Telefonieren währen Fahren

[dawshill]

Also, ehrlich gesagt könnte ich während des Fahrens gar nicht telefonieren, weil ich mich nicht gleichzeitig auf zwei Sachen konzentrieren kann. Ich würde bei der nächsten Kehre "übers Ziel hinaus schießen".

Gruß
Serpel

Na ja, als alte Boxertreiber sind wir schon Multitask-fähig:
wir fahren, schauen auf die Instrumente und das Navi, wir hören links runter das Rasseln der Steuerkette, rechts runter das Tickern der Ventile, wir schalten, kuppeln und bremsen, geben Gas oder auch nicht, blinken, grüssen Kollegen, blinzeln in die Sonnen und ja: wir schauen auch auf die Straße, leiten kunstvoll die nächste Kurve ein und mancher hört auch noch die Polizeisirene hinter sich.
Alles gleichzeitig.

Ein eingehender(!) Anruf von der Holden oder der Lottogesellschaft bringt uns dann auch nicht mehr durcheinander ...

 

[udob]

Steigt doch mal in einen Bus, ein Schild hinter dem Fahrer, weist darauf hin, ihn nicht während der Fahrt anzusprechen. Warum bloß ?

Weil es in der BO-Kraft im Par. 8 so geregelt ist
BOKraft - Verordnung über den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr

Zum Telefonieren auf dem Moped oder im Auto gibt es andere Regeln.
Aber das war eigentlich nicht das Thema, sondern wie handhabt jemand das Telefonieren beim Moped fahren und es ist , wie es ist, einige telefonieren, einige nicht und manche, die telefonieren, fahren sicherer, als manche, die nicht telefonieren.
Und manche fallen beim Telefonieren beim Wechseln des Leuchtmittels von ungeeigneten Steigehilfen.
Also telefonieren bei Haushaltstätigkeiten sofort verbieten.

Leute, kommt mal runter, das Leben ist überall riskant.

 

[kuhtreiber1967]

Na ja, du hast vielleicht Vergleiche !

 

[udob]

du hast vielleicht Vergleiche !

Stimmt
Haushaltsleitern: Rund 90.000 Haushaltsunfälle pro Jahr mit Leitern

 

[KAlaus]

...
Leute, kommt mal runter, das Leben ist überall riskant.
...

"Das Leben ist eine sexuell übertragbare Krankheit, die zu 100% tödlich endet"

Man kann auch besoffen und nackt auf dem Sims eines Hochhauses balancieren, muss man aber nicht...
Kann gutgehen, aber die Wahrscheinlichkeit, dass das blöd endet, ist wohl unbestritten höher, als auf dem Mountainbike im Wald von einem Hai angegriffen zu werden...

 

[Andi#87]

Wenn ich, sehr oft nicht im Blümchenpflückermodus unterwegs, hinter jemandem herfahre, erkenne ich sofort, ob der telefoniert oder nicht.
Er wird schlagartig langsamer und gefühlt 50% der Konzentration sind nicht mehr auf der Straße, sondern beim (im) Telefon.
Das mag bei jemandem, der deutlich relaxter unterwegs ist, anders sein. Bei mir nicht, deswegen, auch aus Selbstschutz und weil es unnötig ist, bleibt die Quäke beim Moppedfahren aus

 

[kuhtreiber1967]

Ich bleib dabei, Männer die beim Motorradfahren telefonieren wollen, sind gar keine Männer, sondern T....

 

[hydrantenfritz]

Das kann ich so für mich bestätigen. "Medien" haben während dem Motorradfahren nichts unter dem Helm zu suchen.

PS: Für mich auch keine Verbindung zum(r) Sozius(a). Will ja nicht von meiner Perle "zugetextet" werden.

 

[Christian Achberger]

Dann ist doch alles gut!

