Tourenreifen Megamoto

[torch]

1700km? Man sollte auch Flanken nutzen, dann hält der Reifen etwas länger

gruss

t

 

[fralind]

Das waren die Flanken, mit 145 NM waren die S20 ruck zuck blank

 

[torch]

Das waren die Flanken, mit 145 NM waren die S20 ruck zuck blank

Reschpekt!

 

[Gast20919]

Das waren die Flanken, mit 145 NM waren die S20 ruck zuck blank

ähh mal ne Frage , wo fährst Du....und warum fährt man da wo ich Dich vermute keine Slicks ..??

 

[fralind]

9000 km / Jahr. Eifel, ab und an Sauerland und Westerwald, Dolomiten 1x1 Woche im Jahr mit Rund 2000 km. Mit der S.

Dann kommen noch ein paar mit der Duc und der Hp2S zusammen.

 

[Gast20919]

Gut ...ich habe den MPR 3 draufgemacht weil mir der MPP einfach auf die Nerven ging ...alle 3-4 Tausend Reifenwechsel
ein guter Tourenreifen (warmgefahren) reicht (mir) allemale für das was die Strassen so hergeben.

 

[fralind]

Da gebe ich Dir Recht Eigentlich ja, (der T30 ist auch ein guter Touren Kanidat)

Hatte den auch mal drauf, bei längerer wirklich zügiger Gangart aber verträgt er die Hitze nicht und fängt gefährlich an den Kanten an zu rutschen, dann komme ich bei den anderen in der Gruppe nicht mehr mit, Temp. muss runter.

 

[torch]

Da gebe ich Dir Recht Eigentlich ja, (der T30 ist auch ein guter Touren Kanidat)

Hatte den auch mal drauf, bei längerer wirklich zügiger Gangart aber verträgt er die Hitze nicht und fängt gefährlich an den Kanten an zu rutschen, dann komme ich bei den anderen in der Gruppe nicht mehr mit, Temp. muss runter.

Allerdings braucht z.B. der S20 erstmal höhere Temperaturen, um die Performance die über einen Tourenreifen hinaus geht, richtig nutzen zu können. Und bei den meisten Fahrten im Alltag ist das nicht der Fall. Sprich, der S20 kann mehr, als man im Normalfall "erFahren" kann. Aber wenn es dann mal richtig heiß ist (GR im August) dann klebt die Pelle unglaublich.

Ich fahre meine momentanen S20 runter und versuche dann mal den T30. Vielleicht kann ich dann das Wechselintervall auf zwei Mal pro Saison drücken.

dann komme ich bei den anderen in der Gruppe nicht mehr mit, Temp. muss runter.

Raser!

gruss

t

 

[speedtriple1995]

dann schreib mal wie du mit dem t30 klar kommst!

 

[torch]

Ok, aber das könnte ein paar Tage dauern. Hab einen neuen HR drauf.

gruss

t

 

[ratzfatz]

sodele, habe meiner MM auch neue "Schuhe" verpasst, bin umgestiegen von Michelin Pilot Power (bisher 0 Probleme) auf Bridgestone BT 23

Hätte ich mal lieber nicht machen sollen, denn jetzt schaukelt sich der Bock ab 160km/h lebensgefährlich auf und wird unfahrbar.

Habe noch mal den Vorderreifen auswuchten lassen,mehr Druck auf den Reifen, das Fahrwerk härter gestellt, Scheibe ab, nix funktioniert , mein Reifenfuzi meint, das der Reifen unauffällig wirkt

Was kann das sein, bin echt ratlos, hat noch jemand mit seiner MM und dem BT 23 dieses Problem gehabt??

 

[Gast20919]

sodele, habe meiner MM auch neue "Schuhe" verpasst, bin umgestiegen von Michelin Pilot Power (bisher 0 Probleme) auf Bridgestone BT 23

Hätte ich mal lieber nicht machen sollen, denn jetzt schaukelt sich der Bock ab 160km/h lebensgefährlich auf und wird unfahrbar.

Habe noch mal den Vorderreifen auswuchten lassen,mehr Druck auf den Reifen, das Fahrwerk härter gestellt, Scheibe ab, nix funktioniert , mein Reifenfuzi meint, das der Reifen unauffällig wirkt

Was kann das sein, bin echt ratlos, hat noch jemand mit seiner MM und dem BT 23 dieses Problem gehabt??

Nö Du ...weißt ja was ich drauf habe ...den fahre ich bis Anschlag und alles ist fein ...
Lenkkopflager -Radlager- HAG lager Schwingenlager Umlenkung am HAG in Ordnung ..??

 

[ratzfatz]

alles tutti Paletti , MM ist noch Scheckheftgepflegt und mit den Pilot Power gab es bisher nie Probleme, außer das die nach 3000km immer fertig waren
Ich glaube, das ich hier 230 Euronen in den Sand gesetzt habe

 

[fralind]

Na, du hättest aber nur mal ein paar aktuelle Tests zum alten Reifen auf neuen Maschinen (Croostourer, Multistrada usw.) zu lesen brauchen.

Er kann nicht mit neuen Konstruktionen mithalten.

Aktuell habe ich einer MM etwas mehr an Leistung (135PS / 143NM) verpasst und neue T 30 aufgezogen, kann sie vorne bei zügiger Fahrt auch nicht ab, kommen wieder R 10 drauf.

 

[speedtriple1995]

ich bin ein wenig verwundert,habe den bt23 seit letztem jahr drauf und null probleme und der spruch der reifen kann mit neuen konstruktionen nicht mit halten passt hier garnicht,das möpi wird immerhin seit 2006 gebaut und oh siehe da auch immer mit reifen ausgeliefert und ich glaube da war bis auf das der verschleiss sehr zügig war alles ok.

meine frage wäre hier nur,feder-vorspann (negativfederung) richtig eingestellt,es passiert immer wieder das dämpfer zu weich eingestellt sind,würde zu deinen problemen passen.

beste grüße
speedy

 

[80er GS´le]

Hallo Andi,

hast Du beim Einbau des Vorderrades vor dem festziehen der Achsklemmschraube die Gabel mehrmals eingefedert (Verspannung Gabel)?

Gruß Gerhard

sodele, habe meiner MM auch neue "Schuhe" verpasst, bin umgestiegen von Michelin Pilot Power (bisher 0 Probleme) auf Bridgestone BT 23

Hätte ich mal lieber nicht machen sollen, denn jetzt schaukelt sich der Bock ab 160km/h lebensgefährlich auf und wird unfahrbar.

Habe noch mal den Vorderreifen auswuchten lassen,mehr Druck auf den Reifen, das Fahrwerk härter gestellt, Scheibe ab, nix funktioniert , mein Reifenfuzi meint, das der Reifen unauffällig wirkt

Was kann das sein, bin echt ratlos, hat noch jemand mit seiner MM und dem BT 23 dieses Problem gehabt??

 

[ratzfatz]

@speedy , ich tippe auch immer noch auf Fahrwerk, hatte aber mit Michelin mit der gleichen Einstellung keine Probleme

@Gerhard , gute Idee, das teste ich morgen mal!!!

Vielen Dank für eure Tips

 

[el.brasil]

Nö Du ...weißt ja was ich drauf habe ...den fahre ich bis Anschlag und alles ist fein ...
Lenkkopflager -Radlager- HAG lager Schwingenlager Umlenkung am HAG in Ordnung ..??

... wat haste für einen drauf?

 

[Gast20919]

... wat haste für einen drauf?

MPR3 oder siehe in#16

 

[el.brasil]

MPR3 oder siehe in#16

... danke ... der wäre auch mal was zum probieren