T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

Diskutiere T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community) im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Nein, Du kennst die Straßen im armen Ruhrgebiet nicht. Da ist die Dakar ein Scheiss gegen, wenn Du von Wanne-Eickel nach Gelsenkirchen fährst...
mmo-bassman

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Leute die Teneres kaufen und dann hauptsaechlich Strasse fahren haben das falsche Moped gekauft.
Na da bin ich ja froh, dass mich endlich mal einer darauf hinweist. Fahre seit 6 Jahren das falsche Moped, wird unverzüglich verkauft. :icon_salut:
Darauf hätte ich auch selbst kommen können!
 
SRalf

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Na da bin ich ja froh, dass mich endlich mal einer darauf hinweist. Fahre seit 6 Jahren das falsche Moped, wird unverzüglich verkauft. :icon_salut:
Darauf hätte ich auch selbst kommen können!
Du kannst doch einfach umbauen auf Supermoto ... ein paar 17 Zöller rein und dann klappt das auch.
Die anderen kann ich dir dann auch gerne abnehmen, damit sie dich nicht noch belasten :zwinkern:
 
mmo-bassman

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Nix da, meine goldenen bleiben wo sie sind. Mir is auch ehrlich gesagt nicht so ganz klar, weshalb 18/21 nix für die Straße sein soll, bei mir funzt das vorzüglich, gerade im Galopp fährt die Süße damit wie auf Schienen. :schulterzucken:

IMG_20250327_153115.jpg
 
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Wie so oft sitzt das limitierende Element VOR dem Bildschirm oder eben oben auf der Gerät.
 
mmo-bassman

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Selbstverständlich, deshalb genügt mir die Ténéré ja auch so wie sie ist. Immer wenn ich mit ihr spreche, :vogel: erklärt sie mir, dass es ihr ziemlich peinlich ist mit mir trägem Sack obendrauf durch die Gegend zu fahren. Immer wenn wir an einem Feldweg vorbeifahren zuckt der Lenker weil sie vom Asphalt runter will, dieses Biest!
 
AmperTiger

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Naja, der Pol hat aber auch gute Sponsoren, wenn Du den ganzen Plunder der so zu Bruch geht selbst zahlen musst führt das zwangsläufig zu eingeschränktem Ehrgeiz.
so siehts aus. deshalb bleibt die verschrammelte Verkleidung dran. Man stelle sich vor, ich kauf ne neue Seitenverkleidung, für teuer Geld und beim ersten Ausflug ins Gemüse geht wieder zu Boden (bei mir nicht ungewöhnlich). raugeschmissenes Geld-.
 
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Nabend!

Mitlerweile ist ja bei uns im Fuhrpark die 2025er T7 Rallye der zuständigen Fach-Lebensabschnittsgefährtin angekommen. Schicke Mopete, insgesamt viele Details verbessert, alles prima.

Aber: Scheint so, als hätte Yamaha bei der Kettendimension a bissl gespart. Bei der neuen ist wohl nur noch ne 520er Kette verbaut, im Gegensatz zu der 525er des Vorgängermodells. In der Bedienungsanleitung findet sich zu so banalen Fragen natürlich keine Information, was mich ja schon fast an die Information bei der Ducati DesertX erinnert, dass man zum Kettenspannen doch bittschön den Vertragshändler aufsuchen möge.

Ketzerisch könnte man jetzt sagen, dass bei der "Leistung" der T7 auch ne 520er locker ausreicht. Aber interessant ist das mE schon.

VG

Christian

P.S.: Ach so, ja: Die Gasannahme mit dem Ride-by-Wire ist aktuell deutlich schlechter als bei der "Alten" mit Seilzug-Gas. das ist aktuell der einzige Kritikpunkt.
 
mmo-bassman

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Das mit der 520er Kette ist mir noch nicht aufgefallen, gebe ich unverzüglich weiter ins entsprechende Fachforum, mal sehn, was die Jungs dort meinen.

P.S.: Ach so, ja: Die Gasannahme mit dem Ride-by-Wire ist aktuell deutlich schlechter als bei der "Alten" mit Seilzug-Gas. das ist aktuell der einzige Kritikpunkt.
Jepp, exakt so habe ich das auch bei meiner Probefahrt empfunden.
Außerdem haben sie wohl untenrum das Mapping etwas geglättet, so dass sie zwar deutlich weicher ohne Ruckeln unter 4000 hochfährt, nur leider auch deutlich träger. Das spontane Aufreißen funktioniert so nicht mehr so abrupt wie bei meiner 2019er Euro4.
 
M

michi3

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Ja die 25er hat nur noch eine 520er Kette. Taugt mir aber, bringt Mehrleistung, eine 520er Kette statt einer 525er merkt man deutlich. Weiß das von meinem Rennmotorrad, der Wechsel fühlt sich nach 10PS mehr an.
 
mmo-bassman

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Aha, wieso is das so?
 
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