T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[GShammer]

 

[c3_de]

achja, welche Ersatz Kupplungs- und Bremshebel habt ihr genommen, nachdem die Originalen den Biegetest nicht bestanden haben? ABE!
am liebsten in schwarz.

Bin mir nimmer ganz sicher, aber es müssten die gewesen sein:

Brems- Kupplungshebel, klapp- und längenverstellbar Yamaha Tenere 700, schwarz | schwarz | schwarz | schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | BKH-KL-T700-SW-SW-SW-SW Brems- Kupplungshebel, klapp- und längenverstellbar Yamaha Tenere 700, schwarz | schwarz | schwarz | schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | BKH-KL-T700-SW-SW-SW-SW

Falls der Link nicht funzt: Off-the-road.de

 

[AmperTiger]

Yamaha hat sich mit dem Kerl einen riesen Gefallen getan.

 

[AmperTiger]

Bin mir nimmer ganz sicher, aber es müssten die gewesen sein:

Brems- Kupplungshebel, klapp- und längenverstellbar Yamaha Tenere 700, schwarz | schwarz | schwarz | schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | BKH-KL-T700-SW-SW-SW-SW Brems- Kupplungshebel, klapp- und längenverstellbar Yamaha Tenere 700, schwarz | schwarz | schwarz | schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | Schwarz | BKH-KL-T700-SW-SW-SW-SW

Falls der Link nicht funzt: Off-the-road.de

Ich hab mir die Sachen von Raximo geholt inkl Lenker.

 

[Boxer Wolle]

Hallo Yamaha Freunde,
da ein runder Geburtstag ansteht und mein Finanzchef (beste Ehefrau) das Geld schon freigegeben hat wollte ich mir mein Traummotorrad gönnen.
Eine BMW R12 G/S.
Optisch ein Traum aber bei hohen Temperaturen, leider nicht nur bei der Außentemperatur klingelt das Ding ohne Ende.
Das ist nicht das was ich will, ich möchte etwas zuverlässiges, was Spaß macht.

Ein Tipp hier im Forum, Yamaha Tenere 700.

Also gestern zum Händler, Finanzchef dabei und Geld.
Probefahrt gemacht, ok, Optik toll, Motor gut aber nicht umwerfend.
Die World Raid in weiss Rot, Wow, die sieht mal richtig gut aus.
Noch schwerer, noch weniger Power.
Aber der Händler macht mir einen Preis ok, passt.

Dann die üblichen Fragen, Service zurück stellen, ab zu Yamaha.
Bremsflüssigkeit erneuern geht nur mit dem Tester.
Da klingen ja bei einem BMW Fahrer alle Alarmglocken, siehe elektronisch unterstützte Bremse und Problemen.
Gut hat die Yamaha na klar nicht das Bremssystem.
Aber damit zum Händler fahren, 50 Kilometer entfernt.
Da ich immer alles selber mache will auch meine Bremsflüssigkeit wechseln.
(im Tenere Forum, direkt nach gelesen, steht es auch mit dem Bremsflüssigkeit wechseln mit Tester)

Also enttäuscht wieder nach Hause gefahren.

Nur mal zur Info falls jemand eine Yamaha kaufen möchte.

Viele Grüße,
Wolfgang

 

[Harald_NDS]

Noch schwerer, noch weniger Power.
Aber der Händler macht mir einen Preis ok, passt.

Da muss man aber schon extrem Leidensfähig sein um das deswegen zu Kaufen .

Hab die selbst gefahren , mehr als nur enttäuschend .
Da war der Preis noch gar nicht angesprochen .
Selbst der Händler meinte das hier ende mit Lustig sei .

 

[mmo-bassman]

Nee nee nee, so wild is das alles nicht.
Ich wechsel meine BF alle 2 Jahre selbst, bisher Null Probleme. Da brauchst Du keinen Tester, wechseln wie immer, absichtlich mal ins ABS bremsen und gut is das.

Ob die neuen Modelle eine Wartungsleuchte haben, weiß ich gar nicht, wahrscheinlich schon. Meine 2019er hat keine. Aber es gibt Bluetooth Schnittstellen für ein paar Euro zum Fehlerauslesen und löschen. Hab ich, funzt einwandfrei. Warum sollte man damit nicht das Wartungslämpchen zurücksetzen können?

