Stebel Nautilus und Bremsleitung an der LC

[Kardan]

Ich hätte da mal eine Frage an diejenigen, die eine Stebel Nautilus Hupe an ihrer LC installiert haben.
Ich habe sie mir nun auch gegönnt und vorhin mit Hilfe des modellspezifischen Anbausatzes von Hornig installiert. Das war völlig problemlos und in einer Stunde erledigt. Ach ja, und hupen tut sie auch - und wie...
Eines gefällt mir allerdings gar nicht: Die Bremsleitung geht im aufgebockten Zustand auf dem Hauptständer schön im Bogen unter dem Hupengehäuse lang (ca. 2cm Luft). Wenn sie jedoch auf dem Seitenständer steht, berührt die Bremsleitung bereits ganz leicht die Hupe. Beim tiefen Einfedern ist die Berührung gar nicht mehr zu verhindern.
Habt Ihr das Problem auch? Wenn ja, wie habt Ihr es gelöst? Den Hornig-Support werde ich natürlich auch noch kontaktieren.

 

[spyderl]

Bei mir berührt sich da nichts!

 

[Kardan]

Bei mir berührt sich da nichts!

O.k., danke für die Rückmeldung, das dachte ich mir schon fast! Dann hat sich wohl die Länge der Bremsleitung beim 2015er Modell geändert, denn die Einbauposition am Steuerkopf hat sich nicht geändert. Bei mir reibt die Leitung im eingefederten Zustand leider an der Unterkante des Hupengehäuses. Das ist natürlich völlig unakzeptabel. Jetzt muss ich mir eine Platte machen, wie ich das sinnvoll ändere. Vermutlich werde ich mir einen anderen Befestigungswinkel anfertigen, um die Hupe höher zu legen.

 

[spyderl]

Ich würde einfach einen geschlitzten Schlauch über die Leitung legen.

 

[Kardan]

Ich würde einfach einen geschlitzten Schlauch über die Leitung legen.

Ja, an sowas hab ich auch zuerst gedacht. Ist aber etwas unprofessionell - für mein Empfinden zumindest (und da bin ich eigen...;-)

 

[ChiemgauQtreiber]

Vielleicht kannst du die Bremsleitung mit einem Draht oder Kabelbinder etwas von der Kante wegziehen

 

[Kardan]

Vielleicht kannst du die Bremsleitung mit einem Draht oder Kabelbinder etwas von der Kante wegziehen

Ja, oder ich verlege die Leitung unter dem Tank etwas anders, sodass der Bogen flacher verläuft. Mal sehen. Leider habe ich heute keine Zeit dafür...

 

[ChiemgauQtreiber]

mitunter hilft ja das Drehen der Anschlüsse schon soweit, daß es reicht

 

[Kardan]

mitunter hilft ja das Drehen der Anschlüsse schon soweit, daß es reicht

Stimmt, wenn ich den 90 Grad Anschluss an der unteren Gabelbrücke ein Stück aus der Senkrechten verdrehen könnte, dann ginge der Bogen der Bremsleitung evtl. seitlich an der Hupe vorbei. Muss ich mir die Tage mal ansehen, danke für den Tip!

Nachtrag:

Habe gerade Antwort von Hornig auf meine Anfrage von gestern erhalten, zum Sonntag Abend! DAS nenne ich Service! Den Inhalt möchte ich Euch nicht vorenthalten:

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"Hallo H...

Das ist seit 2005 auch bei der R1200GS (Luftgekühlt) so.
Sie haben recht, das ein Bremsschlauch nicht scheuern sollte.
Stahlflexleitungen sind da aber um 100% besser.
2005 waren wir mit dem Fall beim TÜV. Die sagen mit Stahlflexleitungen so kein Problem.
Die werden in anderen Situationen noch viel mehr belastet.

Wenn Sie das stört gibt es, siehe:
http://www.motorradzubehoer-hornig.de/BMW-R-1200-GS-Adv-und-HP2/Zubehoer-Lackschutz/Spiralband.html

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Das scheint also normal zu sein. Insofern kann ich nur allen Nautilus-Usern empfehlen, mal nachzuschauen ob es bei Euch nicht auch scheuert (nur im eingeferderten Zustand des Telelevers).

 

[Kodo]

^

 

[Blumi]

Ich habe das Problem so gelöst

 

[juekl]

Das wird ihm zu "unprofessionell" sein ��

 

[Blumi]

Wenn es zu einfach erscheint, dann ist hier https://www.pinterest.de/explore/kabelbinder/ das Passende dabei