Sturzpads

[ralvieh]

In der Suche hab ich nix für die 1150er gefunden....

Wegen schlechter Erfahrungen mit dem Sturzbügel (Schräglage) will ich das Dingen endlich mal demontieren. Alternativ will ich Sturzpads montieren. TT-Zylinderschutz ist schon verschraubt.

Hat jemand Erfahrungen mit der 1150er und Sturzpads? Was passt wo und hilfts wirklich?

Danke für eure antworten

 

[Q´rvenRäuber]

Ich hab noch nie Sturzpads für die Dicke gesehen!? Ich glaube es gibt nur Bügel ...

 

[Hubert]

Sturzpads (Moko, LSL, etc.) müssten ja beim Flattwin ellenlang sein....sowas wirst Du nicht finden, noch nie gesehen. Und wo rahmenfest verschrauben?

Welchen Sturzbügel hast Du? Der Wunderliche hatte bis jetzt noch kein Kontakt, andere Teile kommen zuerst dran.

LHzG

 

[ralvieh]

Welchen Sturzbügel hast Du? Der Wunderliche hatte bis jetzt noch kein Kontakt, andere Teile kommen zuerst dran.

LHzG

ich hab keine Ahnung welche Bügel dran sind, weil sie schon bei Kauf dran waren. Ich vermute die orschinalen vom freundlichen.
Zumindest hab ich zwischen aufsetzpunkt Bügel und Fussrasten knapp 2cm differenz. Gemessen im belasteten Zustand indem ich ein Brett gegen gehalten habe. Ich hab also nicht die Bügel bei voller Fahrt auf dem Teer schleifen lassen und hab dann einen Zollstock dran gehalten

Bei dem Wunderlichen Teilen setzen zuerst die Fussrasten auf?


Bezüglich der Sturzpads hatte ich schon sone Ahnung das es nichts gibt, hab bei den üblichen Verdächtigen nichts gefunden.

 

[Hubert]

Der Wunderlich-Sturzbügel hat noch nicht aufgesetzt. Ich möchte allerdings noch erwähnen, dass die Maschine vorne wie hinten auf strammen WILBERS steht und nicht so tief "einsackt".

Nochmal würde ich mir einen Sturzbügel nicht zulegen....erhöht nur das Gewicht noch mehr. Für den Fall der Fälle reichen ein paar gebrauchte Zylinderhauben aus der Bucht!

LHzG

 

[ralvieh]

Der Wunderlich-Sturzbügel hat noch nicht aufgesetzt. Ich möchte allerdings noch erwähnen, dass die Maschine vorne wie hinten auf strammen WILBERS steht und nicht so tief "einsackt".

Nochmal würde ich mir einen Sturzbügel nicht zulegen....erhöht nur das Gewicht noch mehr. Für den Fall der Fälle reichen ein paar gebrauchte Zylinderhauben aus der Bucht!

LHzG

Wilbers ist ne tolle sache...aber den sturzbügel zu demontieren ist billiger
Am Samstag ist es dann soweit, die dinger kommen ab