Mach Dir keinen Kopp, die Tenere is völlig problemlos, ich mache alles selbst und ich bin bestenfalls ein drittklassiger Hobbyschrauber.
Kaufen, fahren, freuen!

 

[Harald_NDS]

Ich wechsel meine BF alle 2 Jahre selbst, bisher Null Probleme.
Da brauchst Du keinen Tester,

Ob die neuen Modelle eine Wartungsleuchte haben, weiß ich gar nicht, wahrscheinlich schon. Meine 2019er hat keine.

Reiner das Du ne Blaue Yamaha Brille aufhast weiß ja jeder mittlerweile schon .
Aber
Bleib mal auf dem Boden der Realität und Tatsachen ..

Was vor 7 Jahren bei deiner noch nicht vorhanden war ist mit Sicherheit nun verbaut .
Allein die Zulassungsbestimmungen ect. schreiben das schon vor .

Weißt nicht ob ein Wartungslämpchen vorhanden ist , schreibst dann aber das man dies Problemlos selbst zurücksetzen kann .
Analog dazu Bluethooth und co….….
Noch selbstverliebter geht wohl kaum noch

 

[Swt]

D

Reiner das Du ne Blaue Yamaha Brille aufhast weiß ja jeder mittlerweile schon .
Aber
Bleib mal auf dem Boden der Realität und Tatsachen ..

Was vor 7 Jahren bei deiner noch nicht vorhanden war ist mit Sicherheit nun verbaut .
Allein die Zulassungsbestimmungen ect. schreiben das schon vor .

Weißt nicht ob ein Wartungslämpchen vorhanden ist , schreibst dann aber das man dies Problemlos selbst zurücksetzen kann .
Analog dazu Bluethooth und co….….
Noch selbstverliebter geht wohl kaum noch

Danke.
Auch in 7 Jahren hat sich die Welt weiter gedreht.
Mann/Frau sieht es an der aktuellen neuen WR.
Wird GS mässiger.......

 

[mmo-bassman]

Vielleicht könnte hier mal jemand kompetentes was über seine T7 berichten. Meine Beiträge scheinen ja nicht gefragt zu sein.

 

[oildrop]

Vielleicht könnte hier mal jemand kompetentes was über seine T7 berichten. Meine Beiträge scheinen ja nicht gefragt zu sein.

Da gibt es nix zu berichten. Läuft und läuft und läuft.
Grüßle

 

[AmperTiger]

Vielleicht könnte hier mal jemand kompetentes was über seine T7 berichten. Meine Beiträge scheinen ja nicht gefragt zu sein.

Geilste Mehrzylinder Enduro der letzten 15 Jahre. Isso!
Mein Spezl mit seiner 890 ADV R hat immer gelästert und sich jetzt selbst eine gekauft. Null Eingewöhnungszeit, Offroad genau mein Ding, auf den Punkt, der Motor eine Weltmacht, immer da, fur 690ccm eine klasse Performance

 

[mmo-bassman]

Mensch Tiger, noch mehr Selbstverliebtheit geht ja gar nicht. Kannst Du nicht mal was Negatives über die T7 sagen. So viel Lobhudelei is ja sogar mir peinlich!

 

[SRalf]

Soviel Blaue Brille wie du trägst Reiner... das gibt es doch gar nicht

Tröste dich .... es gibt hier auch die anderen Extreme, die bei jeder Gelegenheit die T7 runterschreiben.

Kompetentes kann ich auch nicht beitragen, meine ist auch zu alt dafür. Aber macht mir viel Spass.

Was negatives: es fahren zu viele rum und man wird immer mal drauf angesprochen

 

[mmo-bassman]

Tröste dich .... es gibt hier auch die anderen Extreme, die bei jeder Gelegenheit die T7 runterschreiben.

Echt?
Sachen gibts ...

