermögen .

 

[abdiepost]

... gestern war der 1. April...

 

[gstouri_]

Ich würde einfach die Geschwindigkeit an die Gegebenheiten anpassen. Ist der Reifen auf der Bremse nicht so gut, hat er meistens eine andere Ausrichtung. Nicht alle nutzen ihre GS nur zum Blasen auf der Straße.

 

[Bajaman]

Moin ,
Ich wollte ja auch Pseudo Enduro Reifen fahren , vom Grip her geht das wohl auch NUR !!!!
auf der Bremse trennt sie die Spreu vom Weizen
die Bremsstabilität ist bei weitem nicht so wie bei reinen Straßenreifen und der Bremsweg
ist im Mittel 9 m länger ,
ich hatte in den letzten 3 Jahren 2 Notbremsungen wo nach dem Stand noch 50 cm luft waren , mit den Stollen wäre ich noch mit 30 km/h eingeschlagen

Jetzt wirst du aber langsam komisch ... erst bei Pirelli anrufen und nun das hier.
Meine Empfehlung für dich:
Lass die Finger vom STR, sowie allen anderen Reifen die du noch nicht gefahren bist und mach einen anderen Reifen drauf den du kennst und dich damit sicher fühlst.

 

[Igi]

moin Martin ,
ja das mache ich auch , ich glaube nicht alles was man mir erzählt ( ich meine nicht speziell dich ) ,
und wenn ich nicht weiß wie ein User Motorrad fährt , kann ich seine Meinung nicht einschätzen .
Wenn jetzt jemand den ich Persönlich kenne eine Aussage macht , dann kann ich einschätzen ob es was für mich ist oder nicht , da schließe ich den Kundendienst der verschiedenen Hersteller mit ein , das sind auch keine allwissende,
ich habe jetzt den MAA drauf und weiß wie er in bestimmten Situationen reagiert , daraus schließe ich
das der STR mit noch größeren Profilblöcken ähnlich ist ........vom Grip mal ganz abgesehen ,

 

[abdiepost]

... und ich dachte echt, Dein Posting von gestern wäre ein Aprilscherz... Du testest also Bremswege von unterschiedlichen Reifen, oder woher beziehst Du Deine 'Erkenntnisse'?

 

[Igi]

... und ich dachte echt, Dein Posting von gestern wäre ein Aprilscherz... Du testest also Bremswege von unterschiedlichen Reifen, oder woher beziehst Du Deine 'Erkenntnisse'?

ich lese und versuche mir ein Bild zu machen ,
Enduro bzw Pseudoenduroreifen habe ein längeren Bremsweg und die Bremsbalance ist auch nicht
so wie bei Reifen ohne Blöcken , kannst du überall lesen ......oder eben Testen ,

 

[Igi]

hier werden Geländereifen getestet , selbst da gibt es schon gravierende unterschiede,
Offroadreifen 2019 für Reiseenduros im Test: Für den Kompromiss aus Gelände und Straße

 

[abdiepost]

Demnach ist der MAA aber für Dich auch der falsche Reifen, bzw. Du bist da nicht konsequent. Zu viel Negativprofil, zu viel Pseudo.
Ein Wunder, dass solche Reifen überhaupt montiert werden dürfen.
Aber egal: Jeder, wie er mag...

 

[abdiepost]

Zitat zum Pirelli (nicht STR`:
...Landstraße/Alltag (121 Punkte, Platz 2): Sein leichtes Einlenkverhalten, das satte Grippolster, ein geringes Abrollgeräusch sowie das gute Feedback machen den Offroader von Pirelli zu einem sehr guten Straßenreifen...

Da dürfte der STR noch mehr zu bieten haben...

 

[Igi]

Demnach ist der MAA aber für Dich auch der falsche Reifen, bzw. Du bist da nicht konsequent. Zu viel Negativprofil, zu viel Pseudo.
Ein Wunder, dass solche Reifen überhaupt montiert werden dürfen.
Aber egal: Jeder, wie er mag...

ja deshalb kommt der MAA auch runter ,er hat jetzt 2000 km drauf ,
hier gibt es doch genug Reifentester !!! keiner äußert sich über dieses Thema ,
auch in den Tests steht nix von Bremsweg und die Bremsbalance bei diesen Reifen