RDC-Anschluss unterm Beifahrersitz

[Gast 44602]

Hallo Forum,

meine K50 ist nicht mit RDC ausgestattet, deshalb habe ich dort unter dem Beifahrersitz, wo bei Euch das RDC-Steuergerät verbaut ist, ein wenig Platz und einen mit einem Kabelbinder befestigten Stecker, auf dem wiederum der Canbus-Abschlusswiderstand steckt.

Ich möchte hier ein selbstgebautes Gerät anbringen, welches über diesen Stecker angeschlossen wird (ähnlich dem HEX ezCAN) und suche daher diesen Stecker in weiblich und männlich. Vielleicht blickt einer die Leebmann-Suche besser als ich oder kann mir sonstwie bei der Suche bzw. Beschaffung dieser Steckkontakte helfen?!

Viele Grüße vom

Hannes.

 

[Gast29174]

Findest du ihn bei diesen Steckern ?

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=05&hg=61&bt=61_2484

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=05&hg=61&bt=61_2485

 

[R1200GSRider]

warum nicht das originale RDC nachrüsten...gebrauchte Steuergeräte gibts ab 40 €

 

[Franz Gans]

warum nicht das originale RDC nachrüsten...gebrauchte Steuergeräte gibts ab 40 €

Weshalb sollte er das tun? Seine Anfrage lautete doch: "Ich möchte hier ein selbstgebautes Gerät anbringen, welches über diesen Stecker angeschlossen wird"

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[R1200GSRider]

Weshalb sollte er das tun? Seine Anfrage lautete doch: "Ich möchte hier ein selbstgebautes Gerät anbringen, welches über diesen Stecker angeschlossen wird"

Viele Gruesse
Karl-Heinz

...weil die Stecker für eine Bastellösung teurer sind als ein gebrauchtes Steuergerät.

 

[hartl15]

...weil die Stecker für eine Bastellösung teurer sind als ein gebrauchtes Steuergerät.

Wo steht, dass Hannes ein selbst gebautes/gebasteltes "Steuer" Gerät anschließen will? Ich lese davon nichts, vom eigentlichen "Gerät seiner Begierde" schreibt er nichts Konkretes!

 

[Gast14416]

In Klartext:
Er will den Anschluss nutzen um dort IRGENDWAS mit Strom zu versorgen.

Es geht nicht um ein RDC nachrüsten. Nur den Stecker nutzen.

Und die Frage hat LaCy schon beantwortet.

 

[Gast14416]

Hallo Forum,

meine K50 ist nicht mit RDC ausgestattet, deshalb habe ich dort unter dem Beifahrersitz, wo bei Euch das RDC-Steuergerät verbaut ist, ein wenig Platz und einen mit einem Kabelbinder befestigten Stecker, auf dem wiederum der Canbus-Abschlusswiderstand steckt.

Zur Vorsicht:
Könnte der vermeintliche CAN Bus Stecker der Steckplatz mit dem EnduroPro Stecker sein? Wäre der Steckplatz für Stromversorgung geeignet oder ist der nur zur Datenübertragung/-steuerung?

 

[levoni]

Findest du ihn bei diesen Steckern ?

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=05&hg=61&bt=61_2484

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=05&hg=61&bt=61_2485

Weiß jemand was man geliefert bekommt, wenn man einen dieser Stecker kauft?
Steckergehäuse und Einzelkontakte zum selbst crimpen
oder
fertig vorkonfektionierter Stecker mit einigen 10cm Kabel

 

[Gast14416]

Weiß jemand was man geliefert bekommt, wenn man einen dieser Stecker kauft?
Steckergehäuse und Einzelkontakte zum selbst crimpen
oder
fertig vorkonfektionierter Stecker mit einigen 10cm Kabel

Letzteres

 

[Gast 44602]

Danke, LaCy-boGSer,

zwar weiß ich noch nicht ganz sicher, ob er passt, aber einen davon habe ich jetzt mal bestellt, und zwar die Nummer 05 aus deinem zweiten Link. Mir geht es darum, 12V Versorgungsspannung (wenige mA Strom) und den "echten" CAN-Bus dort abzugreifen. Am Diagnostecker stehen mir nämlich nur angeforderte Diagnosedaten bereit und nicht die ohnehin anfallenen "Betriebs-" CAN-Bus-Daten.

Entweder der Diagnosestecker verfügt über eine Art "Firewall", die nur vom Original BMW-Werkstattcomputer über irgendeine Challeenge/Response-Mimik freigeschaltet wird oder unser Motorrad verfügt über midestens zwei Busse, einen zu Diagnosezwecken und einen für die Echtzeitdaten. Momentan glaube ich Zweiteres, aber ich weiß, dass glauben nicht wissen heißt ;-)

 

[Gast 44602]

To whom it may concern:

o.g. Stecker (mit der BMW-Nr.83300413584) ist der passende. Pinbelegung: 1=Zündungsplus (mit verzögertem Abschalten); 2=GND; 3=CAN-H 4=CAN-L

Gruß Hannes.