Von HP2 inspiriert / Vorstellung Umbau

Diskutiere Von HP2 inspiriert / Vorstellung Umbau im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; Tippfehler :D Aber Bock hätte ich schon drauf. Optisch finde ich die Karre super. Nehme sie immer als Werkstattfahrzeug, aber der Kniewinkel und...
supasonic

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da fehlt dann wohl das kleine Wörtchen meine " geplante "........... oder dein Traum war schon so groß, dass sie schon dir gehört. :giggle:
Ich hatte mich schon gewundert über deinen Satz ................... ob man meine Urban GS :wink:

Grüße
Sanne
Tippfehler :D
Aber Bock hätte ich schon drauf. Optisch finde ich die Karre super. Nehme sie immer als Werkstattfahrzeug, aber der Kniewinkel und das vorne gelehnte Fahren, killen mich. Das macht Spaß bis nach Hause (10 Km), danach nicht mehr ^^
 
megamotos

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Hallo Jan.
Ich hätte noch eine Frage zu deinem tollen Umbau. Der Lenkkopfwinkel der R ninet ist ja bekannt.
Auf welchen Nachlauf kommst du ?
L.G. Wolfgang
 
LaCy-boGSer

LaCy-boGSer

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Hallo Jan.
Ich hätte noch eine Frage zu deinem tollen Umbau. Der Lenkkopfwinkel der R ninet ist ja bekannt.
Auf welchen Nachlauf kommst du ?
L.G. Wolfgang
Hallo Wolfgang

hast du eine Antwort erhalten ? Ansonsten kannst ihn sicher unter

Oakleaf Engineering

erreichen :wink:


.
 
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Hi,
Ich hatte so viel zu tun, dass ich noch nicht geantwortet habe.
Also der Nachlauf hängt ja auch von der Last auf dem Fahrzeug ab, bzw. von der Vorspannung und Federbeinlänge ab. Bei dem Fahrzeug oben, ist der Nachlauf wenn das Motorrad einfach in den Federn steht wie beim Serienmotorrad (ich glaube es ist rechnerisch etwas weniger, das muss ich aber noch einmal raussuchen). Das Offset der Gabelbrücke liegt bei 40 mm. Mit dem zusätzlichen Versatz an den Gabelfüßen ist man dann bei 65,5 mm.
Gruß
 
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