Service rückstellen 1250 GS

[Andi#87]

nachdem gerade einer schrieb er habe mit Motoscan synchro gemacht und dann war alles durcheinander Leerlauf schlecht, sind für mich solche Geräte mit Vorsicht zu genießen.

Wenn Du doch nun verstehen würdest, wovon Du redest.

Das Motoscan synchronisiert gar nichts. Das schickt nur einen Befehl an die ZFE, die dann eine vorprogrammierte Routine abfährt.
Wenn ein manueller Eingriff nötig ist, z.B. beim Anlernen vom Gasgriff, kommt eine Meldung der ZFE zurück und erscheint im Motoscandisplay.

"Eigentlich" Idiotensicher. Wenn da etwas in die Hose geht, ist entweder ein Dilettant am Werk, der irgendwo dazwischen pfuscht (Bei synchronisieren der Drosselklappen, darf man den Gasgriff nicht bewegen) oder es ist mechanisch etwas defekt.
Da kann aber dann Motoscan nix für...

 

[teileklaus]

Tja dann war der Anwender, der seine Inspektion Mithilfe von Motoscan gemacht hat, dann auch Synchro gemacht hat ein Dilletant.. Natürlich hat nicht der Tester Synchronisiert, sondern die Stepper ausgeschaltet.. aber wohl nicht wieder ein.. Was verwunderlich ist, wenn man doch wieder rausgeht aus dem Menue.. Dann müsste die Stepperregelung wieder funktionieren, hat sie aber nicht, erst als er nocheinmal den gleichen Vorgang gleich gestartet und beendet hatte. Aber das war alles ein Fremdbericht, der mir bei GS 911 noch nicht begegnet ist.
Soweit mir bekannt, wähle ich das Motorsteuergerät an, und nicht die ZFE ?
Stepperzugriff wird alles in der BMS Motorsteuergerät gemacht. Aber das weiß ich nicht sicher, würde mich wundern wenn ich doch auf die ZFE separat zugreifen kann.

 

[Andi#87]

Soweit mir bekannt, wähle ich das Motorsteuergerät an, und nicht die ZFE ?
Stepperzugriff wird alles in der BMS Motorsteuergerät gemacht. Aber das weiß ich nicht sicher, würde mich wundern wenn ich doch auf die ZFE separat zugreifen kann.

In diesem Fall (R1250) beinhaltet die ZFE auch das Motorsteuergerät.
Du stößt einmal die Routine "Drosselklappen Adaption" an, danach fahren beide Drosselklappen ein paar mal in die Voll auf und zu Stellung und das war es. Da kann man wirklich nix falsch machen. Sinn macht das ganze natürlich nur, wenn man danach auch den Gasgriff neu adaptiert (Die alte Adaption passt dann ja nicht mehr)
Da kann man was falsch machen, ist mir auch schon passiert. Aber auch das liegt am User und net am Motoscan

 

[Mojoe1250]

die Frage wurde mit Ja Korrekt beantwortet!
wenn du was Anderes wissen willst, solltest du anders fragen. :-)


Am Bahnhof fragen " fährt heute noch ein Zug " wird auch mit Ja oder nein richtig beantwortet

An solchen kommentaren wie deinem hier erkennt man erst mal wieder so richtig wie kaputt die Deutsche Gesellschaft wirklich ist. das man sich mit so nem kommentar nicht selber massiv schämd.

 

[Henckelman]

nachdem gerade einer schrieb er habe mit Motoscan synchro gemacht und dann war alles durcheinander Leerlauf schlecht, sind für mich solche Geräte mit Vorsicht zu genießen.

Das Handling mit der App ist recht easy, ich habe am Sonntag meinen 10.000 km Service zurückgesetzt, da ich ansonsten immer die Meldungen bekomme.

Man sollte natürlich genau beachten, was man ändern möchte. Einige Änderungen sind zum Glück gesperrt.

 

[Andi#87]

Und bei denen, die nicht gesperrt sind, sollte man auch vorher wissen, was passiert, bevor man auf den Knopf drückt

 

[Mojoe1250]

Das Handling mit der App ist recht easy, ich habe am Sonntag meinen 10.000 km Service zurückgesetzt, da ich ansonsten immer die Meldungen bekomme.

Man sollte natürlich genau beachten, was man ändern möchte. Einige Änderungen sind zum Glück gesperrt.

Was meinst du mit gesperrt? Was ist gesperrt?

