Sitzbank Schmerzen 🤒 1300 GS

[Roland68]

Bei mehr 1250er so es eine aktiv komfort sitzbank gewesen seinnach ner Std fing das aua an die Pausen kamen immer kürzer und Länger

Wunderlich dtauf gebaut 300 km eingefahren danach ans nordkap nach 1400 km nul Probleme

 

[qtreiber]

Soll ich dir einige Satzzeichen leihen. Könnten wichtiger als ein bequemer Sitz sein.

Ehrlich, schwer zu lesen dein Geschreibsel, aber gut wenn du mit der Wunderlich-Sitzbank zufrieden bist.

 

[Giovanni64]

Hallo, ich hab mich bei meiner 1300 Trophy,
Für die Komfortsitzbank hoch entschieden.
Problem mit tut der Arsch nach 100 km so weh. Wer hat auch solche Probleme, früher an meiner 1250 HP GS , hatte ich Wunderlich da hat man locker 300 km am Stück fahren können. Wer hat Tipps wie man das Problem lösen kann. Hab echt kein Bock jetzt wieder 1000.- auszugeben um bei Wunderlich wieder vorzusprechen. LG in die Runde

High, nichts neues bei bmw.
Der schaumkern ist zu weich.
Wie immer.
Gehe zu touratech, wunderlich oder zu jungbluth.
Ich habe eine touratech hoch sitzbank für die gs 1200 lc und eine hoch sitzbank für die gs 1200 aircooled von jungbluth.
Beide identisch, wobei die jungbluth etwas besser ist.
Beide verwenden vorgefertigte härtere schaumkerne.
Jungbluth soll angeblich vorgepresst sein?
Egal der jungbluth ist für mich etwas besser auf longtourns.
Die oem sitzbänke sind zu weich und ein krampf.
Das Thema ist ein dauerthema....
Wunderlich lässt auch nur von jemanden produzieren und heilig sind wunderlichbänke auch nicht eher exorbitant überteuert und überbewertet.

Gruß

 

[Gast29174]

High, nichts neues bei bmw.
Der schaumkern ist zu weich.
Wie immer.
Gehe zu touratech, wunderlich oder zu jungbluth.
Ich habe eine touratech hoch sitzbank für die gs 1200 lc und eine hoch sitzbank für die gs 1200 aircooled von jungbluth.
Beide identisch, wobei die jungbluth etwas besser ist.
Beide verwenden vorgefertigte härtere schaumkerne.
Jungbluth soll angeblich vorgepresst sein?

auch wenn das Material vielleicht das gleiche sein sollte so ist aber der Kern zumindest nicht immer gleich bzw. wird bei Jungbluth noch bearbeitet.

Der Sitzkern bei meinen Sitz wurde ganz nach meinen Wünschen geformt und diesen Sitz gibt es wohl kein zweites Mal. Wenn man eine individuelle Lösung möchte oder braucht so bekommt man sie bei Jungbluth.

Tages- / Urlaubstouren kein Problem und durch den kleineren genau angepassten Schrittbogen einen guten Stand

 

[tipotino]

Hallo, ich hab mich bei meiner 1300 Trophy,
Für die Komfortsitzbank hoch entschieden.
Problem mit tut der Arsch nach 100 km so weh. Wer hat auch solche Probleme, früher an meiner 1250 HP GS , hatte ich Wunderlich da hat man locker 300 km am Stück fahren können. Wer hat Tipps wie man das Problem lösen kann. Hab echt kein Bock jetzt wieder 1000.- auszugeben um bei Wunderlich wieder vorzusprechen. LG in die Runde

Habe das gleiche Problem. Auf der 12er hatte ich die hohe TT. Wesentlich härter und dadurch für längere Fahrten viel besser.
Die Sitzheizung macht es nun nicht einfacher.

 

[Kreidlermustang]

Meine Bank wird derzeit bei Jungbluth umgearbeitet, in erster Linie war mir aber die Veränderung weg von dem Grauen Oberteil der Sitzbank, auf kplt. schwarz.
Desweiteren habe ich bei den verflossenen Sitzbänke früher von Kaheedo ( gibts leider nicht mehr) und auch Touratech die jeweils härter als das Original waren und genau das macht das Sitzen länger möglich.
Wie die Neue wird ? bin aber guter Dinge, Bilder meines Umbau‘s wird es Zeitnah hier geben.
Gruß Jürgen

 

[Cooper1712]

Wunderlich lässt auch nur von jemanden produzieren und heilig sind wunderlichbänke auch nicht eher exorbitant überteuert und überbewertet.

Für meine Wunderlich Sitzbank würde ich auf jedes andere Zusatzteil verzichten. Entspanntes und schmerzfreies Fahren hat für mich oberste Priorität.

 

[Lunti]

Meine Bank wird derzeit bei Jungbluth umgearbeitet, in erster Linie war mir aber die Veränderung weg von dem Grauen Oberteil der Sitzbank, auf kplt. schwarz.
Desweiteren habe ich bei den verflossenen Sitzbänke früher von Kaheedo ( gibts leider nicht mehr) und auch Touratech die jeweils härter als das Original waren und genau das macht das Sitzen länger möglich.
Wie die Neue wird ? bin aber guter Dinge, Bilder meines Umbau‘s wird es Zeitnah hier geben.
Gruß Jürgen

Hi Jürgen,
lässt Du Deine Bank auch aufpolstern??
Gruß
Norbert

 

[Kreidlermustang]

@ Norbert, ja 1-2 cm hab als Basis die Niedere eingesendet, durch den Rentnerlift komme ich aber besser zurecht, also Füße - Boden als gedacht. Ich erhoffe mir einen etwas besseren Kniewinkel in Fahrt.
Herr Jungbluth meinte auch das seine Sitzbank vorne etwas schmaler wird
Gruß

