Route des Grandes Alpes: an EINEM Tag?

[FlowRider]

Na Dir möcht ich das Schnitzel nicht klauen...

DAS ist die Absicht

 

[Juescho]

Oder doch lieber ein kleines Entrecote am Strand von St. Maxime ...

 

[GS-Man]

Wieso sollte man 900km Autobahn fahren? Das ist ja grausam.

Ist es definitiv. Aber musste leider arbeiten bis 13 Uhr.

 

[ELTORNADO]

Oder doch lieber ein kleines Entrecote am Strand von St. Maxime ...

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Das ist ja komplett verbrannt, hätte ich definitiv zurückgehen lassen.

 

[FlowRider]

Oder doch lieber ein kleines Entrecote am Strand von St. Maxime ...

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Avec petit Röstnoten?

 

[Juescho]

Avec petit Röstnoten? ...

Medium ... auf den Punkt

 

[Juescho]

Das ist ja komplett verbrannt, hätte ich definitiv zurückgehen lassen.

Also doch lieber ne Pizza in St. Tropez?

 

[GSwin]

Moin,

eigentlich etwas OT, aber dennoch:

Wir waren (zu zweit) im letzten September auf der RDGA unterwegs. Allerdings nur auf der eigentlichen Route, ohne die möglichen schönen Abstecher links und rechts der Hauptroute.

Nun überlegen wir, noch einmal an einem zentralen Ort an der RDGA abzusteigen, und von dort aus sternförmig unterwegs zu sein. Also ohne tägliche neue Unterkunft.

Was würde sich da wohl für ein Standort anbieten? Hat das schon mal jemand so gemacht? Vielleicht sogar mit Hotelempfehlung?

Schönen Gruß!

Erwin

 

[Juescho]

Nun überlegen wir, noch einmal an einem zentralen Ort an der RDGA abzusteigen, und von dort aus sternförmig unterwegs zu sein. Also ohne tägliche neue Unterkunft.

Kann man machen, würde ich aber so nicht empfehlen. Es bleiben iwi dann immer die Strecken vom oder zurück zum Hotel und ein doch insgesamt eingeschränkter Radius.
Ergiebiger und spannender ist eine schöne, geplante Rundreise, die Möglichkeiten dafür entlang und abseits der RDGA sind unendlich. Vor allem wenn ihr nur zu Zweit seid und außerhalb des Zeitraum Juli/August bleibt ist auch kurzfristig Quartier zu finden völlig unkompliziert.
Oder bei der Planung der Rundreise die Tagesetappen inkl. Quartier entsprechend vorab buchen. Ist dann ein Tick weniger spannend, hat aber was sich auf ein schönes, sicheres Quartier zu freuen.
Man könnte ja z.B. um gezielt die Verdonschlucht zu erkunden 2 Nächte in einem Hotel verbringen.

 

[sigma]

Kann man machen, würde ich aber so nicht empfehlen. Es bleiben iwi dann immer die Strecken vom oder zurück zum Hotel und ein doch insgesamt eingeschränkter Radius.

Nun ja, das ist Ansichtssache.
Mache ich nur noch genau so, denn mit ein paar klug gewählten Standorten lässt sich nicht nur die RDGA komplett abfahren, sondern, mir inzwischen sehr wichtig, auch und insbesondere die wunderbaren Strecken abseits der bekannten Pfade.

 

[Juescho]

mit ein paar klug gewählten Standorten lässt sich nicht nur die RDGA komplett abfahren

Stimmt ... mit ein paar Standorten ja, mit nur einem eher schwierig.

 

[sigma]

Was würde sich da wohl für ein Standort anbieten?

Hallo Erwin,

der gewählte Standort (ich würde drei nehmen) hängt davon ab was ihr abseits der RDGA noch mitnehmen wollt.
Im südlichen Bereich bietet sich z.B. Barcelonnette an.
Von dort kann man sehr viel fahren, im Norden Col d'Izoard und Col de Vars, im Osten Col de Larche / Colle della Maddalena, südlich Cime de la Bonnette, Col de la Couillole, Col de Valberg, Col de la Colle-Saint-Michel, Col des Champs, Col de la Cayolle, Col d’Allos, dazu die beiden Schluchten Cians und Daluis.
Westlich gibt es auch sehr schöne Strecken rund um den Lac de Serre Poncon, südlich davon die wunderbaren Col des Garcinets, Col du Fanget und Col des Sagnes sowie die zugehörigen, weitgehend unbekannten Schluchten.

