Seit 2024 eine Einzelabnahme!?

[Walter53]

Die GS hat bestimmt noch keine EU Conformitäts-Dokumente (Coc), d. h. das Fahrzeug darf nur mit den in der deutschen Zulassungsbescheinigung aufgeführten Reifengrößen von den dort genannten Herstellern und mit den dort genannten Reifenmodellen gefahren werden. Für alle anderen Reifen braucht es seit 2024 eine Einzelabnahme. Die kostet so um die 150 - 180€

Darüber kann ich im Netz nichts finden? Wo steht dass!?

 

[GS-Schwede]

Hier steht was dazu...

Motorradreifen aktuell: Abnahme statt Herstellerfreigabe

 

[WolleZ1]

Doch nicht schon wieder:
Die GS hat bestimmt schon lange ein CoC, aber da kann ich nicht für alle sprechen. Meine Speedy 2009 hatte ein CoC.
Dort ist kein Hersteller aufgeführt. Bei BMW die Einschränkung "Reifen eines Herstellers" vorne und hinten.
Die oben erwähnte, schon recht lange angekündigte Änderung betrifft nur die Änderung der Reifendimension.
Und, das unterstelle ich jetzt mal, das betrifft wohl die allermeisten Fahrer nicht.
Aber zu "Freigaben" und so weiter finden sich hier schon ein, zwei Fäden.

Gruß

Wollf

 

[billy]

Hier steht was dazu...

Motorradreifen aktuell: Abnahme statt Herstellerfreigabe

Also brauche ich mir bei der GS keine Gedanken machen, wenn ich nur Ersatz in gleicher Dimension suche.

 

[Walter53]

Also brauche ich mir bei der GS keine Gedanken machen, wenn ich nur Ersatz in gleicher Dimension suche.

Genau so habe ich dass auch verstanden

 

[Dreyka]

Es geht um die Reifengrößen und nicht um die Hersteller. Jedoch schreibt der Gesetzgeber vor, dass bei Änderung der Reifengröße eine Einzelabnahme nötig ist und dabei dann der Hersteller des Reifens in der Änderungsabnahme aufgeführt sein muss. Dies kann allerdings der Gutachter austragen.

Beispiel: Ich habe an meinem Moped einen 17" Umbau vor genommen.
Dabei wurden die Reifen 120/70 17, sowie 180/55 17 verwendet. Der Tüvprüfer hat bei der Einzelabnahme auf die Herstellerangabe verzichtet und dies auch entsprechend im Gutachten vermerkt. Hierzu musste ich bei der Zulassungsstelle die Papiere umschreiben lassen...


Früher gab es mal Zeiten, wo der Reifenhersteller (bei der Originalgröße) in den Papieren eingetragen war und bei der Verwendung anderer Reifen eine Reifenfreigabe vom Hersteller mitgeführt werden musste. Dies ist aber vor über 10 Jahren (oder noch länger) abgeschafft worden...

Ich gehörte früher auch zu den Spezialisten, die z.B. bei meiner R1200S, oder Aprilia Tuono RP hinten den 190/55 17 anstatt den 190/50 17 montiert hatten. Dafür gab und gibt es vom Reifenhersteller entsprechende Freigaben. Und da hat jetzt der Gesetzgeber einen Riegel vor geschoben, denn die Dimension 190/55 17 gab es in den Papieren nicht und muss nun per Einzelgutachten frei gegeben werden...


Wenn jetzt allerdings wieder der Reifenhersteller seine Reifen nicht mehr freigeben darf und diese per Einzelgutachten abgenommen werden müssen, dann ist das etwas Neues, was ich noch nicht mitbekommen habe...

 

[Kurvenkratzer1200]

Die GS hat bestimmt noch keine EU Conformitäts-Dokumente (Coc), d. h. das Fahrzeug darf nur mit den in der deutschen Zulassungsbescheinigung aufgeführten Reifengrößen von den dort genannten Herstellern und mit den dort genannten Reifenmodellen gefahren werden. Für alle anderen Reifen braucht es seit 2024 eine Einzelabnahme. Die kostet so um die 150 - 180€

Darüber kann ich im Netz nichts finden? Wo steht dass!?

In deinem Fahrzeugschein steht das drin.

Entweder eine STVO Nummer

Oder eine EU Typ Nummer

Im Feld K.

