Rallye Scheibe (Windschild) unglaublich "laut"

[FF-GS]

Nutze die GS als Dienstfahrzeug und lasse Deine Kunden die Kosten zahlen.

 

[supasonic]

Also ich habe eine BMW R 1250 GS Style Rallye, bin ca. 1,88 Meter lang.....hab so ziemlich alles was es an Scheiben gibt getestet und bin bei der mit dem kleinsten Übel hängengeblieben.
Die kleine original Rallyscheibe von BMW......es gibt keine wirkliche Lösung.
Lautstärke, Verwirbelungen oder,oder,oder......sind zugesicherte "Eigenschaften" die man mit der BMW GS erhält. Das ganze ausprobieren mit verschiedenen Scheiben, ist nur Geld vernichten.

Ich sehe das komplett anders. Ich komme mit allen Scheiben auf der GS klar, bis auf die Rally Scheibe.

 

[langer-rudi]

Ich sehe das komplett anders. Ich komme mit allen Scheiben auf der GS klar, bis auf die Rally Scheibe.

Ist halt immer auch eine Frage der Körperlänge (oder des Hörvermögens)...

 

[SardGS]

Wenn es richtig heiss ist, wird es mit dem heissen Fön von vorne (ohne Scheibe) auch nicht besser.

Das sehe ich nach 2 Jahren auf Sardinien bei 25-38° aber genau gegenteilig.

Da geht für mich nur die kleinste Scheibe und der bestbelüftete Anzug, dann wird's wenigstens beim schnelleren Fahren kühler, bei langsamen Passagen oder Stop n Go Verkehr nützt auch das nicht viel.

Chris

 

[FF-GS]

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, streut der Supasonic von der Körpergröße nach unten. Dahilft dann auch das Standard-Mini-Windschild schon.

 

[FF-GS]

Das sehe ich nach 2 Jahren auf Sardinien bei 25-38° aber genau gegenteilig.

Da geht für mich nur die kleinste Scheibe und der bestbelüftete Anzug, dann wird's wenigstens beim schnelleren Fahren kühler, bei langsamen Passagen oder Stop n Go Verkehr nützt auch das nicht viel.

Chris

Nunja, ich wohne in D und fahre übers Jahr gesehen eher bei 10-15 °C als bei 25-28°C.

Und ich fahre nach Möglichkeit wenig Ortschaft und auf Landstrassen und Schnellstrassen spielt der Winddruck schon eine Rolle. (mit einem Bandscheibenschaden 4/5 an der HWS)

 

[SardGS]

Richtig, aber dann bin ich unten in der Hitze von Bozen, Meran, etc. und verrecke hinter der grossen Scheibe......

Jupp!

Als ich die Q noch in der Schweiz hatte musste ich mit dem Rallye Anzug und der original GS Scheibe im Stossverkehr bei 36° quer durch Zürich.
Da habe ich einiges von gelernt ...

• Rally Anzug ist Klasse unter 25°
• Je kleiner die Scheibe umso kühler ist es beim Fahren
• Helle Bekleidung ist prinzipiell kühler als dunkle
• Bei solchen Temperaturen nicht durch die Stadt fahren

Chris

 

[SardGS]

Nunja, ich wohne in D und fahre übers Jahr gesehen eher bei 10-15 °C als bei 25-28°C.

Du hattest aber das geschrieben

Wenn es richtig heiss ist, wird es mit dem heissen Fön von vorne (ohne Scheibe) auch nicht besser.

und darauf habe ich mich bezogen

Es ist klar das bei kalten Temperaturen und viel Regen eine grosse Scheibe notwendig ist,
dann hätte ich auch eine drauf.
Obwohl die Jahre mit der DT125 hatte ich gar keine Scheibe - die hatte nur eine Abdeckung für die Instrumente - und fuhr das ganze Jahr über in Zürich zur Arbeit.

Chris

 

[Pinky]

Es ist klar das bei kalten Temperaturen und viel Regen eine grosse Scheibe notwendig ist...

Bei mäßigen Temperaturen und viel Insektenzeugs ist die große Scheibe auch vorteilhaft. Nur bei Affenhitze sehe ich die kleine Scheibe im Vorteil. Aber bei 30 grad macht es mir so oder so nicht lange Spaß. Die Hitze kommt durch.

 

[FF-GS]

Das ist es, ich bin auch schon bei 40 °C gefahren (macht mir keinen Spass) und bin dann aufgestanden für direkten "Fahrtwind".

Das ist dann aber aber kein Grad kühler als wenn ich hinter der Riesenscheibe hocken bleibe, das bleibt ätzend!

 

[Dabebbe]

bin 1,95 groß

Bin „nur“ 178 groß, hatte um testen eine China Rally Scheibe dran (gelb), ganze 2 fahren á 20km (ins Büro und zurück).
Der pure Horror, Musik bei 100km kaum wahrnehmbar, nur noch Windgeräusche in super laut. Vom Akra hab ich über 60 auch nichts mehr gehört.

