Reichweite Restprofil

Diskutiere Reichweite Restprofil im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo zusammen, auf meiner F800GS Adventure ist der Conti Trail Attack 3 montiert, produziert in 2023. Vorne Restprofil: ca 3,3-3,5mm Hinten...
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Alex96

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Hallo zusammen,

auf meiner F800GS Adventure ist der Conti Trail Attack 3 montiert, produziert in 2023. Vorne Restprofil: ca 3,3-3,5mm
Hinten Restprofil: ca 5,3-5,8mm
(je nachdem wo ich messe)

Wie weit komme ich damit noch?

Geplant ist eine Reise durch die Alpen. Cirka 5 Wochen und die Route steht noch nicht, aber wenn ich grob überschlage, komme ich allein durch die Google Maps Route schon auf 3500km, dementsprechend werden es bestimmt zwischen 4tkm und 5tkm.

Meint ihr, dass das mit diesen Reifen noch geht? Ich finde irgendwie keine zuverlässigen Informationen, wie man seine Reichweite mit der Restprofiltiefe errechnet.

VG Alexander
 
gsfranz

gsfranz

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Nabend Alexander, ich mess die neuen Reifen immer und notiere den KM Stand. Vorm Urlaub messe ich dann, wieviel km ich mit den verbrauchten mm gefahren bin und berechne dann die Restreichweite bis 1,6 mm. Jede Fahrweis ist natürlich anders. Falls es etwas knapp wird, kommen neue Reifen drauf und die noch guten kommen in den Keller und werden vor den nächsten neuen wieder montiert, wenn es sich lohnt. In der Regel schaffe ich Hinten 8ooo-10ooo und vorn 20ooo - 25.ooo km
 
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Christian Achberger

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Tue dir den Stress nicht an und wechsel din Reifen noch (die alten kannst du ja aufheben und irgendwann nutzen).
Ich glaube, in Österreich kann es dir sogar passieren, dass du nicht mehr weiterfahren darfst.
Verglichen zu den Gesamtkosten deines Urlaubes werden die Reifen des Kraut auch nicht mehr fett machen

gerade der Vorderradreifenk wird in den Bergen und voll beladen, ziemlich beansprucht
 
Larsi

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Wie sollen wir das schätzen?

Bei dem einen hält ein Reifen 6.000 km, für den wäre das Restprofil zu wenig, bei dem anderen hält ein Reifen 12.000 km, der könnte damit problemlos auskommen.
 
svabo70

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Zum Ende hin geht der Verschleiß meist schneller als am Anfang. Ich würde vor so einer Reise auf neue Reifen wechseln und somit auch den Kopf zu dem Punkt frei haben...
 
GS-Schwede

GS-Schwede

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Servus!

Mach neu, und genieße deinen Urlaub.

Ich stand mal mit nem Conti ...., am Samstag in der Schweiz auf einem Pass oben. Seitlich schaute die Leinwand raus....Vor Abfahrt war das nicht zu erahnen.
War eine teuere Lehre...
 
jan13

jan13

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Der Verschleiß verläuft nicht linear, und der Fahrstil im Urlaub, insbesondere in kurvenreichen, hügeligen und bergab führenden Gebieten, unterscheidet sich stark von Fahrten zu Hause.
Auch die Asphalttemperatur und die Belastung spielen eine Rolle.
Wenn Sie sich unsicher sind, ob Sie die Reifen tragen sollten oder nicht, gehen Sie auf Nummer sicher, entfernen Sie sie und lassen Sie sie später wieder anbringen.
Am ende einer schone ferienfahrt mit nem reifen der am ende ist auf der autobahn nach hause fahren........
 
Thema:

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