Tip gegen Gammel Korrosion

[AmperTiger]

Servus Gemeinde. ich zerlege die MZ um einige Fahrwerksteile zu ersetzen, Marokko und dann Albanien haben ihr doch zugesetzt,einige Schrauben ließen sich nur noch mit Gewalt öffnen und sehen dementsprechend vernudelt aus. also neu. Teile, die man nicht eben mal so neu macht, wie Bremsscheibe, die in 15 Jahren, auf fast 60tkm doch gelitten haben, sind an Kontaktstellen Stahl auf Alu doch mit einer weißgrauen Gammelschicht Korrosion überzogen.
Hier nehme ich je nach Metall mal den Elsterglanz (kennen die alten unter uns noch) oder eben so Poliermittel ohne Abtrag, wie den "Weißen Stein" oder ähnliches

vorher

nachher (die Stellen um die Löcher hab ich auch wegpoliert, aber das Foto ist nix geworden und die Scheibe schon wieder am Rad ) ihr wißt, was ich meine

 

[nobbe]

willst du nächste woche mal zu mir kommen

 

[AmperTiger]

ist das ein Antrag?

 

[apfelrudi]

ich komm als Zeuge!

 

[Bergler]

Diese Produkte finde ich für die Putzerei gut und praktisch ----->https://www.hoffmann-group.com/DE/d...tel/Schleifvlies-Rolle-100-mm-×-10-m/p/556090

-------> https://www.polo-motorrad.ch/de_ch/nevr-dull-142-g.html

Hab immer einige Sorten 3M Vlies und eine Büchse (hält ewig) Nevr-Dull griffbereit.

 

[elfer-schwob]

>https://www.hoffmann-group.com/DE/d...tel/Schleifvlies-Rolle-100-mm-×-10-m/p/556090

gezeigtes 3M-Vlies (in unterschiedl. "Körnungen"), eingeweicht in Ballistol taugt für fast alles.
Auch nicht schlecht - die Messingversion - je nach Anwendung in Topf- oder Scheibenform, ebenfalls getänkt mit Ballistol:

https://ixquick-proxy.com/do/spg/show_picture.pl?l=english&rais=1&oiu=http%3A%2F%2Fwww.sitbrush.com%2Fimg%2Fbrushes%2FWood-Brushes-Festool-SIT-Tecnospazzole.jpg&sp=ba3dafb1634bf7b765cce38e59fe264e

Warnhinweis für Wahnwestenträger:
Für die Politur des Tanks erst an unauffälliger Stelle probeschmirgeln...

 

[AmperTiger]

Ja gut und schön, die Schleifer kenne ich auch, aber nicht immer möchte man etwas das materialabtragend ist und ne Messingbürste auf dem Akkuschrauber Nerv dull gehört sowieso in jede Werkstatt, ebenso wie Ballistol, dass ich WD40 deutlich vorziehe

 

[Gast20919]

wir haben in der Fa. inder ich arbeite Teile gemacht sieht gut aus ,
ist ein bisschen langatmig der Film :

 

[*Topas*]

die in 15 Jahren, auf fast 60tkm doch gelitten haben,

vorher

nachher (die Stellen um die Löcher hab ich auch wegpoliert, aber das Foto ist nix geworden und die Scheibe schon wieder am Rad ) ihr wißt, was ich meine

ehrlich?

lass die Patina drann

spar die Zeit - ersetze das, was defekt ist..... putzen? bei diesem Einsatzprofil?

Lohnt sich doch gar nicht - erstens selten bewegt und wenn, dann eh im Dreck....

wozu also die Mühe....?

 

[AmperTiger]

Lohnt sich doch gar nicht - erstens selten bewegt und wenn, dann eh im Dreck....
wozu also die Mühe....?

Einspruch! die wird sehr viel bewegt, ich hab die MZ seit 2011 als Zweit oder Drittmoped (Alltagsschla.mpe) und in der Zeit über 55.000km gefahren ua. in Italien, Frankreich, Slowenien, Kroatien, Albanien, Griechenland und Marokko.
Das säubern von der "Patina" und tauschen der Schrauben ist ja nur ein Abfallprodukt, weil da ne neue Nabe rein mußte.

 

[AmperTiger]

Das Achslager war in der Nabe ausgeschlagen und deshalb gabs ne neue Nabe, dazu ne neue Radachse und neue Schrauben für die nächsten 50.000km
dann hab ich noch die Rohre neu mit Folie beklebt, drunter sieht die Gabel aus, wie neu

 

[Cjay]

Scheibe haste ja schön sauber bekommen.
Die Folierung mit den Ausschnitten um die "bösen" Rundungen finde ich nicht so gut. Sieht irgendwie selbstgemacht aus
Ich hätte die Folierung an Klemmfäusten und Gabelbrücke weggelassen.
Bei hartem Einsatz lösen sich solche offenen Kanten aber auch gern mal und dann ziehst Du diese Teile eh wieder ab...

Aber wo wir aber beim Reinigen sind:
Ich nehme da auch gern Balistol. Man darf dem aber immer etwas Zeit zu einwirken lassen.

 

[RunNRG]

Da hat sich der Tiger aber richtig Arbeit gemacht.

Erinnert mich an meine Studienzeit, als ich noch wenig Geld, aber mehr Zeit hatte und nur alte Mopeds kannte.

Sollte ich mal in x Jahren wieder alte Gammelkisten kaufen müssen, (sieht aber nicht so aus, wahrscheinlich wirds eher wie in den letztne Jahrzehnten eher Neukäufe, wobei ich das Moped dann gesundheitlich und altersbedingt nicht mehr fahren kann...).....dann krame ich mir den Thread hier raus.

Mehr Achtung habe ich defintiv vor denjenigen, die alte Böcke so wiederbeleben, als vor denen, die nur die Brieftasche zücken!!

 

[AmperTiger]

Scheibe haste ja schön sauber bekommen.
Die Folierung mit den Ausschnitten um die "bösen" Rundungen finde ich nicht so gut. Sieht irgendwie selbstgemacht aus

hab ich heute zu einem Spezl auch schon gesagt, dass mir das nicht so gefällt und ich es wahrscheinlich wieder wegmache. PlastiDip wäre noch ne Möglichkeit, aber das ist mir dann doch zuviel des Guten.

so war das, als die Karre noch neu war und noch Sumo hatte. so werde ich es wieder machen

so hat die MZ neu mit diversen Teilen geschwärzt ausgesehen. Felgen schwarz, Motorhalterung schwarz Fersenschutz schwarz usw.

 

[Cjay]

Jap. Ich gebe mir ungern selber recht, aber ohne die erwähnten Schnipsel sieht es gut aus

 

[Bergler]

Sauber und ordentlich revidiert zählt für mich, über die reine optik lässt sich streiten, aber nicht mit mir .

ich mag meine alten Guezlis.... .

Weiter so.

 

[Mister Wu]

OKay Tiger,
sieht ja wieder ganz manierlich aus die MZ.

Aber ich bin für soetwas echt viel zu faul.