RDC Reifendrucksensoren aufwecken, Anzeige friert ein

[BlueQu]

Frage ans Schwarmwissen:
Meine Reifendrucksensoren lassen sich mit dem bekannten gelben Gerät aktivieren und liefern zunächst plausible Werte ans TFT (1250 GS), die dann aber über die übliche Latenzzeit hinaus "eingefroren" sind.
Aufpumpen oder Druck ablassen um mehrere Zehntel bewirkt keinerlei Änderung der Anzeige.
Beim Fahren funktioniert die Anzeige wieder.
Gibt's dazu Erfahrungen?
Grüße, BlueQu

 

[moro]

So aus dem Gedächtnis heraus...
Die RDC funktioniert NUR während der Fahrt.

 

[Andi#87]

Man muss dazu wissen, wie son RDS funktioniert.
Es wird nicht der Druck an sich gemessen, sondern nur die Abweichung vom eingestellten Sollwert (der liegt fest bei 2,5 und 2,9 Bar). Spart Batterie
Sendeleistung kostet Batterie. Also wird einmal der Wert vom RDS ans Steuergerät gesendet, nach dem Losfahren (Initialisierung) und danach nur noch, wenn eine Änderung auftritt. Dreht sich der Reifen nicht, wird auch nix gesendet.(Spart Batterie) Also muss bei einer Druckänderung im Stand, diese später dann beim Fahren zu sehen sein.

 

[qtreiber]

Um zeitgleich zu beobachten und zu vergleichen wie sich der Luftdruck beim z. B. Nachfüllen an einer Tanke verändert, Zündung nach dem Stopp anlassen. Damit wird die Druckabweichung auch sofort im TFT sichtbar.

 

[BlueQu]

Danke für die Rückmeldungen. Die Erklärung von Andi#87 ergibt Sinn. Fragt sich nur, warum die Sensoren an der Tanke nach "Aktivieren durch Fahren" auch mit stehenden Rädern weiterhin Druckänderungen senden, nach Aktivieren durch das EL-50448 bei stehenden Rädern aber nicht mehr? Egal, is dann halt so.

Schönen Ostermontag!

BlueQu

 

[Dexter]

Ich hänge mich mit meiner Frage hier mal dran.

Die GS meiner Frau aus 2018 zeigt jetzt ständig im TFT an, dass etwas mit dem Druck im Reifen nicht stimmt. Die Werte sind aber nach Prüfung am Ventil unauffällig.

Kann es sein, dass nach dieser Zeit die Leistung der Batterien im RDC nachlässt. Oder muss ggf. neu kalibriert werden?

Freue mich über Tipps…

 

[GSA1]

Vermutlich werden die Batterien leer werden!
Bat halten ca. 5-8 Jahre oder ca 100tkm!

LG
Bertl

 

[AM99]

Habe meine heute beim Reifenwechsel mit getauscht. LC EZ 07/2014- also 10 J und 10 Monate alt. Km Stand 123.500 km - finde ich ok! Kulanz gibt es da wohl nicht mehr von BMW?
Aufgefallen durch „Gelbe Fehlermeldung“ für den Druck des Hinterrades.

Gruss Axel

 

[Dexter]

Ich danke Euch.
Das wird wohl der Hintergrund sein.

Batterie ist nicht tauschbar, somit müssen die Sensoren raus.

Werde mich mal damit beschäftigen, was da finanziell aufgerufen wird

 

[GS-Schwede]

Batterie ist nicht tauschbar, somit müssen die Sensoren raus.

Mit etwas gebastel ist die Batterie tauschbar.
Es gibt dazu hier einen Bericht.