 

[arbalo]

Hallo Yamaha Freunde,
da ein runder Geburtstag ansteht und mein Finanzchef (beste Ehefrau) das Geld schon freigegeben hat wollte ich mir mein Traummotorrad gönnen.
Eine BMW R12 G/S.
Optisch ein Traum aber bei hohen Temperaturen, leider nicht nur bei der Außentemperatur klingelt das Ding ohne Ende.
Das ist nicht das was ich will, ich möchte etwas zuverlässiges, was Spaß macht.

Ein Tipp hier im Forum, Yamaha Tenere 700.

Also gestern zum Händler, Finanzchef dabei und Geld.
Probefahrt gemacht, ok, Optik toll, Motor gut aber nicht umwerfend.
Die World Raid in weiss Rot, Wow, die sieht mal richtig gut aus.
Noch schwerer, noch weniger Power.
Aber der Händler macht mir einen Preis ok, passt.

Dann die üblichen Fragen, Service zurück stellen, ab zu Yamaha.
Bremsflüssigkeit erneuern geht nur mit dem Tester.
Da klingen ja bei einem BMW Fahrer alle Alarmglocken, siehe elektronisch unterstützte Bremse und Problemen.
Gut hat die Yamaha na klar nicht das Bremssystem.
Aber damit zum Händler fahren, 50 Kilometer entfernt.
Da ich immer alles selber mache will auch meine Bremsflüssigkeit wechseln.
(im Tenere Forum, direkt nach gelesen, steht es auch mit dem Bremsflüssigkeit wechseln mit Tester)

Also enttäuscht wieder nach Hause gefahren.

Nur mal zur Info falls jemand eine Yamaha kaufen möchte.

Viele Grüße,
Wolfgang

Sehe ich das richtig, dass das jetzt der zweite Beitrag ist, dass du die T700 nicht kaufst?

Wenn du ein Moped zum Selberschrauben suchst und dich og. Punkte stören , scheiden vermutlich alle modernen Kisten aus.

 

[arbalo]

Hallo Tenere Freunde,
stimmt das was ich gelesen habe das man bei der Tenere 700 die Bremsflüssigkeit nicht selber wechseln kann sondern nur mit einem Tester und einem komplizierten Verfahren.
Hat jemand da Erfahrungen!?
Viele Grüße,
Wolle

Zur Erinnerung.

 

[AmperTiger]

Mensch Tiger, noch mehr Selbstverliebtheit geht ja gar nicht. Kannst Du nicht mal was Negatives über die T7 sagen. So viel Lobhudelei is ja sogar mir peinlich!

Doch, ich mag den Pirelli auf ihr nicht, sonst eigentlich schon und die Ganganzeige -2-Gang spinnt.
Sie verbeult und verkratzt, wenn man sie in den Dreck wirft.

 

[mmo-bassman]

Pirelli mag ich auch nicht.
K60 Scout geht für mich gut, ein Satz hält bei mir über 20K.

Ganganzeige ist ein bekanntes Problem. Sensor ausbauen und alle Kabel nachlöten, dann is Ruhe. Eine genaue Anleitung für die Arbeitsschritte gibts im entsprechenden Forum, hab ich dort eingestellt.

Das mit dem Verbeulen und Verkratzen is echt scheiße, wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich sie nicht gekauft. Ein echter Schwachpunkt an der japanischen Billiggurke.

 

[SRalf]

Pirelli mag ich auch nicht.
K60 Scout geht für mich gut, ein Satz hält bei mir über 20K.

Ganganzeige ist ein bekanntes Problem. Sensor ausbauen und alle Kabel nachlöten, dann is Ruhe. Eine genaue Anleitung für die Arbeitsschritte gibts im entsprechenden Forum, hab ich dort eingestellt.

Das mit dem Verbeulen und Verkratzen is echt scheiße, wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich sie nicht gekauft. Ein echter Schwachpunkt an der japanischen Billiggurke.

Ranger lässt sich auch noch fahren, der hält halt nicht so lange. Den Scout hab ich zum erstenmal drauf - 20K erwarte ich nicht, dazu hab ich wohl eine zu zittrige rechte Hand.

Mit der Ganganzeige hab ich jetzt grad kein Problem. Das kommt vielleicht noch.

Das mit dem Verbeulen und Verkratzen liegt einfach am zu sorglosen Umgang. So ein Maschinchen sollte halt sensibel gepflegt werden.