Wenn STVO Zulassung können im Originalen Fahrzeugbrief noch weitere Reifen eingetragen sein.
Teilweise sind die bei der Umstellung auf die Zulassungsbescheinigung Teil2 unterschlagen worden.

Ansonsten einen fähigen Prüfungenieur aufsuchen und ihn bitten die Reifengröße allgemein einzutragen, bzw die Reifenbindung „auszutragen“.

Habe ich bzw bei Fahrzeugen in der Familie bereits bei mehreren alten Motorrädern erfolgreich durchgeführt.
Sogar von Zoll-Größen auf metrische Größe.
Den Zusatz „ von nur einem Hetsteller“ war immer drin.
Dabei gleich alle Bauarten eintragen lassen.
Diagonal (-)
Bias-Belted (B)
Radial (R)
Schnelle Radial (ZR)

Und gleich die M+S Eintragung mit Speedindex Q für die Grobstoller.

Am besten Service-Informationen von verschiedenen Herstellern mit verschiedenen Reifen und Bauarten als Vorlage dabei haben.

Sollte ca 50€ Gutachten + Eintragung bei der Zulassungsstelle kosten.

Einmal Arbeit und keine Diskussionen mehr bei den Kontrollen bzw HUs.

 

[Franz Gans]

Die GS hat bestimmt noch keine EU Conformitäts-Dokumente (Coc), d. h. das Fahrzeug darf nur mit den in der deutschen Zulassungsbescheinigung aufgeführten Reifengrößen von den dort genannten Herstellern und mit den dort genannten Reifenmodellen gefahren werden. Für alle anderen Reifen braucht es seit 2024 eine Einzelabnahme. Die kostet so um die 150 - 180€

Darüber kann ich im Netz nichts finden? Wo steht dass!?

Besonders intensiv und lange kannst Du nicht gesucht haben, denn sowohl das Forum als auch das Internet bieten genügend Lesestoff zum Thema, und das bereits seit etwa vier oder fünf Jahren.
BMDV - Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an Krafträdern

Hinzu kommt, daß Deine Frage ziemlich unpräzise gestellt ist, denn was ist eine GS? In Deinem Fall wahrscheinlich eine R1100GS im anderen eine R1200GS im weiteren Fall eine R80GS und alle bringen unterschiedliche Voraussetzungen in dieser Thematik mit.

Das Folgende alles durchzulesen reicht bis "Weihnachten" (und es sind nicht alle, sondern nur die auf dei Schnelle gefundenen):
Petition gegen Reifeneintragungspflicht beim TÜV
Reifeneintrag bei Deutscher Zulassung
Geänderte Gesetzgebung beim Thema Reifen...

Am besten hältst Du Dich an #7 und gehst das Thema (auch zeitlich) frontal an, denn die Uhr läuft seit etwa August 2019(!) und man war spätestens seit Eigenzitat, siehe dortselbst * behördlich ziemlich angreifbar unterwegs:
Zitat:
Mit anderen Worten, wer aktuell mit seit dem 01.01.2020 gefertigten Reifen (also ab DOT0120 und höher) auf seiner R1100GS unterwegs war und ist, genießt keine Übergangsfrist mehr, sondern ist
bereits seit der Reifenmontage ohne Betriebserlaubnis unterwegs.
Zitatende
Quelle: *
Reifeneintrag bei Deutscher Zulassung

 

[Walter53]

Besonders intensiv und lange kannst Du nicht gesucht haben, denn sowohl das Forum als auch das Internet bieten genügend Lesestoff zum Thema, und das bereits seit etwa vier oder fünf Jahren.
BMDV - Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an Krafträdern

Hinzu kommt, daß Deine Frage ziemlich unpräzise gestellt ist, denn was ist eine GS? In Deinem Fall wahrscheinlich eine R1100GS im anderen eine R1200GS im weiteren Fall eine R80GS und alle bringen unterschiedliche Voraussetzungen in dieser Thematik mit.
Der Text ist von mir nur als Vorlage genommen worden und nicht von mir, der Auslöser war mein Angebot einen Satz Gebrauchte Original Felgen der 1100 GS mit gebrauchten Reifen hier Angeboten zu haben.

