Schraube der Riemenscheibe des Poly V Riemen lässt sich nicht lösen.

[Gejo]

Hallo zusammen.

Ich habe gestern versucht die Schraube der Riemenscheibe des Poly-V-Riemen zu lösen, was aber nicht funktionierte. Ich habe die Befürchtung das ein Vorbesitzer dort Loctite benutzt hat. Jetzt meine Frage: Kann ich dort mit dem Heissluftfön arbeiten, ohne das irgend etwas abbruzzelt, wie die Verkabelung des Hallgebers, oder sogar der Simmering. Ich bedanke mich schon mal im voraus für Eure kompetenten Antworten.

Herzliche Grüsse
Gerd

 

[EugenGS]

Loctite bei dieser Schraube ist ziemlich abwegig. Die sitzen aber gern arg fest. Fahr in eine Werkstatt und lass die Schraube mit einem Druckluft-Schlagschrauber öffnen der hat genügend Drehmoment.

ciao
Eugen

 

[Maikster]

Jo Gerd, die Schraube sitzt wirklich MASSIV fest.
Ich hatte bei mir den 6ten Gang drin, zum beschweren des Hecks 4 Winterräder und hab dann mit der langen Viertelzollratsche endlich was bewegen können.
Ansonsten musst du dir mal so nen Arretierbolzen für die Schwungscheibe besorgen.

 

[gerd_]

Hi
Der Arretierbolzen heisst "grosser Kreuzschlitz oder Torxschraubendreher, wahlweise 10-er Rundmaterial. Es ist aber eine schlechte Lösung weil der nicht wirklich arretiert 4V1 OT einstellen.
Die Lösungen mit 6-stem Gang und zweitem Mann oder einem Druckluftschrauber sind besser.
gerd

 

[Passauer]

Ich würde mir auch einen Helfer, der den höchsten Gang einlegt und auf die fussbremse latscht besorgen. Und eine vernünftige Ratsche mit Verlängerung und 16er Nuss und ordentlich schmackes. Mit heissluftfön wäre ich vorsichtig wegen dem hallgeber. Vielleicht mal einen kräftigen schlag auf die Schraube.

 

[Maikster]

Sechster Gang und Fußbremse ist ne super Idee ... hatte ich noch garnicht dran gedacht.
Ich schraub zwar meist allein, aber die kann man j auch so mit paar Kilo oder nem Spanngummi belasten ...
Auf die Mutter draufhaun würde ich nicht, denn die geht meinem Wissen nach direkt auf die Kurbelwelle, und da würde ich kein Lager zerhauen wollen ...

 

[1100erR]

HI
Heutzutage gibt es solch tolle Elektroschlagschrauber, die haben Ordentlich Bums, vorher mit einem Heißluftfön anwärmen damit das Loctite erweicht.

Viel Erfolg: Jürgen

 

[Gejo]

Hallo Leute. Danke für die vielen Tips. Leider habe ich die Schraube noch immer nicht los bekommen. Da hat garantiert ein ......... Loctite draufgeschmiert. Ich wollte jetzt mal einen vernünftigen Luftschrauber vom Nachbarn ausleihen, und damit probieren. Aber ans warm machen werde ich wohl nicht herum kommen, oder? Wenn die Kabel vom Hallgeber anbruzzeln ist das nicht so schlimm, da ich noch einen herum liegen habe. Mehr Sorgen mache ich mir da um den Simmering. Nicht das der sich durch die Hitze verformt. Euch einen schönen Sonntag.

Herzliche Grüsse
Gerd

 

[Bertolt]

Hallo Gerd,
ich würde den Anlasser raus machen und am Zahnkranz der Schwungscheibe mit einem großen Schraubendreher
anhalten, ging bei mir einwandfrei. Lösen mit Schlagschrauber ist ja gut, aber Du musst die Schraube auch wieder anziehen.
So kannst Du alleine arbeiten und mit der Bremse festhalten gibt erst mal nach wie Kaugummi, und dann noch 50Nm.
Wenn schon offen würde ich den Wellendichtring neu machen, sind 11.-Euro und Du hast Ruhe.

Gruß Martin

 

[Gejo]

Hallo Martin,

Wenn an der Schraube Loctite hochfest verarbeitet wurde, habe ich die Befürchtung das ich mir mit dem Schlagschrauber das Gewinde ruiniere.

Gruss Gerd

 

[Bertolt]

Hallo Gerd,
da hätte ich jetzt weniger bedenken, Du kannst ja den Schraubenkopf heiß machen,
an die Welle kommst Du aber wegen der Riemenscheibe nicht ran. Im Betrieb wird es ja dort auch heiß.

Versuch es doch erst mal mit dem Drehmoment Schlüssel, der ist etwas länger und Du hast mehr Kraft. Die Schraube war bei mir auch sehr fest, so ging es aber.


Gruß Martin

 

[Frosch'n]

mit ner kleinen Flamme nur den Schraubenkopf erhitzen ... die Wärme zieht durch .... 5-10 Minuten sollten reichen