Reifen vor oder während der Reise wechseln

[Tobi1109]

Hi Leute

Im April steht die erste Motorradreise in diesem Jahr an. Zusammen mit fünf Freunden fahre ich von der Schweiz nach Livorno, nehme da die Fähre nach Olbia und verbringe eine Woche auf Sardinien, bevor wir wieder in die Schweiz zurückfahren. Nun ist bei uns die Diskussion aufgekommen, ob wir die Reifen noch vor der Reise hier wechseln oder spontan bei Sasso Gomme in Tortoli — falls nötig — wechseln werden.

Auf meiner 800 GSA sind zurzeit Pirelli Scorpion Rally STR drauf, mit welchen ich absolut zufrieden bin.
Aktuelles Restprofil: vorne 5mm / hinten 3mm.

Ich schätze mal, dass die ganze Reise max. 2‘500km betragen wird. Seit ich die 800er Ende Juli 2021 gebraucht gekauft habe, legte ich ca. 5’300 Km mit diesem Reifensatz zurück. Ich kann jedoch nicht sagen, wie lange der Vorbesitzer bereits damit unterwegs war.

Wie macht ihr das jeweils? Wechselt ihr grundsätzlich immer auf einen neuen Satz, wenn klar ist, dass dieser nicht mehr für die ganze Reise halten wird? Sucht ihr jeweils im Ausland nach einem Händler mit Montagemöglichkeit?

Grüsse aus der Schweiz

 

[Gast 63263]

Solange ich im westlichen Europa unterwegs bin, würde ich immer dann Reifen wechseln, sobald es notwendig ist. Man kann das ja rin paar Tage vorher abschätzen, und dann entsprechend bestellen.

 

[juekl]

# Aktuelles Restprofil: vorne 5mm #
Soviel habe ich noch nicht einmal bei einem neuen Reifen.

 

[hoechst]

Hinten 3mm? Das ist nix, das sollte direkt neu. Reifenwechseln unterwegs ist nervig und kostet in der Regel mehrere Stunden verlorenen Fahrspass. Wenn du Schwabe bist, kannst du den halbguten Reifen ja noch fertig fahren oder bei Ebay verkaufen

 

[GS-Schwede]

Servus!

Mir persönlich ist meine Urlaubszeit zu schade, um meine Zeit im Urlaub beim Reifenhändler zu verbringen.
Wahrscheinlich steht ihr da ja dann zu sechst rum....
Der Straßenbelag in Sardinien ist ein Reifenfresser, da sind 3mm gar nix!

 

[OSM62]

Für den Urlaub neu bereifen, und den alten als "Notreserve" in die Garage legen.
Kann man dann in seiner Heimat noch "auf" fahren.

 

[GS-Schwede]

Für den Urlaub neu bereifen, und den alten als "Notreserve" in die Garage legen.
Kann man dann in seiner Heimat noch "auf" fahren.

Und dann nach 10 Jahren mit den anderen 5 aufgesparten entsorgen.

So passierts zumindest bei mir immer...

 

[KlausB]

Wer den Rallye STR fährt, will vielleicht auch mal Schotter fahren. Da würde ich mit 3 mm Restprofil aber nicht reinfahren wollen. Ich würde daher tauschen. Wenn nur Spuren auf dem Asphalt hinterlassen werden sollen, würde ich den Rallye STR gegen Scorpion Trail 2 wechseln.
Man kann aber auch auf Sardinien die Reifen wechseln lassen. Such mal hier im Forum nach "Sardinien" und lies dich durch. Wie bereits geschrieben ist es aber lästig, wenn dann die ganze Gruppe deswegen warten muss.

Gruß
Klaus

 

[Gast63216]

Der Reifen kostet 113 €
Bei Anfangsprofil von ca. 9 mm sind das 12,5€/mm
Du kannst Ihn theoretisch noch 1,4 mm fahren
Damit wirfst Du 17,50 € weg.

Lohn sich da der Aufwand?

 

[Blackbird69]

Ich bin Schwabe, würde den Reifen vor der Tour tauschen und entsorgen :-)
Du fährst ja sicher auch noch ein paar Kilometer vor der Tour, da wird das Profil schon weniger werden ;-)

 

[Kurvenkratzer1200]

Wenn das Profil so knapp ist, würde ich vor der Reise wechseln.
dann musst du nicht ständig nach dem Profil schauen.

 

[manfred180161]

In Italien Richtung Livorno gibt es traumhafte Nebenstrecken mit Tausenden von Kurven, die zum sportlichen Fahren animieren.
Mit 3mm Rest hinten kannstgleich in Livorno einen Reifenhändler suchen.
Und dann hat der das nicht, was du haben willst, möglicherweise noch sackteuer. Würde ICH mir nicht geben. Auch der Dauerstress, ob das Profil noch reicht, macht einem doch den ganzen Urlaub kaputt.

