Reifenbindung austragbar?

[AmperTiger]

Und wie gesschrieben .. ich habe mittlerweile unabhängig voneinander 3 mal ein "Nein"

Willkommen im Club. Hartnäckig bleiben, das klappt schon, ich bin auch erst beim 6. fündig geworden.

 

[abdiepost]

...
Es wäre mal interessant hier konkrete Angaben über TÜV Stelle und Prüfer zu finden welche dies machen.
...

...genau diese Angabe liefere ich gerne und hatte das mehrfach hier angeboten und auch bereits getan. Ich habe jedoch nicht das 'ok', die V-Karte hier öffentlich ins Forum zu stellen. Und das halte ich auch für richtig, da er (übrigens Anfang 30, also ein 'junger Gott' ) etwas in beruflicher Hinsicht davon haben soll und möchte. Ich würde mich nicht wundern, wenn es hier Experten gibt, die ihn als Auskunftei (aus)nutzen würden im Sinne: 'Kennst Du nicht jemanden in meiner Nähe...?'
Edit: Bereits auch mehrfach geschrieben: Region D'dorf. Mehrfach geschrieben: Ich habe da null von. Ganz ehrlich: Von mir aus könnt ihr gerne von Prüfer zu Prüfer pilgern . 'Mein' Prüfer ist ein Lösungsweg.

 

[T2-SWA]

tja,
und für alle die in dem schönen Bundesland Hessen wohnen und dort die Betriebserlaubnis wiedererlangen müssen, wartet hier noch der Oberklatscher , nennt sich Bündelungsbehörde .

Und es ist abzuwarten, ob die das dann auch so sieht, wie der endlich gefundene Sachverständige .....

Kleine Anfrage an den Hess. Landtag

 

[NilsP_83]

Das wunderbare ist, dass es wohl Köpfe gibt die darüber nachdenken eine Bündelungsbehörde in jedem Bundesland einzuführen…

 

[kallegerd]

Um Inkompetenz zu bündeln und "Bürokratie abzubauen"?

 

[Sudelnupp]

tja,
und für alle die in dem schönen Bundesland Hessen wohnen und dort die Betriebserlaubnis wiedererlangen müssen, wartet hier noch der Oberklatscher , nennt sich Bündelungsbehörde .

Und es ist abzuwarten, ob die das dann auch so sieht, wie der endlich gefundene Sachverständige .....

Kleine Anfrage an den Hess. Landtag

Es gibt noch andere Bundesländer Und mit sicherheit Verwandschaft oder Vetrauenspersonen.

 

[Sudelnupp]

Das wunderbare ist, dass es wohl Köpfe gibt die darüber nachdenken eine Bündelungsbehörde in jedem Bundesland einzuführen…

Da bist Du falsch informiert, die gibt es schon immer und überall, das sind die Beamten in einer Person auf der Zulassungsstelle, wenn dem das nicht passt kommt da auch der rote Stempel drauf oder wirst weggeschickt. Der einzigste Unterschied, es wird kein extra Vorgang draus, in den anderen Bundesländern.

 

[kallegerd]

Da bist Du falsch informiert, die gibt es schon immer und überall, das sind die Beamten in einer Person auf der Zulassungsstelle, wenn dem das nicht passt kommt da auch der rote Stempel drauf oder wirst weggeschickt. Der einzigste Unterschied, es wird kein extra Vorgang draus, in den anderen Bundesländern.

Wenn "dem" das nicht passt, kann man das auch an den Chef weitergeben und nach der rechtlichen Basis der Entscheidung fragen. Meiner Erfahrung nach, ist das - meistens - nicht notwendig.
Bei uns sitzen 1,2 Leute, die sich gut auskennen und hilfsbereit sind und leider einige andere, die Unwissenheit mit "geht nicht" überspielen wollen.
Lasst euch nicht auf der Nase rumtanzen, seid aber auch nicht unverschämt...

 

[Sudelnupp]

Fahrzeug aus 1969 hat kein Schein und Brief, das aus Japan importiert und noch nie in der EU auf der Strasse gewesen. In 2024 §21 Abnahme gemacht, auf die Zulassung und angemeldet. Jetzt steht im Brief und Schein EZ 09.09.2024.

Was sagt der 2 Jahrestüv wenn er den Euro 5 KAT, die Einspritzanlage mit Sonde etc...nicht findet?

 

[BoxerR1100S]

Hallo Zusammen,


Ich hätte mal ne Frage zum Thema:
Wenn die Reifenbindung im Fahrzeugschein bei nationaler Zulassung ausgetragen werden sollte, welchen Vorteil hat das denn eigentlich? In der Betriebserlaubnis sind doch leider die freigegebenen damaligen Reifen ja immer noch sichtbar und eingetragen. Die Betriebserlaubnis ist doch bindend. Somit würde ich mit einem anderen Reifen als dort genannt, ohne gültige Betriebserlaubnis fahren, und jeglichen Versicherungsschutz verlieren.

 

[edelweiß GS]

Tach

Es wird nicht die Dimension 150/ .... augetragen, sondern Die Reifenmarken ME/MI/Conti usw. Bei Mopeds vor 2000 ist die Marke auch mit eingetragen, was die Erhältlichkeit eines Reifen den es vor 25 Jahren gab,fast unmöglich macht .

