Tourensportreifen 2022

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Hansemann

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Nachdem mopedreifen seinen Videoclip veröffentlicht hat, habe ich meinen Beitrag (Text und Bilder) auch vom Passwort befreit und öffentlich zugänglich gemacht.

Motorrad-Blog – Einiges zum Thema Motorrad – Reisen – Reifen und mehr …

Hier noch ein "outtake" was es weder in meinen Bericht, noch ins Video geschafft hat

20211109_094143.jpg

an einer Triumph, (ein echt geiles Mopped mit Motorsound zum Niederknien) hat sich der Sitzbezug gelöst, dafür verleihe ich die pflückfrische unbehandelte Zitrone die direkt neben der Unterkunft gewachsen ist/war/hat ...

20211110_115425.jpg
 
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ST2

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Klasse Beitrag, danke!
 
GS-Swiss

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Ja Danke, sehr gut geschrieben. Denke dann dürfte ich für meine Wünsche mit dem Road 6 ganz gut liegen.

Super wäre jeweils noch ein paar Worte zu den Abrollgeräuschen. Die sind für mich ein sehr wichtiges Kaufkriterium. Hasse nichts mehr wie lärmende Reifen.. :ohnmacht:
 
Alex.E

Alex.E

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Ein richtig guter gelungener Bericht, und auch dein Blog , einfach genial 👍🏻👌
 
Serpel

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Hab mir mal erlaubt, einen Screenshot von Hansemanns Road 6 zu machen, weil es möglicherweise eine Erklärung dafür liefert, warum ich mit dem Road 5 nach mittlerer Laufleistung mit der R nineT damals Haftungsprobleme bekam:

road 6.png


Kann es sein, dass der Pfeil die Grenze zwischen dem harten Gummi der Karkassauflage und dem weichen Gummi der Reifenschulter darstellt? Dann wäre kein Wunder, dass der Reifen nur eine relativ geringe Anzahl an scharf gefahrenen Kurven hält - die Auflage ist ja nicht besonders stark.

Und dass Sportreifen aus diesem Grund eine relativ dickere Weichgummiauflage erhalten? Die haften nämlich problemlos bis zum Schluss ihrer Laufleistung.

Gruß
Serpel
 
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