TÜV Mängelbericht....."Mindestabstand Blinker"

[Heinz L.]

Servus Gemeinde!

Gestern war es endlich soweit, der Termin beim TÜV stand an.
Ergebnis: Mängelbericht wegen zu wenig Abstand zwischen Rücklicht und Blinker. Mindestabstand 120mm
Hab ich mich ehrlich gesagt vorher nie drum gekümmert. Zumindest weiss ich jetzt wie BMW damals wohl die dezenten Blinker der ersten K-Reihe begründet hat
Jetzt aber mal ne ernstgemeint Frage....wie machen das die ganzen Hersteller mit Ihren in's Heck bzw. Rücklicht integrierten Blinkern? Ich hab's bisher nie nachgemessen aber ich würd schätzen das reicht nie im Leben für 120mm Alles per bauartbedingte Sondergenehmigung oder was?
Hat hier jemand Erfahrungen?

Viele Grüsse

Heinz L.

P.S. Ein gutes....die Plakette gab's trotzdem

 

[Richi-75]

Moin Heinz,
Sachen gibbet, die gibbet nich....

Ich vermute mal, dass es bei den anderen Möffs über die Größe der Blinker und die daraus resultierende Leuchtkraft gelöst wurde und es dahher vom TÜV abgesegnet wird.

Vergleiche mal deine Miniblinker mit denen der anderen Maschinen.
...ist zwar nur ne Vermutung aber wer weiß.

Gruß Thorsten

 

[gerd_]

Hi
Teilweise messen sie falsch. Unser TÜVie sagt, dass oft an den Rändern der Streuscheiben bemessen wird. Entscheidend sei aber der Reflektor. Öffent man z.B. das Rücklicht einer 1150 GS, so sieht man, dass der refektor gut 10 mm weiter aussen beginnt.
Allerdings ist das Mass welches ich kenne 180mm
http://www.powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=248&Itemid=159
gerd

 

[nypdcollector]

Die Originalvorschrift steht im §54 Abs. 4 Ziffer 1 StVZO:
"Erforderlich als Fahrtrichtungsanzeiger sind an Krafträdern paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Vorderseite und an der Rückseite. Der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchten muss von der durch die Längsachse des Kraftrades verlaufenden senkrechten Ebene bei den an der Rückseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 120 mm, bei den an der Vorderseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 170 mm und vom Rand der Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers mindestens 100 mm betragen. Der untere Rand der Lichtaustrittsfläche von Blinkleuchten an Krafträdern muss mindestens 350 mm über der Fahrbahn liegen. Wird ein Beiwagen mitgeführt, so müssen die für die betreffende Seite vorgesehenen Blinkleuchten an der Außenseite des Beiwagens angebracht sein"

 

[Larsi]

....
Ergebnis: Mängelbericht wegen zu wenig Abstand zwischen Rücklicht und Blinker. Mindestabstand 120mm ....

schade, dass es diverse prüfer gibt, die sich nicht auskennen.
im gesetzestext ist von abstand das blinker zueinander die rede. das rücklicht hat da gar nix mit zu tun.

allerdings gibt es da auch unterschiede bei den maßen, je nach dem, ob das fahrzeug eine ABE oder EG-BE hat.

 

[Rennbenny]

Abstand Blinker

Hallo ,ich will auch mal meinen Senf zum Mindestblinkerabstand geben.

Abstand nach EG-Rili:zueinander vorn 240mm und hinten 180mm
Abstand nach StVZO:zueinander vorn 340mm und hinten 240mm

Rennbenny

 

[Sunsurfer_81]

Man man man...

Solange wir uns um solche Dinge kümmern müssen, weiß ich, dass es
Deutschland nicht schlecht geht... Ham die Tüver keine anderen Probleme??

Oder läuft in der Tüvstelle ein interner Wettbewerb, so ala, "ich hab mehr
gefunden!". Oder die sind einfach mit Prämien belegt, also erfolgsorienierter
Lohn.

Bye, jens

 

[Presi7XL]

Detaillierte Info

Hier beim TÜV-Süd gibt es alle Infos geballt zu diesem Thema.
Am besten drucken und wegheften - mach immer Eindruck, wenn man das bei der HU aus der Tasche zieht - selbst erlebt
http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1134987058810729066405/1_112.PDF

Gruß
Berndt

 

[gerd_]

Hi
Die STVZO sagt als aus, dass die Lichtaustrittsflächen der hinteren Blinker 240mm voneinander entfernt sein müssen (Der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchten muss von der durch die Längsachse des Kraftrades verlaufenden senkrechten Ebene bei den an der Rückseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 120 mm,).
Die EU Vorschrift (RICHTLINIE 93/92/EWG) sagt insgesamt 180 mm! Hier schlägt EU-Recht unser Landesrecht. Auch das wissen einige TÜVies noch nicht!
Kleiner Nachteil bzw Einschränkung: Das Mopped muss streng genommen natürlich eine EU-Zulassung haben... Manche TÜVies sind da bereits pragmatisch und meinen "Quatsch, wenn's da zugelassen ist, warum sollte es dort dann anders sein" und winken durch
gerd (der es vom TÜVie weiss :-))

 

[Geronimo]

Hurra Deutschland, ach wie liebe ich unser Land in dem wir noch aufrichtige TÜV Prüfer haben die sich Gedanken über unsere Sicherheit machen. Denn mal ehrlich, wer kann sich denn ruhigen Gewissens auf die Strasse trauen wenn der Blinkerabstand nicht stimmt. Also ich würde mich das nicht trauen, aber hier haben wir Prüfer die passen auf mich auf....

 

[Scrambler7]

TÜV Hauptsache Quote für geringe Mängel

Das eigentlich Ärgerliche bei einer solchen oder vergleichbaren (z.B. "Bremsscheiben bald an Verschleißgrenze) ist doch, dass damit wieder die Mängelquote in der Statistik erhöht wird und somit wieder Wasser auf die Mühlen ist, dass zum x-ten Mal der einjährige TÜV für ältere Fahrzeuge gefordert wird.
Und das bringt dann den Prüforganisationen die Kohle

Ich lasse mir solche Bemerkungen wie oben mit den Bremsscheiben mittlerweile nicht mehr reinschreiben - entweder sind sie zum Zeitpunkt der Prüfung i.O. oder nicht.
Für die fortlaufende Wartung und Instandhaltung nach der Prüfung bin ch als Fahrzeughalter und nicht der TÜV verantwortlich.
In diesem Sinne lasst euch nicht allen Müll in den TÜV-Bericht schreiben nach dem Motto "Hauptsache Plakette erteilt" - irgendwann schlägt uns sonst nämlich das Ergebnis dieser vermeintlich harmlosen geringen Mängel.

Tschüß

Harald

 

[Gast5224]

Servus Harald

Gut geschrieben und Recht hast du..................

Zu den Blinkern, meine sind auch zusammengerückt jedenfalls die hinteren! Aber ÄRGER beim Tüv deswegen hatte ich noch nie...