Selbst den Reifen beim Reifenhändler montieren

[filosofen]

Hallo,

nachdem ich Jahre meine Reifen selbst gewechselt hatte, bin ich mit der BMW nicht nur betagter sondern auch verwöhnter geworden.

Bestelle Reifen, fahre zum Reifenhändler, trinke dort 'nen Kaffee und schwupps die neuen Reifen sind gewuchtet und drauf und die alten entsorgt.

Nachdem ich nun mal bei einem anderen Reifenhändler, der näher bei mir dran ist, nachfragte, sagte der mir, dass ich Reifen bestellen kann, aber Ein- und Ausbau machen sie nicht. Ausserdem müssen Motorradkunden Vorkasse leisten.
Autoreifenkäufer übrigens nicht?!?

Nächster Händler sagte mir, dass ich zwar Reifen bestellen kann, aber montieren, wuchten, ein-und ausbauen müsste ich selbst machen. Das Werkzeug vor Ort könne ich benutzen.

Ist denn das normal und bei Euch auch überall so? Oder habe ich hier 2 Ausnahmen angefragt?

Gruß

Peter

 

[Theo.Turnschuh]

Wow krass! Also anfangs kam ich mir ansatzweise verscheissert vor.
Von solchen Spezies habe ich echt noch nix gehört. Du scheinst hier echt mit jedem Wurf einen Spezialisten erwischt zu haben. Das mit der Vorkasse kann ich ja noch ansatzweise verstehen, ansatzweise. Aber dann nicht mal die eigene Leistung "verkaufen" wollen ...

 

[Road's End]

Nächster Händler sagte mir, dass ich zwar Reifen bestellen kann, aber montieren, wuchten, ein-und ausbauen müsste ich selbst machen. Das Werkzeug vor Ort könne ich benutzen.

Das war aber kein Reifenhändler oder? Einen Reifenfuzzi, der fremde Leute an sein teures Gerät läßt, gibt es doch wohl nicht.

Aus- und Einbau der Räder ist beim Reifenhändler eigentlich Gang und Gäbe, würde mich also nicht wundern. Komplettservice gibt es also eigentlich nur beim Motorradhändler oder einem Reifenfuzzi, der einen Motorradmonteur beschäftigt.

Gruß
Roads End

 

[Batzen]

Wo lebt ihr alle bzw. was habt ihr für luschige Reifenhändler vor Ort??? Icg leb in einer kleinen Stadt mit 27 tsd. Einwohnern und 5 Reifenwerkstätten (ATU, Pitstop und Konsorten zähle ich nicht dazu), aber ausnahmslos alle bieten Vollservice inkl. Aus-/ Einbau. Ich kenn es auch nicht anders, aber bring trotzdem immer die ausgebauten Räder vorbei, wenn ich selbst einbaue weiss ich halt das alles passt auch mit den Anzugsmomenten der Bremssättel usw.
Wenn mir ein Händler sagte, ich soll doch bitte selbst wuchten, dann fragte ich ihn allen ernstes ob er einen Schuss hat! Sorry, dem würde ich nicht mal zutrauen einen Reifen fachgerecht zu montieren, geschweige denn würde er überhaupt einen Auftrag von mir sehen.....nebenbei würde er sich auch nicht lange am Markt halten mit solchem Service, da er bei PKW Reifen auch nicht gerade DEN Kundenservice bieten wird.
Vorkasse ist ebenso eine Lachnummer, ist der Händler schon kurz vor der Insolvenz und bekommt sonst nix mehr vom Lieferanten? Bezahlt wird bei Abholung der Reifen nach Begutachtung der Felgen. Punkt. Und das ist normal, nichts anderes!

 

[PitBremen]

Hallo zusammen,
bei uns nimmt niemand Vorkasse.
Allerdings gibts auch keinen Vollservice bei den großen Reifenhändlern.
Mit dem Hinweis auf Haftungs- und Gewährleistungsgründe wird die Anlieferung und damit der Selbstausbau des Rades gewünscht.
Gruß
Pit

 

[filosofen]

Danke für Eure Antworten,

dachte schon, dass ich einen Ausnahme Reifenhändler die letzten 2 Jahre hatte, weil der problemlos Alles macht und der Rest Motorradreifenhändler-Wüste in Deutschland ist.

Der Angefragte mit Vorkasse ist nicht insolvent. Das ist die Conti-Tochter mit den Reifenwerkstätten. Denke, dies ist aber auch stets eine lokale Entscheidung.

Der Andere mit dem Werkzeug ist kleiner lokale Reifentandler. (Wer sagt, dass er mir teures Equipment gegeben hätte, solange er noch ein paar Montiereisen rumliegen hat )

Autoreifen wechseln geht halt leichter für die Händler....