Also zuhause gleich wieder die originale Scheibe aus dem Soziuspaket dran gepappt und die Welt ist wieder schön.

PS:Helm Schuberth E1

 

[udo_muc]

Der pure Horror, Musik bei 100km kaum wahrnehmbar, nur noch Windgeräusche in super laut. Vom Akra hab ich über 60 auch nichts mehr gehört

Willkommen in der Welt der Fahrer >190cm . Die erleben das mit original Scheibe jede Fahrt, weil die Verwirbelungen genau auf das Visier schlagen.

Das hast Du mit der kleinen Scheibe für deine Groesse schön nachgebaut.

 

[FF-GS]

Mit einer Busscheibe wirds wieder erträglich !

 

[Angelgixxer]

So unterschiedlich ist das. Ich find die vom Soziuspaket eher bescheiden.
Hab jetzt die ADV Scheibe drauf.
Die kleine Gelbe find ich aber auch schick.
Wenn du die nicht mehr haben willst .........

 

[Nibelunge]

Das ist es, ich bin auch schon bei 40 °C gefahren (macht mir keinen Spass) und bin dann aufgestanden für direkten "Fahrtwind".

Das ist dann aber aber kein Grad kühler als wenn ich hinter der Riesenscheibe hocken bleibe, das bleibt ätzend!

Hallo,

mit 40º ist eine hohe Scheibe welche abschirmt besser; das habe ich hier in Spanien zur Genüge erproben können. Beim Aufstehen wirkt der Schweiss zwar kühlend bis er verdampft ist, dann ist es eh vorbei und der Fahrtwind ist dann wie im Heissluftofen.

Wobei eine Kombination mit Kühlweste und niedriger Scheibe für ca. 1-1,5 Stunden einiges ausmachen kann.

Ich fahre nur mit hoher Scheibe, so viel Ruhe wie möglich am Helm ist mir am wichtigsten.

Gruss
Alex

 

[udo_muc]

Ich fahre nur mit hoher Scheibe, so viel Ruhe wie möglich am Helm ist mir am wichtigsten.

Klar, wenn die Wahl zwischen ein wenig Schwitzen oder das Gehör kaputt zu machen, dann ist das mehr als verständlich.

Welche hohe Scheibe fährst Du ?

Gruss,
Udo

 

[Andi#87]

Das deckt sich zu 100% mit meinen Erfahrungen. Im Standard fahre ich die große Scheibe von Puig. Habe dann letztes Jahr im Hochsommer die kleine Flow Jet Scheibe von denen montiert. Ergebnis: Nur lauter, aber der heiße Wind bleibt heiß. Auch mit Air flow Kombi keine großartigen Änderungen. Also wieder zurückgebaut und bei großer Hitze eben öfters Pausen machen und mehr trinken

 

[Dabebbe]

Wenn du die nicht mehr haben willst

Hast PN

 

[Klaus-61]

Hallo u guten Abend,
ich bin neu hier und mein Bj steht im Username
Fahre nun auch eine 1250 Gs , tiefergelegt ab Werk mit der etwas höheren Scheibe. Also nicht die Ralley.
Nach der Eingewöhnung ans neue Bike habe ich festgestellt , dass ich eine Art Wummern am Helm verspüre / höre. Egal in welcher Stellung
der Scheibe. Ganz nach unten gestellt , ist es weniger. Das nervt halt..
War dann bei Touratech und habe die Scheibe M und die L getestet. Beides keine Verbesserung. Aber ich bekam den Tipp, dass es Ggf am Helm liegen könnte. Mein Haupthelm ist ein C 3 , da wummert es. Mit dem anderen -Neotec Helm - ist das Wummern weg.
Was ich damit sagen möchte ist, dass es nicht immer am Windschild liegt.
Schönen Abend noch
Klaus

 

[Sob68er]

Hallo, ich habe kürzlich auch die originale Rallyescheibe montiert und bin (184 cm gross) sehr zufrieden
meine beiden Helme Schuberth C5 sowie ein ADV Helm von TT liegen so besser im ruhigen Wind und sind dadurch subjektiv leiser. Seit kurzem habe ich mir auch noch Othoplastiken zugelegt, das ist jetzt sehr angenehm von der Lautstärke

mehr Winddruck spüre ich kaum zumindest bis 140 km/h - danach wird der ADV Helm etwas unruhig.

Das beste ist aber die deutlich bessere Belüftung im Gesicht, Hals, Nacken, Schultern und oberer Brustkorb.

also in der Summe hat mir das Ralleyschild den Lärm reduziert und die Belüftung verbessert ohne einbüßen beim Komfort zumindest bei moderaten Geschwindigkeiten mit Integralhelm und etwas verlust beim ADV Helm

VG, Adam