R1300GS - Technikdiskussion

[thorsten.drees]

Anhang anzeigen 637594
Freitag Zulassung, gestern den Brief abgeholt und einen ersten Blick erhascht

 

[carioca]

sorry falls das schon mal gefragt wurde, aber:

Kann man die Kombibremse deaktivieren oder eventuell die Bremskraftverteilung voreinstellen ?

 

[tomlang]

Nach dem verbotenen Buch lässt sich das Vorn-Mitbremsen reduzieren, aber nicht deaktivieren:

 

[Majestix95]

Servus
Was ich nicht so wirklich gesehen habe, ist was für ein Fahrwerk ohne Dynamic paket vorhanden ist?
Is es dann ein mechanisches also kein ESA und und zeug?

Ich frage aus reinem Interesse, dass man die Pro modis und quickshifter nicht einzeln erwerben kann nervt mich weil ich gerne auf ein mechanisches Fahrwerk zurückgreifen wollen würde.
ICh kenne die Vorzüge vom ESA zu gut von meiner 1250er aber das Motorrad wäre für einen Umbau gedacht, deshalb eher Standard Ausstattung, wahrscheinlich kann man den quickshifter und den pro modus nachrüsten aber dazu hab ich auch keine Infos.

vielleicht hier jemand?

 

[Peti]

Quickshifter und Pro-Modus konnte man bei der 1250 nachrüsten.
Somit sollte das bei der 1300er auch gehen.
Als es noch schöne Papierprospekte gab, waren diese Positionen ja auch immer mit Sternchen als nachrüstbar beschrieben.

 

[vessi]

der quickshifter ist im getriebe verbaut...
daher eher schlecht

 

[Peti]

...das wäre blöd.

 

[moldo29]

Als es noch schöne Papierprospekte gab, waren diese Positionen ja auch immer mit Sternchen als nachrüstbar beschrieben.

OT
Das waren noch Zeiten wenn man voller Vorfreude auf sein neues Bike dann ab und zu wieder in die Hochglanzbroschüre geschaut hat.
Ich fände es immer noch zeitgemäß und vor allem schön wenn es sowas noch beim Freundlichen gäbe.

 

[moldo29]

der quickshifter ist im getriebe verbaut...
daher eher schlecht

Seit wann? Bei den Vorgängermodellen war das anders! Oder bin ich jetzt falsch?

 

[moldo29]

Der Meinung bin ich auch. Deshalb meinte ich ja, das war definitiv anders.

GS Schaltassi

XR Schaltassi

 

[moldo29]

Wobei es bei der 1300er scheint, anders gelöst zu sein.

Schaltassistent

 

[vessi]

bei 1:10 hinweis auf den quickshifter

 

[Lunti]

Der Sensor für den Schaltassi sitzt außerhalb an der Schaltwelle und nix intern

BMW R 1300 GS Motor-Technik: Neuer 1300er-Boxer im Detail

Gruß
Norbert

 

[Nibelunge]

Hallo,

ja, aber momentan scheint es keine Nachrüstmöglichkeit für den Schaltassistenten zu geben.

Wie weiter oben gesagt, leider nur im Dynamic Paket erhältlich.

Gruss
Alex

 

[moldo29]

So ist das Leben. Dann lieber alle Pakete bestellen und alles dran haben.
Denn wie heißt es so schön:

Lieber etwas haben und nicht brauchen, als etwas brauchen und nicht haben!!

 

[GSRolf]

Eil Zurr (war) und Axfix sind hervorragende Systeme.
Ist es bei der GS denn ein großer Akt die Zentralhülse Vorderrad für das Axfix zu entfernen? Arbeiten Sie an einen passenden System?

Hallo, ich habe seit 1 Woche eine 1300 GS zu Hause und von EIL ZURR eine Passende Vroderachse (149€) bekommen. Die Hinterachse passt noch. Also man muss nicht das ganze System kaufen.

 

[moldo29]

Wenn ich mir das auf der Homepage anschaue wäre mir das alles zu filigran und vor allem zu tief angebracht. Da kommt einiges an Kräften auf wenn das Moped auf dem Hänger steht und man kurvige Strecken fährt. Da hast ne ganz schöne Hebelwirkung.

 

[RogerWilco]

Vielleicht schon bekannt, aber bei Leebmann24 kann man viele Teile der R1300GS nun im ETK sehen.

Alles reduzierte Brutto-Preise:
Zylinderkopfhaube: 216€
Schaltassistent Pro: 47€
Stab-blinke:r 48€
Li-Batterie original: reduziert auf 325€
AGM original: 101€

Es gibt auch "Zusatzschalter", vielleicht für die Behördenversion?

 

[carioca]

wirklich ETK sehen oder nur Suche mit Teilenummer ?
bitte mal Link einstellen.

 

[RogerWilco]

wirklich ETK sehen oder nur Suche mit Teilenummer ?
bitte mal Link einstellen.

Wie wäre der Link,ansonsen auf das "Auto" klicken und die BMW-Motorrad-R-Serie, Model R1300GS auswählen
Ersatzteile - LEEBMANN24