Keine Sorge, Auftrag hat von den Beiden keiner bekommen; fahre lieber etwas weiter und erhalte hier den guten Service.

Gruß

Peter

 

[GSMän]

Mich hat dieses teilweise bescheuerte Gehabe einiger Reifenhändler hier vor Ort dazu gebracht, mir ein Reifenmontiergerät zu kaufen.
Ich möchte schon aus Prinzip nicht auf solche Leute angewiesen sein.
Zudem (neben der finanz. Ersparnis) erspare ich mir die Fahrerei (min. 7 km eine Strecke) und bin flexibel.

Reifen werden nun bei Kaffee und Kuchen und/oder in der Halbzeit der BL Konferenz gewechselt.

 

[ta-rider]

Vorkasse leisten.

Hm das mit der Vorkasse scheint modern zu werden. Gestern wollte ich bei Louis Hanschuhe für meine Holde in Grösse M erwerben. Hatten sie nicht da. "Könnt ihr aber sicher bestellen oder?" Nur gegen Anzahlung! Damit ist der Vorteil, das man Dinge in einem Laden vor dem Kauf anfassen und anprobieren kann dahin und man kann seinen Kram gleich günstiger bei Amazon bestellen...

 

[GSMän]

Hm das mit der Vorkasse scheint modern zu werden. Gestern wollte ich bei Louis Hanschuhe für meine Holde in Grösse M erwerben. Hatten sie nicht da. "Könnt ihr aber sicher bestellen oder?" Nur gegen Anzahlung! Damit ist der Vorteil, das man Dinge in einem Laden vor dem Kauf anfassen und anprobieren kann dahin und man kann seinen Kram gleich günstiger bei Amazon bestellen...

Nö, online bei Louis.

 

[Wolfgang.A]

Wenn mir ein Händler sagte, ich soll doch bitte selbst wuchten, dann fragte ich ihn allen ernstes ob er einen Schuss hat! Sorry, dem würde ich nicht mal zutrauen einen Reifen fachgerecht zu montieren, ...

Dieser Zusammenhang erschließt sich mir jetzt nicht ganz.
Du bist also der Meinung, hinter dieser Aussage kann nur die Unfähigkeit des Händlers liegen die Arbeit selbst durchzuführen?

 

[GSMän]

Viele Reifendealer tun sich vor allem mangels Adapter mit dem Wuchten von BMW Hinterrädern schwer. Da müssen dann z. B. für Vorder- nd Hinterrad verschiedene Maschinen genutzt werden.

Inwieweit das Wuchten auf Maschinen, die so eingestellt werden (können), dass sie unter 10 Gramm nur noch ne Unwucht von 0 Gramm anzeigen, genau ist, kann man sicher auch diskutieren.

Aus Sicht des Händlers kann ich das aber sogar nachvollziehen. Einen Kunden, der pingelig auf jedes Gramm schaut und viel Zeit in Anspruch nimmt, ist schlußendlich nicht kostendeckend. Und wenn die Maschine 0 Gramm anzeigt, ist der Kunde zufrieden. Selbst wenn tatsächlich noch 6 Gramm Unwucht vorhanden sind.

Privat wuchte ich eben genauer und "matche" erforderlichenfalls, weil Zeit nicht die entscheidende Rolle spielt. Es sei denn, die zweite Halbzeit fängt an.

 

[Theo.Turnschuh]

Am Besten Du suchst Deine Reifen über ein Internetportal. Da kannst Du Dir auch einen Montagepartner in Deiner Nähe suchen. Dorthin lässt Du Dir gleich die Reifen liefern und der ruft Dich an, wenn Deine Gummis da sind. Dann vereinbart Ihr einen Termin und Deiner Pneus sind in etwa 1h auf dem Mopped.

 

[juekl]

Bestelle Reifen, fahre zum Reifenhändler, trinke dort 'nen Kaffee und schwupps die neuen Reifen sind gewuchtet und drauf und die alten entsorgt.

