Probefahrt -> unschlüssig

[Se7en]

Hi,

ich hab heute eine Probefahrt mit der GS LC gemacht, ein tolles Motorrad ohne Frage aber es gibt 2 Dinge die mich sehr gestört haben.

Starke Vibrationen (Sitz und Lenker) und das in allen Modis (Dynamic ESA)

Wenn man die Kupplung beim Schalten schnell kommen lässt versetzt der Vorderreifen (zumindest kam es mir so vor)
Ich bin bis jetzt nur Supersportler gefahren und dachte es liegt vielleicht an der fehlenden Antihopping-Kupplung, aber nach Recherche im Netz müsste sie die ja haben ( und das sollte auch eigentlich den Hinterreifen betreffen, gefühlt war es aber der Vorderreifen)

Ansonsten war ich wirklich begeistert wie agil sie sich fahren lässt, allerdings lassen mich die 2 obigen Punkte stark zweifeln... Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Die Maschine hatte erst ~ 450 km Laufleistung, ob 13er oder 14er Modell weiß ich leider nicht, sie war tiefer gelegt, Sportauspuff, und soweit ich das sehen konnte alle Pakete.

 

[MelvinSmiley]

Wenn du zweifelst, kauf sie nicht. Ganz einfach.

 

[Navi]

Antihopping hat sie, vibrationen hat meine auch aber nur in niederen gängen mit hoher drehzahl. Wnn du die möglichkeit hats dann probiere noch eine andere Maschiene.

 

[Schlonz]

Hi,

Wenn man die Kupplung beim Schalten schnell kommen lässt versetzt der Vorderreifen (zumindest kam es mir so vor)
.

runter, oder rauf geschaltet? VR versetzen passiert evtl. bei Bodenkontakt nach einem Wheely, aber darauf hat die Kupplung ja keinen Einfluss und beim Runterschalten passiert das halt gerne ohne AHK, aber eben am Hinterrad. das von Dir beschriebene lässt sich von mir nicht nachvollziehen, mit keinem Gefährt dieser Welt.

Und wenn Du Dir ein bisschen unschlüssig bist, dann hol sie Dir halt noch einmal, aber vibrieren tun die Boxer alle, wäre ja wohl noch schöner, wenn nicht ;o)

 

[Se7en]

beim runter schalten, rauf hab ich bewusst langsam gemacht weil ich da immer dran denken musste das ich deinen schaltassi hab*g und ich bin normal gefahren also keine wheelys oder im roten Drehzahlbereich.. ich vermute es war die ahk ,nur warum ich den Versatz vorne gemerkt habe verstehe ich auch nicht..

aber danke für die antworten

 

[Oldenburger]

Hallo 7,

du kommst vermutlich von einem 4 Zylinder. Die Vibrationen sind normal - ist halt ein Boxer. Gewöhnt man sich aber schnell dran. Hatte vor meiner GS einen 3 Zylinder. War erst einmal ne Umgewöhnung. Und das, obwohl ich vorher schon die 1150 hatte.

 

[glattfoxen]

ich vermute es war die ahk ,nur warum ich den Versatz vorne gemerkt habe verstehe ich auch nicht...

Vielleicht ein Sondermodell mit Vorderradantrieb?
Ansonsten kaum nachvollziehbar ...

 

[Se7en]

Vielleicht ein Sondermodell mit Vorderradantrieb?
Ansonsten kaum nachvollziehbar ...

vielleicht hab ich auch nur falsch rum drauf gesessen

 

[Larsi]

vielleicht hab ich auch nur falsch rum drauf gesessen

kommt halt drauf an, in welche richtung du willst ...