R1300GS - Technikdiskussion

[MichiH]

Und wo ist die Sitzhöhe mit niedriger SB?

 

[Inot]

Frag bei BMW nach.;-)

 

[MichiH]

Ist mir eigentlich egal, benötige ohnehin die hohe........aber Danke
Gruß

 

[Inot]

Hab nur versucht die unterschiedlichen Befindlichkeiten unter einen Hut zu bringen.

 

[Mini65]

das betrifft hier höchstens drei Leute.

Ernsthaft, vergiss es und teste es irgendwann selbst. Vielleicht bei der nächsten Probefahrt.

Ich bin da ganz bei dir, bei den einzelnen Beiträgen hier hat man das Gefühl das sind alles Knieschleifer in den Kurven.

 

[Mini65]

...was haben die 'alten kleinen dicken weißen' Männer eigentlich gemacht, bevor es dieses Extra gab... eine Auf- und Absteighilfe zum Motorradfahren... ich freu mich schon darauf, wenn die ersten auf dem voll versammelten Parkplatz den Klitschko machen, weil die Absteighilfe ausgefallen ist... oder sie solange umherfahren und verzweifelt nach einem Bordstein suchen, um sicher absteigen zu können... ;-)



hm vielleicht auch nicht ?

Mach dir keine Gedanken es sind maximal 3cm Absenkung, die kann man im Notfall schon bewältigen.

 

[Mini65]

Die Absenkung denke ich sind 3 cm, runter und rauf.
Und soll bei 25kmh und weniger absenken.
Und Ja, ab 50 geht's wieder hoch

Wenn sie sich ab 25 km/h absenkt, dann hebt sie sich auch bei 25 km/h + wieder an und nicht erst ab 50 km/h

 

[WorldEater]

Ich bin da ganz bei dir, bei den einzelnen Beiträgen hier hat man das Gefühl das sind alles Knieschleifer in den Kurven.

Nee, Knieschleifer(Hangoff-Fahrer) setzen nicht so schnell mit den Rasten auf.

 

[MichiH]

Sie hebt Sich bei 50kmh wieder an.
Ende der Diskusion.
Informieren Dich, bevor Du mich falsch Zitierst
Gruß

 

[MichiH]

Hör genau hin @Mini65

 

[GS_Fahrer62]

Na da dürften doch jetzt alle Fragen beantwortet sein.

 

[Mini65]

Hör genau hin @Mini65

[/QUO

Sie hebt Sich bei 50kmh wieder an.
Ende der Diskusion.
Informieren Dich, bevor Du mich Zitierst
Gruß

Ich habe dich zitiert, damit man weiß zu welchem Beitrag ich mich äußere. Aufgrund der Tatsache das die GS gerade neu herausgekommen ist, wurde zu dem Fahrwerk bereits unterschiedliche Aussagen getroffen, sodass man leicht Vermutungen zum Opfer fällt.
Da ich aber eine 1300er bestellt habe, werde ich selbst meine Erfahrungen sammeln und mich hier nicht mehr auf ein "Pferd" setzen lassen.

 

[Bullerbue]

Mit BMW ist das wie bei Apple,

irgendwann machen die Dinge die andere wie Harley mit der Pan längst machen und die Presse klebt trotzdem das Label „Weltneuheit“ drauf.

Gruß Guido

 

[Kreuzband]

Mir das BMW da vorne und hinten macht. Die Pan meines Wissens nur hinten. Das ist der Vorteil des Telelever. Mit einer Federgabel ist das konstruktiv nicht so leicht realisierbar.

 

[Arik]

Eventuell ne blöde Frage gibt es eigentlich noch die drei Einstellungen den Beladungszustand betreffend: Min Auto Max ??

 

[MichiH]

Soviel ich weiß nicht.
Der Fahrer hat auf die Beladungseinstellung keinen Einfluss mehr.
Ist Jetzt immer auf Auto, logischer weise
Gruß

 

[Arik]

Hmmm immer Auto ? Auch wenn keine automatische Höhenregelung verbaut ist? Fände ich einen Rückschritt

 

[Kreuzband]

Die brauchst du ja nicht mehr, da sie im Stand ja abgesenkt wird. Musst natürlich die SA bestellen.

 

[Arik]

Hab gerade noch mal nachgelesen. Ohne automatische Höhenregelung ist tatsächlich immer Auto aktiv. Mit der Sonderausstattung kann man Auto und hoch wählen. Macht dann eigentlich auch für lange Kerls Sinn finde ich. Die automatische Absenkung kann man ja deaktivieren.

 

[WorldEater]

Aber macht doch gar keinen Sinn, die Absenkung zu kaufen, wenn ich (als langer Kerl) die gar nicht brauche.