Andi#87
Weder noch, weil die Klappe immer auf steht. In bestimmten Situationen, könnte dein Motorrad aber lauter sein, als in den Papieren steht 
Problem mit Krümmer
Diskutiere Problem mit Krümmer im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Weder noch, weil die Klappe immer auf steht. In bestimmten Situationen, könnte dein Motorrad aber lauter sein, als in den Papieren steht 🤷♀️
F
FroeMa
Ist denn irgendwo beschrieben, wann sie zu geht? Ich will jetzt hier keine Diskussion lostreten.
teileklaus
Sicher, der Hersteller sagt das dir aber nicht. du kannst es ausprobieren.
die Klappe wird im Geräuschmessverfahren bestimmenden Bereich geschlossener sein..
die Klappe wird im Geräuschmessverfahren bestimmenden Bereich geschlossener sein..
Andi#87
Besser ist das. Es gibt bei YT ein Video, dort kann man sehen, wie die Klappe arbeitet. Wann die nun schließt, könntest Du in den Homologationsbestimmungen nachlesen (Welche Lautstärke wird bei welcher Drehzahl gemessen)
R
R1200GSRider
es gibt Unterschiede zum Thema „Klappe“, einmal im Schalldämpfer oder wie bei der GS vor dem Schalldämpfer
Zuletzt bearbeitet:
Andi#87
Bei welcher GS, ist denn die Klappe im Schalldämpfer? (Also hier im 1250er Bereich ist sie definitiv vor dem Schalldämpfer)
R
R1200GSRider
Hatte ich doch oben richtig geschrieben… nur anders formuliert.
Bei keiner GS ist die Klappe im Schalldämpfer, komischerweise glauben aber immer noch viele hier im Forum dass die Klappe bei der GS zur Lärmreduzierung dient.
Das Video beschreibt beide Varianten
teileklaus
ich glaube dass die Klappe bei der GS zur Lärmreduzierung dient. 13:55 Min sagt er das auch
R
R1200GSRider
…nicht Dein Ernst???
Zitat von 13:55
„je weiter hinten die Klappe sitzt… desto weniger hat sie Einfluss auf das Fahrverhalten….sondern ist eine reine Geräuschemmisions-Klappe“
und wo sitzt die Klappe bei der GS??? VOR dem Schalldämpfer
vielleicht fängst bei dem Video noch mal bei ca. 10:00 an
“Staudruck“
teileklaus
Re: Auspuffklappe
#11 Beitrag von beno » 29. Mai 2022, 21:33
Soweit ich weiß, geht die Klappe nur beim Start auf. Ich habe den Mitarbeiter vom technischen Dienst gefragt, warum das Motorrad beim Start so laut ist, er sagte mir das die Klappe bem Start auf ist
Nach oben
Machst du den Endschalldämpfer weg und die Klappe einmal auf und einmal zu. Dann einfach mal Gasgeben. Mein ERnst mit offener Klappe lauter.
#11 Beitrag von beno » 29. Mai 2022, 21:33
Soweit ich weiß, geht die Klappe nur beim Start auf. Ich habe den Mitarbeiter vom technischen Dienst gefragt, warum das Motorrad beim Start so laut ist, er sagte mir das die Klappe bem Start auf ist
Nach oben
Machst du den Endschalldämpfer weg und die Klappe einmal auf und einmal zu. Dann einfach mal Gasgeben. Mein ERnst mit offener Klappe lauter.
R
R1200GSRider
…
mal ehrlich… Du weisst es nicht und berufst Dich auf einen Beitrag aus nem anderen Forum?
Leider sind die meisten Beiträge in Foren basierend auf Halbwissen, Vermutungen oder Glauben.
Besorge Dir mal ne GS ab 2013, mach die Plastikabdeckung der Klappe runter und schau die Klappensteuerung an wie sie regelt.
Ich hatte hier sogar mal ein Video dazu verlinkt, da hatte einer das Steuerungsverhalten der BMW Klappe gefilmt
und hier noch ein anderes Video dazu…
Zuletzt bearbeitet:
teileklaus
und ich glaube einem verlinktem Video nicht mehr als meinen Ohren wenn du den Topf abschraubst.
Ich hatte den Topf schon ab und das ist mit offener Klappe recht laut.
Nach dem Video ist ja auch nie Vollgas bei geschlossener Klappe zu hören.
Bei fast allen Vollgasfahrten war die Klappe immer offen, also ist daher kaum ein Beweis dass der Auspuff offen und geschlossen gleichlaut ist.
Mein Ac hat auch die Auspuff Klappe. Warum sollte ich mir was anderes besorgen?
Wäre mal interesannt den Drehmomentverlauf mit und ohne Klappe auf der Rolle zu sehen.
Wenn da aber von Keine Leitung unter 4000 U geschrieben wird weil die Klappe schwergängig und geschlossen war.. dann doch eher nicht.
Für mich macht die Klappe nicht im unteren Mittleren Drehzahlbereich zu, um mehr Rückstau und damit Drehmoment zu generieren sondern, dient im Unteren Drehzahlbereich dazu, die Lautstärke einzudämmen. Einzuhalten.
Ich hatte den Topf schon ab und das ist mit offener Klappe recht laut.
Nach dem Video ist ja auch nie Vollgas bei geschlossener Klappe zu hören.
Bei fast allen Vollgasfahrten war die Klappe immer offen, also ist daher kaum ein Beweis dass der Auspuff offen und geschlossen gleichlaut ist.
Mein Ac hat auch die Auspuff Klappe. Warum sollte ich mir was anderes besorgen?
Wäre mal interesannt den Drehmomentverlauf mit und ohne Klappe auf der Rolle zu sehen.
Wenn da aber von Keine Leitung unter 4000 U geschrieben wird weil die Klappe schwergängig und geschlossen war.. dann doch eher nicht.
Für mich macht die Klappe nicht im unteren Mittleren Drehzahlbereich zu, um mehr Rückstau und damit Drehmoment zu generieren sondern, dient im Unteren Drehzahlbereich dazu, die Lautstärke einzudämmen. Einzuhalten.
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