 

[Henckelman]

Hallo Mojoe, gesperrt war vielleicht der falsche Ausdruck. Ich meinte damit, dass systemrelevante Einstellungen nicht verändert werden können. Werde es gerne mal checken und berichten.

 

[Elorso]

Hab mir jetzt ein altes Galaxy S8 bei Kleinanzeigen geschossen, dann kommt MotoScan da drauf und der Driss mit den ewigen Meldungen hört auf. Ich warte schon seit 3 Monaten auf meinen Servicetermin, weil der Freundliche kein Personal mehr hat.
Service alle 10.000 - kein Thema. Jedes Jahr 250,- beim Freundlichen latzen nur für den Stempel, wenn ich nur 4-5tkm fahre? Nö.

Wenn also ab demnächst wer im Raum München eine Rückstellung braucht: PN.

 

[teileklaus]

250.- nur für den Stempel ist falsch.

 

[Elorso]

250.- nur für den Stempel ist falsch.

Klaus, Du weisst, was ich meine.
Mir ist durchaus bewusst, daß ein Motorrad eine gewisse Wartung braucht, das, was im Lastenheft steht für die Zwischenwartungen, das kann ich wirklich selbst, glaub mir, ich schraube lange genug.
Innerhalb der Garantie macht das auch alles Sinn. Und wenn der Kardan nach 60tkm durch sein sollte, fällt das trotzdem in die BMW-Kulanz (1250er).

 

[teileklaus]

schon klar aber, der Händler nimmt das für den Service mit Stempel..
Mir wären 250.- auch zu viel für den Service. Und den Stempel brauche ich nicht.
Ölwechsel mit Entsorgung und Hebebühne, und Ausleser kann man fast alles selbst..

 

[Elorso]

schon klar aber, der Händler nimmt das für den Service mit Stempel..
Mir wären 250.- auch zu viel für den Service. Und den Stempel brauche ich nicht.
Ölwechsel mit Entsorgung und Hebebühne, und Ausleser kann man fast alles selbst..

Siehste, da sind wir uns ja einig.

 

[Dave69]

Gibt es für die MotoScan App eine Mindestanforderung an die Android Version? So ein Galaxy S4 z.B. kostet nur ca 20€, ist das schon zu alt?

 

[TTTom]

Ein 12 Jahre altes Handy für 20 EUR kaufen ?
Mit Android 4 statt 15 ?

Selbst wenn es jetzt gehen sollte, kaufst Du Dir nann nächste Jahr (wenn MotoScan ein Update hatte) ein S5 ?

Fahr lieber in der Werkstatt vorbei, da wird man Dir das für 20 Euro zurücksetzen oder lass es jemanden hier aus dem Forum machen, da bekommst Du es für einen Kaffee.

P.S. WG Soft weiß sicherlich, welche Androidversion Du benötigen würdest.

 

[teileklaus]

warum wenn er das für sch braucht braucht er kein Update, es funktioniert ja erst mal. manchmal hat man ein altes Handy das dafür noch funktioniert.

 

[Dave69]

Ich brauch das nur für die App, und deshalb frag ich ja was es dafür mind. braucht. Nicht mehr als nötig. Klar, mit nem S25 biste auf der sicheren Seite, aber in dem Fall kann ich dann wirklich zum Händler fahren. Obwohl der schon abgewunken hat, zurücksetzten nur nach Durchsicht.

 

[teileklaus]

ich setze auch keinem was zurück was nicht gemacht ist. Kauf das Mache alles und setze selbst zurück.
Was hast du gekauft als Rücksetzer? Motoscan welches Ultimate? und was dazu als Adapter?

 

[Dave69]

Ja ist auch verständlich, wird aber hier immer sugeriert, geh einfach zum Händler und lasse zurücksetzen.
Hab den UCSI 2100 BT Adapter bestellt, App noch nicht da kein passendes Handy, deshlab ja hier die Frage welches.

 

[TTTom]

Ja ist auch verständlich, wird aber hier immer sugeriert, geh einfach zum Händler und lasse zurücksetzen.
Hab den UCSI 2100 BT Adapter bestellt, App noch nicht da kein passendes Handy, deshlab ja hier die Frage welches.

Welches Android braucht die App laut WG Soft ?
Meine Tablet mit Android 7 musste ich schon vor ein paar Jahren entsorgen, weil kaum noch eine App darauf lief.