Top Speed!!!

[gs3]

Eine ganz einfache Frage und ein MUST in jedem Forum:

Wie schnell läuft Eure R 1200 GS LC und GSA?

Angaben bitte mit ein paar Details:
Gang, Beladung, Fahrer aufrecht ggf. mit Größe / liegend, Außentemp., Laufleistung, Fahrbahn eben ...

Nachdem ich gestern die 1.000 km voll hatte und auf der A-Bahn war, habe ich kurzzeitig mal getestet:
Im 6. Gang, mit Koffern re+li, Top-Case, Fahrer 1,91 aufrecht, Textilkombi (Rukka;-)), Schild ganz oben, Außentemp. 16 C, ebene Bahn, da ging laut Digitaltacho nicht mehr als 215, was laut Navi 207 war. Dann kam leistungsmäßig nichts mehr.


Ich freue mich über Eure Er-Fahrungen


und - selbstverständlich - freue ich mich jetzt schon über die Kommentare der obligatorischen Nörgler, die dieses Thema

UNERTRÄGLICH, UNWÜRDIG und sonstwie UN..... finden

Gruß GS3

 

[Maxell63]

Gestern Abend, LC 14, Km Stand 1.300
keine Beladung, 16 Grad, BMW Textilkombi , Schild unten,
Tacho knapp 240, laut Garmin GPS 228 Km/h

Mit Schild hoch 10 Km/h weniger...

Finde die Drehzahl noch wichtig: im 6. Gang um die 8.800 U/min

Und wer jetzt anfangen würde, über diesen Thread zu meckern, hätte doch eine weiche Birne und wäre etwas unentspannt. wir wissen doch, dass sich kein Mensch eine GS kauft, um damit über die BAB zu bügeln. Aber man probiert es eben mal aus

 

[palmstrollo]

...
Im 6. Gang, mit Koffern re+li, Top-Case, Fahrer 1,91 aufrecht, Textilkombi (Rukka;-)), Schild ganz oben, Außentemp. 16 C, ebene Bahn, da ging laut Digitaltacho nicht mehr als 215, was laut Navi 207 war. Dann kam leistungsmäßig nichts mehr.
...

Mit einem Luftwiderstand wie Notre-Dame bei Westwind, dürftest du auch kaum schneller werden.

 

[casi]

Bis zu welcher Geschwindigkeit waren die Koffer nochmal zugelassen?

 

[Larsi]

So hat jeder seine Probleme ...
Bei mir ist's schon die Figur des Fahrers, die für miesen Topspeed sorgt.

 

[TAFFLON]

knapp 240 km/h lt. Tacho = 221 km/h lt. GPS, aufrecht sitzend, Windschild unten, 8 Grad Aussentemperatur bei Kilometerstand 1.100 im 6. Gang.

Bei noch mehr Auslauf auf der Bahn schätze ich das Teil lässt sich auf knapp 230 km/h gem. GPS quälen.

 

[HDC]

knapp 240 km/h lt. Tacho = 221 km/h lt. GPS, 6. Gang.

Der war gut.

Gruß

Hans-Jörg

 

[Pendeline]

Den höchsten Speed, den meine sich geleistet hat, war 158 km/h.

Gruß - Pendeline (und es lag nicht am Material. Da geht noch was.)

 

[eMTee]

...Den höchsten Speed, den meine sich geleistet hat, war...

...125 km/h.
Gestern als v-max der ersten drei Tage aus dem TomTom ausgelesen.
Da stand mir aber auch schon der Angstschweiß auf der Stirn.
Das ist ziemlich doof, weil ich dann immer das ganze Helmfutter umständlich auswringen muss.

 

[oerst]

Mein Navi hatte eine Top Speed von 261kmh und ich habe nur ein Motorrad, welches auch schneller fährt als mein Auto....

Ich vermute auch, dass ich im 6.Gang war.

 

[kjcoe]

Topspeed kurzfristig 220 km/h

Tour Sauerland, 15 Grad , Fahrer 189cm groß ,Kilometerstand 2000km , ohne Gepäck nur Tankrucksack klein, Windschild unten, Drehzahlangabe konnte ich nicht machen......aufs fahren konzentrieren,,,,,,,,,ohne Navi, zwecks Kontrolle...heul.....

Gruß Jürgen

 

[Q-Tip]

Tourer mit den gleichen Motoren schaffen üblicherweise 250km/h.
Eine GS schafft das nie, kein Wunder bei einer Lenkstange in der Breite eines Rah-Segels und der kurzen Enduro-Übersetzung.

Top Speed lt. Tacho ca.220, hohe Wunderlich-Scheibe in oben-Stellung, 1,91m Fahrergröße, TR, Garmin protokollierte 210 und ich hatte den Eindruck, es ginge noch was.

Spaß macht das aber nicht.
Meine Reisegeschwindigkeiten pendeln sich meist - dank Wunderlich-Scheibe - auf den AB bei kommoden 150-180 kmh nach Tacho ein.
Darüber gibts unangenehme Luftwirbel am Helm.


Gruß Michael.

 

[GSManni]

Gestern Abend, LC 14, Km Stand 1.300
keine Beladung, 16 Grad, BMW Textilkombi , Schild unten,
Tacho knapp 240, laut Garmin GPS 228 Km/h

Mit Schild hoch 10 Km/h weniger...

Finde die Drehzahl noch wichtig: im 6. Gang um die 8.800 U/min

Und wer jetzt anfangen würde, über diesen Thread zu meckern, hätte doch eine weiche Birne und wäre etwas unentspannt. wir wissen doch, dass sich kein Mensch eine GS kauft, um damit über die BAB zu bügeln. Aber man probiert es eben mal aus

hallo Maxel66,
hallo GS-Gemeinde,

ich war heute bei der BMW-Saisoneröffnung und habe von einem GS-Treiber erfahren, dass er bei seiner 1200 GS-LC schon die dritte Scheibe verbaut bekommen hat, weil die Scheiben ab 140 Kmh durch starkes Flattern sshon mal reißen.

Hat jemand so etwas auch schon erlebt?

 

[Heidekutscher]

Meine GSA geht nach Tocho irgendwas um 223 /225. N5 sagt, es sind 217 km/h. Scheibe war hoch, 1,86 groß ohne Koffer und TC.

 

[Diesel]

Puig Hinterradabdeckung für R 1200 GS LC

, siehe #90

 

[monochrom]

Gestern: Tacho 230 / Scheibe unten / Dynamic / Tankrucksack maximales Volumen / Hecktasche / Rukka Textilanzug

Letztes Jahr Oktober: Tacho 240 / Scheibe unten / Dynamic / Rukka Textilanzug

Scheibe ist noch dran und ohne Risse.

Edit: 1,87 m u 87 Kilo

 

[oerst]

Hi Mono,

Denkst Du, bei Mode Rain wärst Du langsamer

 

[monochrom]

Wenn ich den Rain-Modus drin habe, fahre ich definitiv langsamer - denn dann regnets.

Ich dachte, man soll das Ganze mit ein paar Details aufpeppen...

 

[Gast14416]

Mit der GS kann man sehr schön Strecke machen! Ich finde den Tempomat klasse, da kann man relativ entspannt von DU nach K und zurück mit 230 über die A3 bügeln. Dabei säuft sie allerdings wie ein Loch.

 

[oerst]

Wer will denn von K wieder nach D?