Spritzschutz für TÜV?

[prikkelpitt]

Moin, der Vorbesitzer hat den Spritzschutz hinten abmontiert. Jetzt hab ich in 2 Wochen nen TÜV-Termin. Muss der dafür eigentlich wieder dran?

 

[BMWMichel]

Nein

 

[Andi#87]

Was macht Dich da nach der StvZo so sicher?
Meinst, BMW schraubt den aus optische Gründen da dran?

 

[BMWMichel]

Nein aus optischen sicher nicht, eher gegen den Dreck.
Wenn das Teil ne Chance bieten würde Kasse zu machen, wären wir fast alle bei jeder Kontrolle dran.
TÜV interessiert es auch nicht.

 

[GS-Schwede]

Ich fahre seit 17 Jahren ohne das Teil zum TÜV.
Es wurde noch nie vermisst!
Und auch noch nie wurde das Fehlen bei einer Kontrolle beanstandet!

 

[Andi#87]

Was jetzt nicht wirklich das Argument ist...

Irgendwo in den Tiefen des Forums gibt es eine Diskussion (Jahre her) in der das thematisiert wurde und der entsprechende § der StvZo direkt mit dazu...

 

[Dreyka]

Mögen wir doch bitte nicht vergessen, dass die Schwestermodelle (R/RSund RT) noch nie ab Werk so eine Suppenkelle montiert bekamen, obgleich die Befestigungslöcher für diese Kelle bei allen Modellen vorhanden sind.

 

[Larsi]

Meines Wissens ähnlich wie bei den Reifen.
Seit der europäischen Zulassung ist das Thema durch, bei deutscher Zulassung wirds toleriert (oder wurde nachträglich abgeschafft).

Früher galt mW dies:
Das vordere Ende der Abdeckung am Vorderrad muss bis mindestens zur Senkrechten durch die Vorderachse reichen das hintere Ende darf nicht höher als 150 mm über der Horizontalen durch die Radachse liegen.(Bei Motorrädern mit Vollverkleidung werden bereits Abweichungen toleriert)
Am Hinterrad muss die Abdeckung nach vorn wie nach hinten mindestens 150 mm über die Horizontale durch die Radachse reichen.
Die angegebenen Maße gelten bei abgebocktem und unbelastetem Fahrzeug. Es sind Mindestmaße.

 

[billy]

Radabdeckungen an Motorrädern – Wie ist die Rechtslage?

 

[Brauny]

Das Thema führt hier doch so zu gar nichts. Helfen würde eine direkte Frage an BMW Motorrad.
Fakt ist, das das Teil an jeder GS angeschraubt ist und das wird schon einen Grund als Sicherheitsaspekt haben.
Was ist denn wenn ihr die weiteren Radabdeckungen vorne und hinten abschraubt, oder die Scheibe vorne entfernt? Sind alles Teile die der Sicherheit dienen. Ob man das nun als hässlich ansieht, oder nicht.
Gruß Brauny

 

[CCM]

Ich hab im März diesen Jahres meine Öhlins eintragen lassen incl. TÜV.
Um etwaigen Diskussionen aus dem Weg zu gehen hab ich den Spritzschutz vorher montiert. Das sind 3 Schrauben die frei zugänglich sind. So what.
Mit großer Wahrscheinlichkeit hast du keine Probleme „ hinten ohne“.
Mit Sicherheit hast du keine Probleme mit dem montierten Teil.
Gruß
Ronald

 

[billy]

Der Spritzschutz ist nicht vorgeschrieben. Das war zu Zeiten einer R1100GS noch anders. Die hatte damals eine deutsche Zulassung während heute eine R1250GS eine europäische Genehmigung hat, in der die Hinterradabdeckung nicht vorgeschrieben ist.

BMW behält diesen Löffel aber bei, da er ein Designmerkmal der GS ist. Wie auch der Entenschnabel. Darüber hinaus stellt er auch einen Spritzschutz dar.

 

[Hooner]

frische HU die Tage bei der BMW NL ohne das Teil.

 

[Larsi]

Auszug aus der Anleitung der R1150GS:

 

[derMartin]

Es fehlt noch, daß das nur sinnvoll ist wenn's in den Matsch geht und so ein Stollenreifen auch mal seinen Durchmesser vergrößert.

 

[Larsi]

BMW wird in der Anleitung nicht jedes "Warum" erklären.

 

[prikkelpitt]

Jetzt seh ich allerdings bei den Screenshot von @Larsi den Hinweis mit dem Aufkleber bei Stollenreifen. Hab gerade den Heidenau K60 Scout drauf. Gilt der als Stolle und muss ich jetzt son 160er Aufkleber draufmachen?

 

[JoergGS]

Gude
du musst doch wissen welchen Geschwindigkeitsindex der Reifen auf deinem Moped hat?

 

[Larsi]

Jetzt seh ich allerdings bei den Screenshot von @Larsi den Hinweis mit dem Aufkleber bei Stollenreifen. Hab gerade den Heidenau K60 Scout drauf. Gilt der als Stolle und muss ich jetzt son 160er Aufkleber draufmachen?

BMW schreibt Stollenreifen (SA).
Damals war als Sonderausstattung der Conti TKC80 montiert, wenn man Stolle bei Neukauf geordert hat.
Selbiger hatte das Geschwindigkeitssymbol "Q", daher der 160 Aufkleber.

Ob bei "T" ein Aufkleber mit 190 fällig ist ... im Zweifel ja, denn ohne M+S ist die 1100/1150 mit "H" eingetragen.