 

[BoxerR1100S]

Hi Danke für die Rückmeldung. Ja das ist mir bewusst, aber die Reifenbindung wird ja nur im Fahrzeugschein gelöscht wenn man jemanden finden sollte der das macht. In der Betriebserlaubnis, welche ja in Zeile K aufgeführt ist, bleibt ja die Reifenbindung weiterhin bestehen. Das ist doch der Mist. Und im Fall eines Schadens ist man nicht versichert. Würde ich so sehen.

 

[WolleZ1]

Hallo Zusammen,


Ich hätte mal ne Frage zum Thema:
Wenn die Reifenbindung im Fahrzeugschein bei nationaler Zulassung ausgetragen werden sollte, welchen Vorteil hat das denn eigentlich? In der Betriebserlaubnis sind doch leider die freigegebenen damaligen Reifen ja immer noch sichtbar und eingetragen. Die Betriebserlaubnis ist doch bindend. Somit würde ich mit einem anderen Reifen als dort genannt, ohne gültige Betriebserlaubnis fahren, und jeglichen Versicherungsschutz verlieren.

Man verliert nicht "jeglichen Versicherungsschutz" ohne BA.

Gruß

Wolle

 

[Kurvenkratzer1200]

Hallo Zusammen,


Ich hätte mal ne Frage zum Thema:
Wenn die Reifenbindung im Fahrzeugschein bei nationaler Zulassung ausgetragen werden sollte, welchen Vorteil hat das denn eigentlich? In der Betriebserlaubnis sind doch leider die freigegebenen damaligen Reifen ja immer noch sichtbar und eingetragen. Die Betriebserlaubnis ist doch bindend. Somit würde ich mit einem anderen Reifen als dort genannt, ohne gültige Betriebserlaubnis fahren, und jeglichen Versicherungsschutz verlieren.

und Genau dieser Verweis:

„Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten“

wird außer Kraft gesetzt.

mit Texten wie

„Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis entfällt, Reifen nur von einem Hersteller an VR und HR zulässig“

ersetzt.

somit hast du wieder ein KFZ in zulässigem Zustand.


wenn du nur alte Reifen eingetragen hast, einen neuen nicht eingetragenen montierst, dann hast du ein unzulässiges KFZ.
dann bleibt die Kiste in einer Kontrolle stehen oder bekommt keinen HU-Aufkleber

 

[lomax]

Ich hatte mal eine gebrauchte GSX-R 1000 K6 gekauft, die nachträglich von den originalen 178 PS auf 98 PS gedrosselt war (kleines Anschlagblech für Gaszug - glaube ich).
Ich wollte sie natürlich wieder offen haben (das Blech war sowieso schon ausgebaut). Ich musste also in Marburg-Biedenkopf für € 40,- eine neue Betriebserlaubnis anfragen bzw. erwirken. Hat mich tierisch geärgert und war mMn totaler Schwachsinn.....

 

[NilsP_83]

Das Feld 22 in der ZBI ist ja für Änderungen am Fahrzeug gedacht. Wird da etwas eingetragen wie beispielsweise andere Reifen oder etwas entfernt, wie die Reifenfabrikatsbindung, ist das so natürlich auch zulässig. Egal ob das in der BE anders steht.

Lässt du beispielsweise andere Reifen / Felgen auf für dein Auto eintragen, stehen die ja auch nicht in der Betriebserlaubnis und du bist zulässig im Straßenverkehr unterwegs.

 

[wuli]

Ich habe an meiner Yamaha TRX die Reifenbindung vor 8 Wochen beim TÜV Süd austragen lassen

die anderen TÜV ( Hessen, etc.) machen das nicht

 

[vomba]

Hallo Leidensgenossen! Wem es hilft: beim TÜV Rheinland in KO scheint die Reifenfabrikatsbindung problemlos ausgetragen zu werden; war gerade dort mit meiner XJ 900F Bj. 86. Nicht mal eine Bindung an gleiches Fabrikat oder Profil vorn und hinten hat er eingetragen. Die GTÜ vor Ort war weniger konziliant; dort hätte man eine Herstellerfreigabe vorgeschrieben, in der auch Fahrversuche bis zur Höchstgeschwindigkeit bestätigt werden (macht heute leider nicht mehr jeder Reifenhersteller).

 

[YA900]

Hallo,
habe die Reifenbindung meiner Maschiene ( XJ900s Bj.98) austragen lassen und habe jetzt folgende Bemerkung zu Feld 15 in den Papieren:
Reifenpaarung gem. Serviceinformation empfohlen.
Eine Empfehlung sollte nicht verpflichtend sein. Kann ich jetzt alles fahren, was die Vorgaben in Feld 15 (Reifengrösse) erfüllt?

 

[fralind]

Die Serviceinformationen gibt es von jedem Herrsteller. Also für das jeweilige Motorrad in der entsprechenden (Serien) Größe beim verwendeten Hersteller und Profil vor einer Kaufentscheidung eine anfragen. Gibt es dazu eine, diese dann mitzführen. Fertig.

Hier im Anhang eine von Bridgestone für die 247 Modelle.
Dort wird unter anderem auch die V Max bestätigt. Damit entfällt der obligatorische Vahrversuch des Ing. vor Ort. Etwas was er ja auch nicht leisten kann.