 

[RicoleTTo]

..leider ist es so, daß die hohe Sitzbank wesentlich härter ist als die normale!
Ich habe mir die normale Komfortsitzbank ab Werk mitbestellt und war höhentechnisch nicht so ganz zufrieden (bin 185cm groß). Jetzt nach 2000 km hatte ich beim dealer die Gelegenheit für ein paar Tage die hohe Komfortbank auszuprobieren. Gesagt getan!
Nach der ersten Ausfahrt habe ich diese sofort wieder zurückgebracht! Ich dachte ich sitz auf einem Holzbalken, so hart
Ich fahre meine normalhohe jetzt weiter, die is schön bequem und langstreckentauglich...
...evtl. werde ich mal tiefere Fußrasten probieren (die Endurorasten evtl.)

 

[tipotino]

..leider ist es so, daß die hohe Sitzbank wesentlich härter ist als die normale!
Ich habe mir die normale Komfortsitzbank ab Werk mitbestellt und war höhentechnisch nicht so ganz zufrieden (bin 185cm groß). Jetzt nach 2000 km hatte ich beim dealer die Gelegenheit für ein paar Tage die hohe Komfortbank auszuprobieren. Gesagt getan!
Nach der ersten Ausfahrt habe ich diese sofort wieder zurückgebracht! Ich dachte ich sitz auf einem Holzbalken, so hart
Ich fahre meine normalhohe jetzt weiter, die is schön bequem und langstreckentauglich...
...evtl. werde ich mal tiefere Fußrasten probieren (die Endurorasten evtl.)

So unterschiedlich ist das. Mir ist sie deutlich zu weich.

 

[Almenhof]

Gesäßmuskel trainieren ist auch eine Option

Grins danke, ich fahre drei mal die Woche Mountainbike und da tut mir der Arsch nicht weh, und diese Sattel sind noch ne andere Liga

 

[Almenhof]

Meine Bank wird derzeit bei Jungbluth umgearbeitet, in erster Linie war mir aber die Veränderung weg von dem Grauen Oberteil der Sitzbank, auf kplt. schwarz.
Desweiteren habe ich bei den verflossenen Sitzbänke früher von Kaheedo ( gibts leider nicht mehr) und auch Touratech die jeweils härter als das Original waren und genau das macht das Sitzen länger möglich.
Wie die Neue wird ? bin aber guter Dinge, Bilder meines Umbau‘s wird es Zeitnah hier geben.
Gruß Jürgen

Danke Jürgen, werde Jungbluth mal kontaktieren

 

[havi]

Hallo, ich hab mich bei meiner 1300 Trophy,
Für die Komfortsitzbank hoch entschieden.
Problem mit tut der Arsch nach 100 km so weh. Wer hat auch solche Probleme, früher an meiner 1250 HP GS , hatte ich Wunderlich da hat man locker 300 km am Stück fahren können. Wer hat Tipps wie man das Problem lösen kann. Hab echt kein Bock jetzt wieder 1000.- auszugeben um bei Wunderlich wieder vorzusprechen. LG in die Runde

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Hoi Almenhof (Leidensgenosse)

Fahre die Gleiche GSwie du, (meine war die 1. in der CH).
Arschweh hatte ich leider schon unter 100KM.
BMW Sitzbänke haben für Jedermann etwas, aber nichts passt so richtig.
Habe leider keinen Sattler in der Nähe und der Jungbluth ist mir zu weit enfernt.
Kein Witz, habe mein Steissbein operativ entfernen lassen, nun ist besser!

 

[Udo71]

Hatte BMW bei der GS schonmal eine gute Seriensitzbank?
Ich kenne keine.

 

[RogerWilco]

Hatte BMW bei der GS schonmal eine gute Seriensitzbank?
Ich kenne keine.

Doch, der Einzelsitz der R100GS war richtig gut. War aber ein Versehen.

Ansonsten gilt:
BMW baut irgendwas hin, dass vielen passt. Der Rest nimmt nochmal Geld in die Hand für die Zubehör-Lieferanten. Früher eben Sitzbank, Bremshebel, Schalthebel, Einspritzdüsen, Endtopf, Windschutz , etc etc.

Neuerdings Bremse und Koffer.
Immer für eine Überraschung gut, was BMW so macht.

Fehlen noch Räder, Rahmen und Motor, bei denen man ja mal schlechter liefern könnte. Wobei Räder gab es ja mal mit massenhaft lockeren Speichen, da man zu blöd für diese Arbeit war und den Zulieferern das Geld nicht gönnte.

Der (materielle) Erfolg gibt ihnen recht. Ansonsten unterdurchschnittlich, was da ja Euro überreicht wird. Aber tolles Licht, ZV, Rentnerlift und anderer Bling-Bling um die Leute zu begeistern.

 

[GS80XR]

Hatte BMW bei der GS schonmal eine gute Seriensitzbank?
Ich kenne keine.

ja, bei meiner 1300er taugt die hohe 1300 GS Seriensitzbank sehr gut. Über die Seriensitzbank der K100 konnte ich auch nicht klagen.

 

[WorldEater]

Ich war mit dem Sitz der K25 1200GSA sehr zufrieden.

 

[desperate250]

Ich war mit dem Sitz der K25 1200GSA sehr zufrieden.

Das war doch der Sitz bei dem man immer nach vorne in eine Kuhle gerutscht ist. Den hatte ich damals recht schnell ersetzt.

 

[WorldEater]

Kann mich an keine Kuhle oder rutschen erinnern.
Ich sitz' aber auch so gerne "am Tank".