Hallo
so verschieden ist die Welt.
Nachdem ich jahrzehntelang meine Räder immer zu einem Laden gebracht habe eröffnete
er mir zuletzt, das er nur noch Reifen aufziehe mit Ein- und Ausbau der Räder, der Preis war dementsprechend.
Da ich aber so einen Gummijongleur gar nicht an meine Räder und Bremsen dran lassen will,
habe ich im Internet nach Reifen geschaut, mit Partner zum Aufziehen.
So kam ich an die Firma Reifen.com die bei mir in der Nähe eine Filiale haben.
Reifen bestellt und dann die Räder gebracht, alles bestens und 60 Euro gespart, die Reifen waren
schon erheblich günstiger als bei dem gierigen Reifenaufzieher. (Reifenk... in Oberhausen)

Gruß

 

[GSMän]

Am Besten Du suchst Deine Reifen über ein Internetportal. Da kannst Du Dir auch einen Montagepartner in Deiner Nähe suchen. Dorthin lässt Du Dir gleich die Reifen liefern und der ruft Dich an, wenn Deine Gummis da sind. Dann vereinbart Ihr einen Termin und Deiner Pneus sind in etwa 1h auf dem Mopped.

Leider waren solche Partner für mich immer ~ 30 km entfernt.

Das ist der Nachteil des schönen Lebens hier bei uns.

 

[Theo.Turnschuh]

Leider waren solche Partner für mich immer ~ 30 km entfernt.

Das ist der Nachteil des schönen Lebens hier bei uns.

Ist doch eine netter Ausflug übers Land

 

[palmstrollo]

Mein Reifenfreak ist selber Motorradfahrer und hat sein kleines Geschäft im "Nirgendwo" bei Nümbrecht.
Er bestellt seit Jahren für mich. Ich baue die Räder aus, lege sie ins Auto, fahre hin, lasse umziehen und wuchten und montiere die Räder zu Hause selbst.
Hierfür zahle ich seit Jahren konstante 220 € (CTA bzw. CTA2).
Von Vorkasse hat er nie etwas gesagt. Adapter für's BMW-Hinterrad hat er auch da.

 

[ellerbeker52]

Moin, bei meinem Reifenhändler in HH gibt es zwei Möglichkeiten. Er baut aus, zieht den Reifen auf und baut wieder ein. Oder ich baue dort aus / ein und er macht den Rest.
Die einzige Besoderheit, er nimmt nur Bargeld.

Gruß
Uli

 

[GSMän]

Ist doch eine netter Ausflug übers Land

Leider in die Stadt. Und ich müßte auf irgendeinem Parkplatz anfangen, meine Räder auszubauen.
Geht, mach ich aber ungern. Zumindest, wenn ich es alternativ zuhause tun könnte.

Mein Reifenfreak ist selber Motorradfahrer und hat sein kleines Geschäft im "Nirgendwo" bei Nümbrecht.
Er bestellt seit Jahren für mich. Ich baue die Räder aus, lege sie ins Auto, fahre hin, lasse umziehen und wuchten und montiere die Räder zu Hause selbst.
Hierfür zahle ich seit Jahren konstante 220 € (CTA bzw. CTA2).
Von Vorkasse hat er nie etwas gesagt. Adapter für's BMW-Hinterrad hat er auch da.

Gibt eben auch paradiesische Ecken.

 

[QVIENNA]

Ist ganz einfach: seine Monteure sind nicht auf Motorradreifen geeicht. Vorkasse deshalb, weil er nicht auf Mopedreifen eingerichtet ist und die sonst wahrscheinlich nicht im Sortiment hat - und wahrscheinlich hat er da auch das etwas höhere Ablebensrisiko miteinkalkuliert :-)

 

[Vatta]

Ich kann dieses merkwürdige Gehabe der von Euch beschriebenen Reifenhändler überhaupt nicht nachvollziehen.

Wenn ich Reifenfuzzi wäre, würde ich doch versuchen einen schön fetten Teil vom Sommer-Kuchen der Motorräder zu angeln. So schwer kann es doch nicht sein Räder auszubauen, fachgerecht zu wuchten und wieder einzubauen. Ein bisschen investieren in Wuchtgeräte oder Adapter wird doch jetzt auch keine Millionen verschlingen, oder was kostet sowas?

Dann würde ich auch nie einen Motorradfahrer mit Vorkasse oder ähnlichem Sch... verprellen. Im Gegenteil: Ich würde immer kalkulieren, dass ein zufriedener Motorrad-Kunde in ca. 10.000 Kilometern wieder neue Socken braucht. Die meisten Motorradfahrer kaufen zudem auch keine Billigreifen - im Gegensatz zu vielen Autofahrern. Da muss sich doch Geld verdienen lassen mit Motorradreifen!

Kein Wunder dass der Internet-Handel boomt wenn die Händler keinen Draht mehr zu Service und Kunden "einfangen" haben.

So, genug gek....

Vielleicht müssen die Reifenhändler ums nackte Überleben kämpfen und können sich das alles wirklich nicht leisten? Vielleicht verdienen die an Motorradreifen nur einen Groschen? Wer weiß es?

Grüße

Burkhard