Reichweite Restprofil

[maxquer]

Ich weiß überhaupt nicht, wo das Problem ist?
Die Alpen sind doch nicht die Sahara.
Reifen runterrocken und dann beim nächsten Reifendienst wechseln lassen. Dauert normalerweise nicht länger als ne Stunde und in der Zeit Mittag machen.

Gruß
maxquer

 

[TTTom]

Ich weiß überhaupt nicht, wo das Problem ist?
Die Alpen sind doch nicht die Sahara.
Reifen runterrocken und dann beim nächsten Reifendienst wechseln lassen. Dauert normalerweise nicht länger als ne Stunde und in der Zeit Mittag machen.

Gruß
maxquer

Genau so. 2 Tage vorher anrufen, Reifen bestellen lassen, Termin, fertig.

 

[Andi#87]

Zu einfach. Passt nicht in die Deutsche Hosenträgermentalität.

 

[HeikoRoadKing]

Nicht jeder Gelegenheitsfahrer hat Erfahrung mit diesen Themen.
Für Dich mag es simpel sein für mich wäre es das nicht.

 

[svabo70]

Zu einfach. Passt nicht in die Deutsche Hosenträgermentalität.

Warum gleich so herablassend? Beide Varianten sind möglich und das dürfen Erwachsene auch gerne selbst entscheiden. Da nach Meinungen gefragt wurde, habe ich meine geschrieben - für mich vorher wechseln. Wie andere das machen/wollen ist jedem selbst überlassen...
Mir würde die Sucherei nach einem Reifenhändler und Montagemöglichkeit im Urlaub obendrauf nicht gefallen.

 

[teileklaus]

entweder rechnen und selbst entscheiden ob es reicht, oder wechseln.
Erfahrungsgemäß fährt man mit Neuen unbeschwerter. Erfahrungsgemäß liegen die Angefahrenen zuhause rum und es doch gereicht hätte mit den Alten..
und zum wieder draufmachen und runterfahren ist man zu bequem
Ich würde auch nicht im Urlaub wechsel lassen wollen. Dafür ist der eine Tag zu schade. von wegen eine Stunde Verlust. Der Halbe Tag ist hin.

 

[TTTom]

Nicht jeder Gelegenheitsfahrer hat Erfahrung mit diesen Themen.
Für Dich mag es simpel sein für mich wäre es das nicht.

Hm. Wenn "2 Tage vorher anrufen, Reifen bestellen lassen, Termin, fertig. " zu kompliziert ist, wie machst Du bzw. der "Gelegenheitsfahrer" denn ?
Ich mache das sowohl beim PKW, als auch beim Auto, sowohl zu Hause, als auch in den Alpen so.
Alternativ zu anrufen, manchmal auch per Internet.
Gibt es auch andere Möglichkeiten ?

 

[Alex96]

Danke an alle für die vielen Antworten. Ihr habt mir mit den verschiedenen Meinungen auf jeden Fall geholfen. Für mich ist das Reisen auf dem Motorrad neu, daher brauchte ich einfach mal ein paar Erfahrungswerte.
Ich werde mal gucken bei wie viel tkm die Reifen draufgekommen sind und mal nachrechnen für einen Ersteindruck, was ich so verschleiße und überleg mir dann, ob ich unterwegs oder vorher für die Bequemlichkeit wechseln lasse.

 

[Andi#87]

Denk beim Nachrechnen dran, das der Reifenverschleiß nicht linear ist, sondern ab ca. dem letzten drittel eher exponentiell.

 

[Alex96]

Das ist auch noch ein guter Hinweis! Danke. In das besagte letzte Drittel werde ich ja sehr wahrscheinlich kommen, daher gehe ich davon aus, dass ich nicht mit dem gleichen Reifen die gesamte Tour machen werden. Das ist schonmal die wichtigste Erkenntnis aus dem Thread für mich.

 

[pitagoras]

Ich bin der Meinung, dass Rechnen kannst du dir sparen, auch wenn es kein Fehler ist und man evtl. seinen persönlichen Verschleiß über die Jahre besser einzuschätzen weiß.

Ob der Reifen zum Ende seiner Lebensdauer wirklich "exponentiell" stärker abnimmt sei mal dahingestellt. Sehr wohl kann aber die psychologische Komponente sehr vordergründig werden.

Von daher solltest du evtl. erst einmal entscheiden: ist ein Wechsel während der Tour ein gangbarer Weg für dich oder führt das direkt zu (Planungs-)Stress. Wenn ja, dann wechsel vorher, denn diese Gedanken, ob der Reifen denn nun auch noch die restlichen x-Etappen hält und das jeden Abend mit der Messlehre ums Motorrad geschleiche kann man sich wirklich schenken und kann einem die Tour tatsächlich richtig vermiesen.