Schraubenfrage nach Hepco Sturzbügelabbau

[Gerlinde]

Ich möchte meine 07er GS sozusagen auf Original individualisieren und habe den Sturzbügel abgebaut. Wieso spielt keine Rolle, da brauch ich keine Antorten zu.
Der jetzt abgebaute Hepcobügel war unten beidseits mit 2 Inbusschrauben (die vordere M10x55 und 30er Distanz / hinten M12 x 80 und 25er Distanz) angeschraubt.
Im Tütchen des Vorbesitzers mit den abgebauten Originalteilen waren 2 Torx M12 x50 wohl für hinten (hier Teil Nr6).

Die 10er Bügelbefestigungsschraube saß ca 8cm vor der Motorbefestigungschraube in einem im Block angegossenen Gewinde.
Kommt hier irgendetwas anderes rein oder bleibt das Gewinde leer?

 

[nteucher]

Das Gewinde bleibt leer. Als in den Hepco angebaut habe, musste ich an dieses Gewinde erstmal mit dem Gewindeschneider ran, da es ziemlich mit Dreck zu war und keine Schraube mehr rein ging.

 

[hensel]

Das Gewinde bleibt leer. Als in den Hepco angebaut habe, musste ich an dieses Gewinde erstmal mit dem Gewindeschneider ran, da es ziemlich mit Dreck zu war und keine Schraube mehr rein ging.

Genau, es kann aber nicht schaden hier eine "Blindschraube"zu setzen.

 

[Gerlinde]

Danke, die Blindschraube hätte ich unabhängig reingesetzt.