 

[Bollo]

Ich hab keine Lust meinen Urlaub bei nem Reifenhändler zu verbringen.

 

[gstommy68]

Hallo
auch vorher wechseln, dann habt ihr den Kopf frei, das sollte man nicht unterschätzen. Sonst guckt und diskutiert ihr bei jeder Pause die Reifen anstatt euch auf den Urlaub zu freuen.

Außerdem wenn es bl.öd läuft Gibt es tausend mögliche Ursachen warum der Reifenwechsel am geplantenOrt nicht klappt.
Reifenhändler hat Urlaub,Wunschreifen in der kurzen Zeit nicht lieferbar, kein Termin frei, oder er nimmt Mondpreise, die die Kosten des nicht aufgebrauchten Altreifens ein vielfaches überschreiten....

Die Liste der Möglichkeiten warum es nicht klappt ließe sich beliebig verlängern. Und die verschwendete kostbare Urlaubszeit noch dazu.

Klarer Fall bei mir : Vorher wechseln.

gruß
gstommy68

 

[Blacktriple]

Der Reifen kostet 113 €
Bei Anfangsprofil von ca. 9 mm sind das 12,5€/mm
Du kannst Ihn theoretisch noch 1,4 mm fahren
Damit wirfst Du 17,50 € weg.

Lohn sich da der Aufwand?

Super erklärt!

Mach neu die Pelle drauf und du kannst von vornherein ohne Sorgen und Druck losfahren und Spaß haben

Du möchtest ja Urlaub machen

 

[Gast 11529]

Also auf Sardinien gibt es (nicht nur diesen einen) einen ganz hervorragenden Reifen-Service. Die Komplett-Preise
bei Marco Sasso sind ca. 30 ,--€ günstiger als in Deutschland. Er hat die meisten gängigen Marken und Größen immer vorrätig. Komplett heißt: Mopped hinstellen.....zum Cappu-Automaten gehen und Cappu trinken. Mechaniker baut die Räder aus, zweiter Mechaniker zieht die neuen Reifen auf und wuchtet die Räder. Erster Mechaniker baut die Räder wieder ein.......nach einer Stunde fährt man dort vom Hof. Nicht nach einem ganzen Tag wie weiter oben gemutmaßt wurde.
Kontakt nehme ich immer ein paar Tage vorher mit Marco per email auf. Er spricht und schreibt englisch, falls man kein italienisch kann.
Gommista | Tortolì | Arbatax | Lanusei | Ogliastra | Sasso Gomme

 

[BadenRT]

Also auf Sardinien gibt es (nicht nur diesen einen) einen ganz hervorragenden Reifen-Service. Die Komplett-Preise
bei Marco Sasso sind ca. 30 ,--€ günstiger als in Deutschland. Er hat die meisten gängigen Marken und Größen immer vorrätig. Komplett heißt: Mopped hinstellen.....zum Cappu-Automaten gehen und Cappu trinken. Mechaniker baut die Räder aus, zweiter Mechaniker zieht die neuen Reifen auf und wuchtet die Räder. Erster Mechaniker baut die Räder wieder ein.......nach einer Stunde fährt man dort vom Hof. Nicht nach einem ganzen Tag wie weiter oben gemutmaßt wurde.
Kontakt nehme ich immer ein paar Tage vorher mit Marco per email auf. Er spricht und schreibt englisch, falls man kein italienisch kann.
Gommista | Tortolì | Arbatax | Lanusei | Ogliastra | Sasso Gomme

Genau so funktioniert das.
Bei deinem beschriebenen Fahrstil würde ich den Hinterreifen vor der Reise wechseln und den vorderen kannst du dann bei Bedarf auf der Insel austauschen. Alles kein Problem.

 

[Gast 61523]

Wenn ich im Urlaub bin, will ich nicht noch unterwegs Reifen montieren lassen, ausser natürlich es wären sehr viele Km.
Neue drauf,
a: alte entsorgen oder
b: aufbewahren und später voll runterfahren. frage ob es sich für dich Preislich lohnt die Reifen 2x ummontieren zu lassen.

 

[gsnorbert]

Hallo,
ich musste mal in Briancon einen Reifen wechseln.
Es hat in etwa den halben Tag an Zeit gekostet und der Reifen war ca. 50€ teurer als hier.
Mein Tip: vor der Reise den/die Reifen wechseln und unbeschwert Urlaub machen.

Noch ein Argument: neue Reifen machen mehr Spaß und bieten, etwas, mehr Pannensicherheit durch das höhere Negativprofil.

Grüße
Norbert

 

[petermxbmw]

Dem Beitrag von Quhpilot (3 weiter oben) ist nichts hinzuzufügen, mach es so!!!!
Alle anderen waren scheinbar noch nie auf Sardinien.
VG Peter