Schraube mit Tuflok weggebrochen

[Maikster]

Hallo Gemeinde!

Statt nem Blumenstrauß für meine Frau hab ich für ihre R1150R mal nen Satz neue Angstnippel gekauft - besonders weil beim Kauf schon einer fehlte.
Und jetzt merkte ich warum: Der war nicht rausgedreht, sondern weggebrochen.

Mein Problem: Das Gewinde des Angstnippels ist werksseitig mit Tuflok-Blau gesichert. Beim raus- und reindrehen des intakten Nippels hat man auch gemerkt: Geht gut, hält sicher. Jetzt muss ich aber irgendwie das gesicherte Gewinde des abgebrochenen Nippels rausbekommen.

• Ausdreher? Das Gewinde hat vielleicht einen Durchmesser von 5mm. Ich hab bissi Angst, dass ich den Ausdreher wegbreche, da das Tuflok schon ordentlich greift.
• Kann man was mit Hitze machen? Hilft ja bei LocTite ... Dann ist aber die Frage: Bekomm ich den Fußrastengummi aus der R1150R-Raste, nicht das der Gummi verschmurgelt?
• Nen Schlitz reindremeln? Wird nix, zu tief abgebrochen.

Hat noch jemand Ideen für mich ?

 

[Larsi]

Ist das Gummi nicht von unten verschraubt?

 

[Maikster]

Hab noch nicht drunter gelegen - kann aber zu Hause mal nachsehen.
Kann ich daraus implizieren, dass Hitze helfen müsste?

 

[Larsi]

Könnte ...

Ich würde mit 3,5-4mm Bohrer bohren, einen Torx reinklopfen, dann mit Heißluftfön erwärmen und vorsichtig drehen.
Der Rest müsst nur kleben und nicht bis zum Boden der Bohrung drin stecken.

 

[Maikster]

Da nehm ich aber nen billigen Torx

 

[elfer-schwob]

Die Angstnippel müssen weg!
Ist doch deren Sinn.
Die Angst schwindet, zusammen mit den Nippeln.
Und danach wird eben der Rest der Fußraste von unten spanend bearbeitet...

 

[Maikster]

Aber die Nippel sind billiger als die Rasten - und funken schöner, wenn sie sich auflösen

 

[Larsi]

Ich habe da Inbusschrauben drin im die Innengewinde zu schützen.
Seitdem kratzt nix mehr.

 

[gerd_]

Hi
Sauber körnen und dann anbohren mit einem 3mm Links-Bohrer. "Links" kann heutzutage jeder Akkubohrer. Wenn Du Glück hast löst sich die Schraube durch die entstehende Wärme.
Z.B. HSS-G links Profi
gerd

 

[Lumi]

OT, auf die Angstnippel ist man leider angewiesen bei der R 1150R da dann recht schnell die Zylinder schleifen. Sollten die Nippel schleifen sofort Schräglage reduzieren.

 

[Larsi]

OT, auf die Angstnippel ist man leider angewiesen bei der R 1150R da dann recht schnell die Zylinder schleifen. ...

Dann gibt's halt "Kampfspuren".
Ein Aufsetzen der Zylinder ist kein Drama. Der Aufsetzpunkt ist recht weit von der Fahrlinie entfernt und wirkt wie ein Schräglagenbegrenzer. Aushebeln ist theoretisch möglich, aber eher unwahrscheinlich.

 

[elfer-schwob]

Sollten die Nippel schleifen sofort Schräglage reduzieren.

...oder noch besser, das Fahrwerk auf die Zuladung anpassen...