Stehbolzen gezogen

[edelweiß GS]

Hi Maik

Die ZK-dichtung hat ja ein "Setzverhalten" woraus das Ergebnis sich ergibt >somit alles im Lack .

 

[Maikster]

Spendier dem HAG in Kürze noch mal einen Ölwechsel und betrachte den eben gemachten als Spülung. Schau Dir das abgelassene Öl genau an.
Spendier anschließend dem HAG was "Gutes".
Ich nehme seit langem ein vollsynthetisches Öl von Liqui Moly.
Ich tue es auch ins Getriebe.Anhang anzeigen 772857

Hi!
Nach 2,5tkm sieht das AHG-Öl jetzt schon wieder so aus:

Und am Magneten war ordentlich Schlamm. Da aber keine silbrigen Schlieren im Öl waren, hat der Magnet wohl noch das meiste rausgefischt. Ich hab jetzt mal für Norwegen ein großes Radlager nebst Radialdichtring (beides als günstige Variante, zusammen nen Fuffie - hab gestaunt) bestellt.
Nur um auszunutzen:
Was du als Ersatzteil mit hast, das geht nicht kaputt.

Ich denke, wenn man die 2 Teile hat, bekommt man das in jeder zweiten KFZ-Werkstatt hin. Wenn ich aber überlege, dass ich für die Reparatur Mitte letzten Jahres in Palermo, Sizilien 500€ gelöhnt habe, dann ist das bitter. Ausdistanzier hat da keiner was. Da war @derbonner definitiv besser und auch günstiger. Leider hat er zu dieser Zeit keine kurzfristigen Vor-Ort-Besuche im Ausland angeboten :-) - Grüße gehen raus!

 

[dawshill]

Hi!
Nach 2,5tkm sieht das AHG-Öl jetzt schon wieder so aus:
Anhang anzeigen 782081


Anhang anzeigen 782082

Und am Magneten war ordentlich Schlamm. Da aber keine silbrigen Schlieren im Öl waren, hat der Magnet wohl noch das meiste rausgefischt. Ich hab jetzt mal für Norwegen ein großes Radlager nebst Radialdichtring (beides als günstige Variante, zusammen nen Fuffie - hab gestaunt) bestellt.
Nur um auszunutzen:
Was du als Ersatzteil mit hast, das geht nicht kaputt.

Ich denke, wenn man die 2 Teile hat, bekommt man das in jeder zweiten KFZ-Werkstatt hin. Wenn ich aber überlege, dass ich für die Reparatur Mitte letzten Jahres in Palermo, Sizilien 500€ gelöhnt habe, dann ist das bitter. Ausdistanzier hat da keiner was. Da war @derbonner definitiv besser und auch günstiger. Leider hat er zu dieser Zeit keine kurzfristigen Vor-Ort-Besuche im Ausland angeboten :-) - Grüße gehen raus!

Vielleicht hast Du ja jetzt "das Grobe" raus.
Und wenn das Rad spielfrei ist, einige Radumdrehungen rückwärts wie vorwärts mit der ruhigen Hand des Kenners weich, ruhig und unauffällig sind, kein Öl sich im Faltenbalg ansammelt, der große Wellendichtring nicht suppt - dann (mit den Ersatzteilen dabei) fahr getrost weiter.

 

[Maikster]

Ich achte da am meisten auf den Klang - wer kennt sie nicht, die alte "Schraubenzieher ans Ohr Methode". War soweit unauffällig.
Aber ich starte erstmal mit der Ausstattung :-)