Ihr habt als ausgewiesene Fachschwätzer recht
und ich bin eine Tunte auch okay

 

[kuhtreiber1967]

Außerdem, hat mal jemand an die schönen Pausen am Treff oder einem tollen Aussichtspunkt gedacht ?
Was gibt´s denn da noch groß zu Quatschen und zu tun, wenn alles unterwegs palavert wurde. Fehlt nur noch, dass die Motorradfahrer anfangen wollen, während der Fahrt Selfies machen zu wollen, um in den sozialen Netzwerken zu zeigen:" Seht mal mein Grinsen unterm Helm, im Hintergrund der markante Punkt, mit ich war hier." Wundern tut mich hier nichts mehr. Gibt`s auch mal was richtig Motorradfahrermäßiges ? Nicht diese Tussen- Tunten Sachen ?

 

[Christian Achberger]

Lass uns doch mal einen Date haben

 

[hydrantenfritz]

Ooohhaaa....

 

[udob]

mal einen Date haben

und dann singen wir gemeinsam
Pfarrei Franz von Assisi

und alles wird gut.
:-) :-) :-)

 

[hydrantenfritz]

PS: Für mich auch keine Verbindung zum(r) Sozius(a). Will ja nicht von meiner Perle "zugetextet" werden.

PS: Das tut Sie dann beim Abendessen....

 

[Mike1300]

Lass uns doch mal einen Date haben

Setz den Dummquatscher doch einfach auf die „Ignorierliste“, dass hat er sich aus meiner Sicht schon längst verdient!

 

[Christian Achberger]

Vielleicht braucht er ja bloß ein bisschen Zuwendung,
Wenn ihm sonst schon niemand zuhört

 

[Mike1300]

Vielleicht braucht er ja bloß ein bisschen Zuwendung

Scheint so.
Menschen gibts…

 

[hoechst]

Vielleicht hat der Kuhtreiber für mich ja noch einen stärkeren Begriff...
Ich habe unterm Helm Lautsprecher oder zum Einstöpseln in das CardoDings auch angepasste Ohrhörer, die den Lärm reduzieren. Bei Einsätzen im Bereich Velorennen habe ich auf dem Ohr:
Zello-Funk mit Kollegen, BOS Funk Ambulanz, Naviansagen, Telefon mit der Rennzentrale für Einsätze mit Datenschutz. Ich fahre dann als First Responder im/hinter dem Feld mit. Das ist alles möglich.

Schwieriger finde ich, wenn ich zu lange auf meine NAvi oder Tabletbildschirme schaue, dass ich unaufmerksam werde. So bin ich letzthin, während ich einen getrackten Fahrer im Feld suchen musste, beim etwas längeren Blick auf das Tablet FAST in den Graben gefahren. Mach ich SO auch nicht mehr, sondern werde künftig anhalten.

 

[No-GS]

I h ma

Wenn ich, sehr oft nicht im Blümchenpflückermodus unterwegs, hinter jemandem herfahre, erkenne ich sofort, ob der telefoniert oder nicht.
Er wird schlagartig langsamer und gefühlt 50% der Konzentration sind nicht mehr auf der Straße, sondern beim (im) Telefon.
Das mag bei jemandem, der deutlich relaxter unterwegs ist, anders sein. Bei mir nicht, deswegen, auch aus Selbstschutz und weil es unnötig ist, bleibt die Quäke beim Moppedfahren aus

Auf der letzten Rille kann ich auch nicht telefonieren, da ist die Konzentration zwangsläufig maximal erforderlich. Auf der vorvorletzen Rille geht das, da reichen die kognitiven Reserven (noch). Mit Sozia (alle Urlaubsfahrten und Mehrtagestouren mit meiner Gruppe) fahre ich keine letzte Rille, also geht es da. Als ich mal eher "flüssig" hinter Andi + seinem BBB hergefahren bin , war trotzdem die Mucke an, das gehört für mich dazu.

 

[No-GS]

Schwieriger finde ich, wenn ich zu lange auf meine NAvi oder Tabletbildschirme schaue, dass ich unaufmerksam werde. So bin ich letzthin, während ich einen getrackten Fahrer im Feld suchen musste, beim etwas längeren Blick auf das Tablet FAST in den Graben gefahren. Mach ich SO auch nicht mehr, sondern werde künftig anhalten.

Genau das waren meine brisantesten "near misses" nicht telefonieren oder Musik.