 

[GSwin]

Hallo Ronny,
besten Dank für die Tipps!
Das hört sich in etwa so an, wie geplant.
Barcelonnette scheint ein günstiger Standort zu sein, von dem aus man vieles erreichen kann.
Natürlich nicht alles, das wäre auch zuviel verlangt. Da könnte man dann beim nächsten Mal einen anderen Stützpunkt wählen.
Im letzten Jahr hatten wir einfach zu wenig Zeit, um links und rechts der RDGA schöne Strecken mitzunehmen. Ausserdem bekenne ich, dass ich froh bin, wenn ich tagsüber ohne Gepäck fahre, nicht täglich neu rödeln und suchen muss. Das hat was.
Schönen Gruß
Erwin

 

[T-Bone]

Nun überlegen wir, noch einmal an einem zentralen Ort an der RDGA abzusteigen, und von dort aus sternförmig unterwegs zu sein. Also ohne tägliche neue Unterkunft.

Genau da überlege ich auch. Bin gespannt auf die Tipps

 

[sigma]

Tipps für Unterkünfte kann ich kaum geben da ich bis jetzt immer mit Zelt unterwegs war.
Dieses Jahr im Herbst sind wir zu dritt dort und haben uns Ferienhäuser gemietet, für mich zum ersten mal da unten mit festen Dach über dem Kopf.

Unterkünfte findet man z.B. hier:

https://www.google.com/maps/d/viewe...b&ll=44.29586122261605,6.948958887643402&z=10

 

[Juescho]

Barcelonnette scheint ein günstiger Standort zu sein ...

Ist er auch, kommt halt immer darauf an für wie lange der Standort ist und was man alles fahren will.
kleine, schmale/große, breite Pässe ... oder gar Schotter ... am besten alles

Mir wären dort die An- und Abfahrtwege zum Quartier bei mehr als 2 Tage zu lange und zu wenig, das ist aber natürlich Geschmacksache. Soll aber kein Aufdrängen meiner Meinung sein, sondern ist gedacht als Inspiration für Mitleser und Interessenten.
Ich befahre die Region seit mehr als 20 Jahren, bin mehrfach im Jahr dort. Mindestens einmal im Jahr war ich bis im letzten Jahr Gast in La Motte-du-Caire , leider ist der Betreiber meiner dortigen Unterkunft vor 2 Jahren verstorben.
Von dieser besagten Region lassen sich der Mt. Ventoux, das Vercors, Verdon, die Lacets de Montvernier und Vieles mehr an einem Tag erreichen, also in alle 4 Himmelsrichtungen. Auch runter bis an's Meer und baden ist auf schönen Strecken möglich. Ein nahezu unendlicher Mix aus kleinsten, kleinen, großen und ganz großen Strassen ermöglichen lässig nahezu jeden Radius von/bis 150 Km Umkreis ... wenn Sitzfleisch und Kondition es zulassen und wollen.
Wer auch immer wo und wann da unten landet ... euch viel Spaß ... vive la France

 

[Tischfussballer]

Das ist ja komplett verbrannt, hätte ich definitiv zurückgehen lassen.

ich nicht, ich mag das genaus so!!

 

[lederkombi]

Früher durften es auf der Landstrasse auch mehr wie 700km am Stück sein, heute mache ich so max 600..700km. Letztlich ist es weniger die Strecke, sondern die Zeit und was man allenfalls noch sonstiges Erleben will. In der Schweiz mache ich nicht mehr oft mehr wie 450km, einerseits ist mir die Verkehrsdichte zu hoch und andererseits kann man deswegen kaum einen 50er Schnitt fahren -> Radar hat es überall, sogar jetzt auch im Jura. Und es gibt nichts ermüdenderes als langsames Kolonnenfahren.
Wenn ich jedoch z.B. nach Norwegen will, dann sind es dann halt auch locker mal 900..1000km am Stück. Geht schon. Mit der GS sowieso.

 

[lederkombi]

ich nicht, ich mag das genaus so!!

Aha, Aktivkohle? Verdauungsprobleme?

 

[hydrantenfritz]

bien cuit...