Das Folgende alles durchzulesen reicht bis "Weihnachten" (und es sind nicht alle, sondern nur die auf dei Schnelle gefundenen):
Petition gegen Reifeneintragungspflicht beim TÜV
Reifeneintrag bei Deutscher Zulassung
Geänderte Gesetzgebung beim Thema Reifen...
Solange ich von meinem TÜF nicht darauf hingewiesen wurde, habe ich mich damit nicht Beschäftigt! Dass wird sich jetzt aber ändern.
Am besten hältst Du Dich an #7 und gehst das Thema (auch zeitlich) frontal an, denn die Uhr läuft seit etwa August 2019(!) und man war spätestens seit Eigenzitat, siehe dortselbst * behördlich ziemlich angreifbar unterwegs:
Zitat:
Mit anderen Worten, wer aktuell mit seit dem 01.01.2020 gefertigten Reifen (also ab DOT0120 und höher) auf seiner R1100GS unterwegs war und ist, genießt keine Übergangsfrist mehr, sondern ist
bereits seit der Reifenmontage ohne Betriebserlaubnis unterwegs.
Ja OK inzwischen habe neue Gummis drauf die auch im Brief stehen und die alten die ich hier Angeboten hatte kommen von den Felgen und wandern in die Verwertung.
Zitatende
Quelle: *
Reifeneintrag bei Deutscher Zulassung

Danke für die Aufklärung, man kann alt werden wie eine Kuh und lernt immer noch dazu.

 

[Frangenboxer]

Ist dein Dank jetzt echt? Ich frage wegen den Großbuchstaben.....

 

[Walter53]

Danke für die Aufklärung, man kann alt werden wie eine Kuh und lernt immer noch dazu.

Ist dein Dank jetzt echt? Ich frage wegen den Großbuchstaben.....

Ja es ist Echt gemeint!

 

[Frangenboxer]

 

[FraFi]

Das Problem ist, eine/einen Prüfer/in zu finden, die/der die Reifenfabrikatsbindung austrägt. Ich bin da leider noch nicht fündig geworden. Die wollen alle nur eine Einzelabnahme je Reifenhersteller und -modell machen.
GSrüsse
Frank

 

[chris 439]

Hallo
Hab bei meiner Suzuki BKing von 200-50-17 auf 195-55-17
Hatte ein Gutachten von Bridgestone ,der Tüv hatte mir nur den einen Reifen s22 eingetragen obwohl einige andere auch im Gutachten aufgeführt waren .
Auf meine Bitte ob man nur die Größe ändern könnte , könne er nicht da ja nur der Reifen der montiert ist abgenommen werden kann .
Suzuki hat die Reifengröße auch freigegeben ,hat aber nicht geholfen
Jetzt gibt es den Nachfolgerreifen s23 der müsste laut Tüv wieder eingetragen werden .

Gruß Chris

 

[abdiepost]

Das Problem ist, eine/einen Prüfer/in zu finden, die/der die Reifenfabrikatsbindung austrägt. Ich bin da leider noch nicht fündig geworden. Die wollen alle nur eine Einzelabnahme je Reifenhersteller und -modell machen.
GSrüsse
Frank

Reifenbindung austragbar?

 

[abdiepost]

Bei meiner 11er ist die Sache nun erledigt und die Reifenbindung austragen. Inkl. 'Amt' (inkl. neuer Papiere, da ich zuvor noch Schein und Brief hatte - nun ZB1 und 2) hat der Spaß einmalig ca. 110 € gekostet.

 

[Walter53]

Bei meiner 11er ist die Sache nun erledigt und die Reifenbindung austragen. Inkl. 'Amt' (inkl. neuer Papiere, da ich zuvor noch Schein und Brief hatte - nun ZB1 und 2) hat der Spaß einmalig ca. 110 € gekostet.

was ist ZB1 und 2 ? ich bin gerade nicht auf dem Laufenden.

 

[abdiepost]

Zulassungsbescheinigungen Teil 1 und 2. Ersetzten quasi Brief und Schein.

 

[Walter53]

Zulassungsbescheinigungen Teil 1 und 2. Ersetzten quasi Brief und Schein.

Warum muss dass sein, dass wir alle paar Jahre soviel Geld für was neues ausgeben obwohl dass alte noch gut ist oder was ist der Grund?

 

[abdiepost]

Die ZBs gibt es seit rund 20 Jahren. Bei neuen KFZ oder bei Wiederzulassung nach Halterwechsel - oder, wie im Fall meiner 11er, Änderungen in den Papieren - gibts eben diese ZBs. Wenn ich mich recht erinnere wurde dafür seinerzeit - zumindest auch - Datenschutz genannt.