Stilfser Tour

[der_brauni]

Wenn zu lang, kann man in Bormio auch rechts (statt links zum Gavia) über Foscagno und Eira nach Livigno und dann via Munt La Schera, Ofen und Reschen zurück. Aber dann bekommt die langweilige Anreise und Rückreise über den Reschen immer mehr Gewicht gegenüber dem interessanten Teil.

Die Tour ist nicht schlecht ....und für die langweilige Anfahrt kannst du ja nigs, wenn der TE so eine ungünstige Basisstation wählt.
Ich würde allerdings noch nach dem Ofen rechts wieder über den Umbrail zum Stilfser hochfahren.
Dann hätte man den Stifser z.T. zweimal, allerdings in entgegengesetzter Richtung.


Gruß Thomas

 

[Serpel]

Das hab ich mich nun wirklich nicht mehr getraut ...

Gruß
Serpel

 

[AxelF]

Zeit für Pausen, Kaffee, Mittagessen sollte man immer mit einplanen. Nur durchrasen, um den Plan abzuarbeiten (oder halt das Hotel zu erreichen) sorgt nur für Stress und keinen "Urlaub". Termine kann man wieder zuhause haben.

300km +/- wäre mein Maximum pro Tag, außer es wäre viel Autobahn dabei. Landstrasse, Ortschaften sowie kurvige Strecken kosten richtig Zeit. Kann zwar auch sehr schön sein, weil man mehr von der Landschaft mitbekommt, aber sobald man in Stress gerät, passieren Fehler oder man wird "unleidig"...

 

[GSWille]

So ist halt jeder anders . Ich brauche keine Pausen halte aber öfter mal für Fotos an. Das sind quasi meine Pausen ( kurz ein Schluck Wasser und weiter geht es ) und ich bleibe trotzdem entspannt und fröhlich Gegessen wird dann am Abend das langt mir und ich genieße die Tagestouren

 

[AxelF]

So ist halt jeder anders . Ich brauche keine Pausen halte aber öfter mal für Fotos an. Das sind quasi meine Pausen ( kurz ein Schluck Wasser und weiter geht es ) und ich bleibe trotzdem entspannt und fröhlich Gegessen wird dann am Abend das langt mir und ich genieße die Tagestouren

Ich finds halt schade, nur durch diese Landschaften hindurch zu fahren. Meistens suche ich mir bei der Planung schon Stellen heraus, wo man noch was besonderes zu sehen bekommt und halte dann dort an.
Außerdem sollte man natürlich auch einplanen, dass nicht alles so nach Plan geht. Polizeikontrollen, Plattfüsse etc. Oder auch Sperrungen, die man nicht ahnen konnte. Wenn alles paßt, dann kommt man auch mal weiter, aber davon ausgehen sollte man nicht.
Lieber nochmal wiederkommen, statt alles auf einmal...

 

[GSWille]

Ich versuche auch so viel wie möglich zu sehen und einen kurzen Blick von einer Big Bench oder dieses Kleinod zwischen Vars und Izoard sind nur zwei Beispiele von meiner letzten Tour. Es wird auch nach vielen Burgen gesucht und die in die Routen mit eingebunden was teilweise zu kleinen abenteuerlichen Strecken führt. Aber in der Regel halte ich da nicht groß an und diese natürliche Wasserspiel war in 3 min zu erreichen .

Ich fahre früh los so dass genügend Zeit da ist für nicht vorgesehenes wie zB das die Schweiz fast alle Grenzübergänge zugemacht hatte

 

[GS-Gaydoul]

Wir fahren am zweiten Augustwochenende nach Semogo ins Valdidentro, Hotel Miravalle. Freitags Anreise, Samstag um 5.30 Uhr aufstehen und um 6.00 Uhr über Bormio das Joch hoch und runter bis Trafoi und wieder zurück über das Joch nach Bormio und ins Hotel. Gemütlich Frühstücken und anschließend eine kleine Schweizer Pässetour. Sonntag über Gavia in den Süden Richtung Croce Dommini und wieder zurück. Am Montag geht es wieder heim, sollten dann so um die 2.000 km in 4 Tagen werden. Aber wir wollen auch nur Motorrad fahren und drei von uns sechs waren noch nicht auf dem Joch.

 

[GS4Fun]

Pfunds ist halt nicht gerade der optimale Ausgangspunkt. Sowohl Reschen als auch Unterengadin sind ebenso lang wie langweilig. Aber versuchen wir’s:

1. Erst mal über den Reschen (ist kürzer als Unterengadin) nach Prad und das Stilfser Joch hoch.

2. Westseite runter und in Bormio links Richtung Gavia.

3. Über den Gavia und in Ponte di Legno (am Fuß des Adamello) rechts das Tal runter bis Monno.
..
Serpel

Genau die Strecke bin ich am Montag den 1. Juni gefahren. Das erste Mal mit dem Moped in den Alpen.
Da noch ein dritter Kumpel dazustoßen ist, sind wir erst in Prad gegen 14:00 Uhr gestartet.
Das Selvio war recht voll. Aus meiner Sicht sehr interessant und spektakulär zu fahren.
Aber eben auch recht voll und überlaufen.
Sehr viele Motorradfahrer und extrem viele Radfahrer waren unterwegs.
Persönlich fand ich dem Gavia im Anschluss, der hier auch schon sehr häufig empfohlen wurde, viel schöner.
Landschaftlich sowohl rauf als runter, die Kurven etwas weniger spitz.
Wie auch schon geschrieben wurde, runter ist die Straße dann schon recht eng…
Wir haben da oben circa 10 Minuten gehalten, in der Zeit kam genau ein Motorrad vorbei. Also eigentlich quasi Menschen leer.
Die Luft, die Ruhe, ein Traum!

Wir sind danach dann weiter Richtung Dolomiten gefahren, bis Cles gekommen, dort spontan um 19:30ein Hotel genommen.

Mein persönliches Fazit, Stelvio definitiv nicht mitten am Nachmittag noch einmal, den Gavia immer wieder!

 

[Serpel]

Heute auf dem Stelvio, kurz vor dem Regen:

BMW R12 S (jemand von hier?):

Ferrari 296 GTB:

Gruß
Serpel