R 1300 GS 123.058 Km-Zwischenbericht

[Bonsai]

wuerde es mahl super finden wenn du die neue michelin MAA2 drauf wurdest machen.
Dann weist jeder in kurzer zeit wie lange die halten und ob sie besser sind / leisser als die MAA

Jepp, ich werde den MAA2 auf jeden Fall mal testen! Mit dem Michelin Anakee Road bin ich allerdings nicht zufrieden gewesen/zurecht gekommen.

VG vom Kurzen

 

[jan13]

ich bedanke mich im vorab

manchmahl ist alles ne ganze personliches feeling.
Ich habe jetzt den Pirelli Scorpion rally str, sehr lange gedauert bis ich mich gewohnt habe, und im ende noch immer nicht happy auf der autobahn....wakelig ab 120

was wahr bei dir dass du mit dem road nicht zufrieden warst?

 

[mikels]

Nee man braucht schon mehr, habe jetzt 30k drauf, ich denke 1,2 große Dosen plus diverser kleinerer für unterwegs, diese wurden aber frühzeitig ersetzt, keiner weiß wie voll die Dinger sind, aber die gehen auch noch zu den 1,2 Dosen dazu.

Denke mal 4 kleine Dosen (150G) alles in allem.

Auch denke ich das die Kette keine 10k mehr hält ...

~mike

kleines Update, Kettensatz erneuert 36500km, hierbei ist aufgefallen, das der Vorbesitzer zwischen 0 - 4200 km am Kettensatz gefummelt hat, die Schraubensicherung vom kleinen Ritzel vorne war befummelt.
Kann also sein, das die Kette nur 30k gehalten hat ....

 

[No-GS]

In Bonsais Dauerhaltbarkeits-Thread?

 

[MSX]

Passt wohl gar nicht.

 

[Swt]

kleines Update, Kettensatz erneuert 36500km, hierbei ist aufgefallen, das der Vorbesitzer zwischen 0 - 4200 km am Kettensatz gefummelt hat, die Schraubensicherung vom kleinen Ritzel vorne war befummelt.
Kann also sein, das die Kette nur 30k gehalten hat ....

Wow wusste gar nicht das man Kette lesen kann auf fast km genau
Komm doch mal vorbei und lese meine aus....
Oder schick mir die Glaskugel

 

[mikels]

wenn man weißmit wie vielen km man ein Motorrad gekauft hat ....
Es gibt Leute die können denken und schreiben, somit ist das kein Problem.
Leider kann ich Dir nicht helfen :-(

 

[TTTom]

....

 

[mikels]

gelöscht

 

[Bonsai]

Mal wieder ein kurzes Update: aktueller Tachostand 127.000 Km

Somit habe ich mit der R 1300 GS und der R 1300 GSA zusammen mittlerweile immerhin eine viertel Million Kilometer erFAHREN!

Normalerweise halte ich mich bei Reifenthemen eher zurück, denn da hat jeder seine ganz eigene Wahrnehmung. Beim Michelin Anakee Adventure 2 im Reifenfred hab ich allerdings mal kurz meine ersten Eindrücke preisgegeben.
Hier nur mal eine kurze Anekdote am Rande:
Der Hinterreifen wurde am Montag, 30.03. neu montiert und nach einer eher kleinen "Einfahrrunde" am Dienstagmorgen die GSA an der Firma abgestellt. Am Donnerstagabend beim wieder losfahren blinkt sofort das RDC: 0,4 bar! 5 Km zur nächsten Tanke gefahren, aufgepumpt und nach der Ursache geschaut: eine Grampe eingefahren; nagelneuer Reifen, bravo! Reparieren mit Stöpsel so nicht möglich. Da Ostern fuhr ich erstmal 2 Tage mit schleichendem Platten. Ich kann also jetzt recht gut beurteilen, wie der Hinterreifen bei Drücken von 0,4- 3,7 bar reagiert und funktioniert! Schließlich habe ich den Reifen am Ostermontag "etwas unkonventionell" repariert: 2 Spaxschrauben mit Silikon bestrichen und eingeschraubt, ist dicht! Und so werde ich den Reifen auch zu Ende fahren (das letzte Foto ist aktuell).

 

[Andi#87]

Ähnlich funktionieren doch auch diese Reparatur Schrauben vom Ali.... (Aber ein geiler Life Hack )

 

[No-GS]

Das ist aber Gummi drauf zum vulkanisieren mit dem Umfeld.

 

[Hansemann]

An der Stelle könnte ein Pilz von innen helfen. Jetzt, wo 2 Spaxlöcher nebeneinander liegen vielleicht nicht mehr, aber ein Versuch wäre es wert.